CENTRAL DE TRANSPORTE TERRESTRE

Se podría instalar dentro de la terminal de transporte terrestre, puntos de información e información turística de la región, área de recreo infantil, alquiler de sillas y coches de bebes etc.

2. Operatividad y/o funcionamiento Se espera contar con espacios con área acorde a las necesidades de los comerciantes y restaurantes, facilitando el movimiento de las personas, y asegurando todas las medidas de bioseguridad pertinentes.

Los productos generados con la ejecución de la presente ficha serán de utilidad para que el Instituto Hondureño de Turismo como también del Instituto del Transporte que promueva la construcción de estos espacios en diferentes ciudades principales del país, apoyando de esta manera el desplazamiento de personas de forma segura, en la afluencia de turistas y el fomento al turismo local

Ampliación

Mejora

Creación

Recuperación

1.6 Naturaleza del Proyecto

-

-

X

-

Corporación Municipal

Dependencias del gobierno Central

Cooperación

Otros

1.7 Relación o articulación con otras entidades*.

X

X

X

-

Departament os

Entre los municipios de Comayagua y Villa de San Antonio

Municipios

1.8 Localización Geográfica

-

Hombres Mujeres

5,280 1,320

1.9 Beneficiarios de Empleo

Total

6,600

Total, empleos

Empleos indirectos

Empleos Directos

Sub Total

1.10 Generación de empleo

Homb res

Mujer es

Homb res

Mujer es

6,600

Hombres

Mujeres

Etapa de Ejecución / Construcción

5,880

800

180

4,000

900

4,800

1,080

Etapa de Operación

720

120

60

360

180

480

240

2 Justificación del Proyecto: En la actualidad, con la puesta en marcha del Aeropuerto Internacional de Palmerola, la subregión no cuenta con una terminal de buses moderna, segura, que conforme unidades de transportes de toda clase más de uso interdepartamental e inter-regional, para los diferentes destinos y que puedan ser útiles tanto en comodidad y seguridad para los potenciales turistas locales e internacionales. Ante la necesidad de transportarse y dar solución al servicio de embarque y desembarque de pasajeros en la ciudad por la puesta en marcha del Aeropuerto Internacional de Palmerola con una infraestructura adecuada y eficiente. Se propone una nueva lógica de localización del Terminal de Transporte Terrestre, más periférico en el sentido de que se alejan del centro de la ciudad para ubicarse en zonas más acordes con sus destinos, lógicamente cercanas a los predios del nuevo aeropuerto. Por lo anterior la terminal deberá estar definida y diferenciada, principalmente en el sur, norte y oeste a tal punto que se

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