CATERING AEREO

Entre los municipios de Comayagua y Villa de San Antonio

Departamentos Municipio s

1.8 Localización Geográfica

-

Hombres Mujeres

1860

1.9 Beneficiarios de Empleo

Total

2,320

460

Empleos indirectos

Total, empleos

Empleos Directos

Sub Total

1.10 Generación de empleo

Homb res

Mujer es

Homb res

Mujer es

2,320

Hombres

Mujeres

Etapa de Ejecución / Construcción

1,800

250

50

1,250

250

1,500

300

Etapa de Operación

520

90

40

270

120

360

160

2 Justificación del Proyecto: El planteamiento de la presente ficha de inversión propone el diseño, construcción y operación de un Catering Aéreo que contribuya a mejorar la competitividad y el desarrollo económico local de los territorios a través de fomentar servicios gastronómicos de calidad para los tripulantes y pasajeros de las líneas aéreas que operarán con la apertura de Aeropuerto Internacional de Palmerola, asegurando las medidas sanitarias, bioseguridad y calidad. Con miras a la apertura del Aeropuerto Internacional de Palmerola se tendrá un mercado potencial que se proyecta en el tránsito de alrededor de 1,600,000 a 1,800,000 pasajeros anuales una vez que se encuentre al 100% de operaciones, es decir que mensualmente podrán circular alrededor de 250 mil a 320 mil personas mensuales lo que supone tránsito diario de 800 a 2200 pasajeros aproximadamente.

En términos generales un vuelo requiere de 5 a 7 personas operativas, con un promedio de 9 vuelos diarios considerando las tendencias de vuelo del Aeropuerto Toncontín por lo que se necesitarán cerca de 45 a 60 porciones de alimentos al día en promedio, más la presencia de los turistas de pasajeros y pueden oscilar entre el 25% al 45% correspondiente de

200 a 1000 personas diarias. 3 Propósito del Proyecto:

La presente ficha de inversión tiene el propósito incursionar en el servicio de CATERING AÉREO que contribuya a mejorar el servicio gastronómico a la tripulación y pasajeros, a las líneas aéreas que operarán en el Aeropuerto Internacional de Palmerola, ofrecer mayor competitividad provocando el desarrollo económico local de los territorios a través del fomento de servicios gastronómicos de calidad, mediante su funcionamiento, también se pretende ampliar la oferta de este tipo de servicios a para generar empleos y competitividad. 4 Antecedentes del proyecto: Ante esta situación, el servicio de catering a bordo es una de las medidas más implementadas por las empresas aerolíneas en el mundo, ya que dicho servicio consiste en el suministro , para cada uno de los pasajeros que aborden un vuelo determinado. En vista de que, en la actualidad, los vuelos internacionales incurren en un mayor tiempo de vuelo, a causa de las grandes distancias a recorrer, la alimentación a bordo conforma uno de los servicios básicos para comodidad y bienestar de los clientes. A partir de ello, se espera que las personas puedan recibir una alimentación, alineada no solo a sus necesidades, sino también a las características y practicidad del entorno en el que se encuentren reconociendo las diferentes culturas existentes entre los destinos recorridos. Por otro lado, el servicio de catering a bordo no sólo debe ser de agrado de los usuarios, sino que esta debe contener el valor agregado que permita a los usuarios notar la diferencia al recibirla y saber

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