MARCHE 2024 - GLOCAL ECONOMIC FOCUS ESG89 | ECONOMIA & SOCIETÀ
produttivo regionale. E’ giunta l’ora di colmare questo gap. Da un sistema infrastrutturale efficiente derivano vantaggi per tutta l’economia marchigiana. Ai lavoratori aeroportuali non possiamo che augurare di risolvere i loro problemi. Secondo noi occorre puntare con forza sulla sinergia tra Porto, Aeroporto e Interporto per la mobilità di merci e persone. La Regione ha presentato inoltre un ambizioso progetto di ‘Autostrada
dell’Entroterra’ con una rete di Pedemontane e Intervallive per unire le aree interne e montane da Carpegna ad Amandola. Fondamentali anche i lavori della Fano Grosseto. L’obiettivo è quello di ricucire la frattura fra entroterra e fascia costiera, collegando l’Adriatico e il Tirreno. Infine va affrontata e risolta l’annosa questione della terza corsia sull’intero tratto marchigiano dell’A14”.
Moreno Bordoni e Paolo Silenzi
54
Made with FlippingBook - Share PDF online