HALL 13 | STAND C40 JOHN DEERE
JOHN DEERE AGRITECHNICA 2019 SPECIALE
quello delle autovetture di lusso, a cominciare dalla presenza (opzionale) del MoysticN multifunzione Com - mandPR2. Altri upgrade in cabina riguardano il sedi - le in pelle traforata, riscaldato, con circolazione attiva dell’aria ed evoluta sospensione Active Seat II, l’en - trata più ampia e comoda, il climatizzatore riposizio- nato per un minore impatto acustico e con una capa- cità di raffreddamento e riscaldamento quasi raddoppiata, l’illuminazione a LED a 360 gradi. Per quanto riguarda la tecnologia di bordo, il sistema AutoTrac e il ricevitore StarFire 6000 integrato sono stati ottimizzati con il trasferimento wireless dei dati all’2perations Center, offerto gratuitamente per cin - que anni. In evidenza anche il nuovo sistema AutoSe - tup (disponibile a breve dopo l’arrivo in Europa delle prime macchine), che consente di scaricare diretta- mente sul trattore tutti i dati del campo, i settaggi del- la macchina e degli attrezzi richiesti per svolgere le singole operazioni. Grazie a -DLinN, infine, su richiesta del cliente il trat - tore potrà essere monitorato a distanza per garantire la massima operatività. LA NUOVA GENERAZIONE 7R SI SPINGE FINO A 330 CAVALLI (363 CON IPM) Le novità relative alla nuova generazione di trattori 7R sono costituite prima di tutto dall’ingresso al top della gamma del modello 7R 330, in grado di ero-
Gamme in continua evoluzione per anticipare i tempi
Ma l’aspetto che più sorprende, insieme al caratteristi - co design del trattore, progettato in collaborazione con esperti dello studio BM: DesignworNs in Califor - nia, è il livello di comfort che nulla ha da invidiare a
>>
Dopo l’anteprima Top Secret dello scorso settembre in quel di Valencia, in Spagna, riservata alla rete di ven- dita europea e qualche indiscrezione trapelata qua e là nel web, -ohn Deere alza finalmente il sipario ad Agri - technica sui nuovi 8R e 7R, reduci da un upgrade che ha interessato estetica e contenuti. Partendo dai più alti in gamma, va fatto presente come prima cosa che a fianco della versione conven - zionale a quattro ruote e della versione 8RT con due cingolature, debutta l’inedita configurazione 8R; con quattro cingoli sviluppata con l’obiettivo di ridurre il compattamento del suolo senza compromettere le performance. Complessivamente la gamma risulta composta da 5 modelli (8R 280, 8R 310, 8R 340, 8R 370 e 8R 410) che, ad eccezione del modello più piccolo disponibile
solo nella configurazione a quattro ruote, vengono of - ferti in tutte e tre le versioni e sono tutti alimentati dai motori John Deere PowerTech PVS e PSS da 9 litri, con un aumento di potenza rispetto alla precedente generazione 8R pari a 40 cavalli nel modello top di gamma 8R 410. Le nuove funzionalità includono una ventola radiato- re Visco e il riposizionamento dei sistemi ausiliari del motore sul lato anteriore. Grazie al nuovo design e a una minore esposizione al calore è stato possibile an- che ridurre ulteriormente l’usura e i costi di manu- tenzione del motore. Le opzioni di trasmissione comprendono la Power- Shift 165, ora disponibile fino al modello 8R 340, la moderna e23 con Ė ciency Manager e l’AutoPowr a variazione continua.
62
63
meccagri network
meccagri network
Made with FlippingBook - Online catalogs