IN CAMPO DAL 2020 LE NUOVE MIETITREBBIE AXIAL-FLOW 150
disposizione degli scomparti, dei vani portaoggetti e portabicchieri, come pure, sul piano della connettivi- tà, dalle numerose porte USB di ricarica e di trasferi- mento dati. Senza dimenticare gli avanzati sistemi di illuminazione e di telecamere, per i massimi livelli di sicurezza, e, caratteristica esclusiva dei nuovi model- Si tratta di tre modelli azionati da propulsori FPT Indu - strial emissionati Stage V mediante ricorso al sistema di post-trattamento ad alta efficienza con tecnologia di ri - duzione catalitica selettiva Hi-eSCR brevettato da FPT, con potenze massime da 333 a 380 cavalli. In evidenza anche il nuovo styling, i pneumatici maggio - Ad ennesima conferma del suo valore di brand all’a- vanguardia anche sul fronte delle tecnologie di raccolta, Case IH porta sotto i riflettori di Agritechnica 2019 la nuova gamma di mietitrebbie assiali Axial-Flow 150, de - stinate a sostituire dalla prima parte del 2020 la serie 140, e rivolte alle aziende agricole e ai contoterzisti di medie dimensioni.
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rati anteriori opzionali e il pacchetto di luci a Led ad alta potenza per una chiara visione anche in lontananza.
sterzante a risposta variabile (che modula la velocità della risposta sterzante in funzione di quanto richiesto dalle condizioni operative della macchina) – dal siste- ma di guida con frenata assistita, gestito dalla centra- lina di controllo delle sequenze di svolta a fine campo HMC II e concepito, in particolare, per i modelli con
Rottama & Rinnova
Kverneland Group contribuisce all’acquisto di rotopresse nuove a fronte della rottamazione del tuo usato!
li Magnum, il nuovo sistema di gestione dell’accesso al trattore tramite la chiave FOB di apertura/chiusu- ra in remoto programmabile. Ulteriore novità disponibile a richiesta sui Magnum AFS Connect è rappresentata – accanto al sistema
cingoli posteriori Rowtrac, ma fornito anche sui Ma- gnum gommati: un sistema deputato a facilitare le svolte in capezzagna e a fine campo frenando automa - ticamente il cingolo o la ruota nel lato posteriore inter- no durante le svolte.
PER INFORMAZIONI RIVOLGITI AI CONCESSIONARI CHE ADERISCONO ALL’INIZIATIVA.
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