HALL 05 | STAND A37 KUBOTA
AGRITECHNICA 2019 SPECIALE
freni ed è standard su tutti i modelli M7003 K-power. L’operatore può quindi arrestare il trattore in modo sicu - ro e confortevole senza utilizzare il pedale della frizione, il che semplifica, in particolare, le attività che necessita - no dell’impiego del caricatore frontale o della rotopressa. Tra le innovazioni presenti sulla nuova serie M7003 va segnalato anche, deputato a ridurre i giri del volan - te, l’inedito sistema di servosterzo idraulico con co - mando sterzo a più velocità Multispeed steering con - trol, che può essere impostato in base all’applicazione del trattore e ai requisiti di velocità – è possibile impo - stare facilmente tre rapporti di velocità mediante un interruttore posto sulla consolle laterale – incremen - tando la manovrabilità generale della macchina e faci - litando il controllo. Fornita su tutti i modelli M7003 dotati di impianto idraulico a centro chiuso, la funzione Multispeed stee - ring control si disinnesta automaticamente a partire da 18 chilometri all’ora in marcia avanti e 12 chilometri all’ora in retromarcia e comporta, oltre a superiori li - velli di comfort ed ė cienza per l’operatore, una mag -
ė ciente impianto automatico di aria condizionata sia su specchietti retrovisori con soluzione di riscalda - mento integrata e regolabili elettricamente, per au - mentare visibilità e sicurezza. TRATTORE E ATTREZZO IN COSTANTE DIALOGO In primo piano anche sui Kubota M7003, poi, la nuova tecnologia Isobus TIM (Tractor Implement Manage - ment System) – comunicazione bidirezionale in grado di ottimizzare l’ė cienza e la qualità della combina - zione trattore e attrezzatura – che permette all’attrez - zo di controllare automaticamente le funzionalità del trattore su richiesta, a tutto vantaggio tanto della pro - duttività quanto del comfort per l’operatore. Sul fronte trazione, da segnalare la disponibilità in fase di configurazione dei nuovi pneumatici Michelin 9F 71060 R38 e 60060 R38 – 48080 R42 e 42085 R28. I cerchi regolabili di serie sono previsti per la metà del 2020 solo su alcune misure di pneumatici. Un Nit distanziatore da 50 millimetri (un distanzia - tore da 25 millimetri per ogni lato) può essere imple -
stione dei distributori in modo diverso rispetto alle impostazioni standard: ogni distributore, in pratica, può essere associato ad ogni comando disponibile (leve o MoysticN), cosu da poter creare un nuovo layout di comandi più adatto al tipo di lavoro in esecuzione.
Adesso, inoltre, l’offerta dell’illuminazione è stata po - tenziata e resa più flessibile, tanto che la serie M7003 si propone con tre livelli diversi di configurazione delle luci di lavoro, inclusa la full LED. E, tra le opzioni di personalizzazione in cabina, si può far conto sia su un
mentato sull’assale posteriore per consentire di rego - lare la carreggiata: un Nit pensato per ottimizzare, tra l’altro, le prestazioni di trazione della macchina in fase di aratura e per lavorare in perfetta combinazione con le attrezzature trainate.
giore semplicità e velocità della gestione delle svolte a fine campo e dell’utilizzo del caricatore frontale. Nuova anche la funzione “Swap 9alvola di scambio”, disponibile su tutti i monitor K da 7 e 12 pollici instal - lati sugli M7003, che consente di programmare la ge -
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