CAD/CAM/CAE Observer 8(148)/2021

МАШИНОСТРОЕНИЕ И СМЕЖНЫЕ ОТРАСЛИ

Ford и Ansys разрабатывают “умные” фары нового поколения с функцией прогнозирования  Новости компании Ansys 

Р ешения Ansys для числен - ного моделирования по - зволяют компании Ford ускорить разработку “умных” фар с функ - цией прогнозирования и упрежда - ющего реагирования на изменение дорожных условий, что сделает вождение в ночное время более безопасным. Инженеры Ford оце - нили возможности программных средств Ansys для высокоточно - го моделирования естественного и искусственного освещения на основе законов физики, которые позволяют оптимизировать и про - верять работу фар виртуально, снижая потребность компании в дорогостоящих физических испы - таниях на ночных дорогах.

Компания Ford использует ПО Ansys AVxcelerate Headlamp для оптимизации конструкции фар в виртуальной среде

фар включает в себя основанное на законах физики моделирование оптических явлений в реальном масштабе времени, а также моде - лирование с учетом обратной связи от води - теля для воспроизведения физического мира с высокой степенью точности прогнозирова - ния. Благодаря реалистичному виртуально - му опыту ночного вождения, инженеры Ford могут полагаться на выводы, полученные в результате моделирования, и оптимизировать конструкцию фар задолго до изготовления физических прототипов. “Точность прогнозирования в решениях Ansys дает нашей команде целый ряд сущест - венных преимуществ, начиная от возможно - сти разрабатывать сценарии крайних случаев и заканчивая сокращением количества необ - ходимых дорожных испытаний”, – говорит Майкл Кохерр ( Michael Koherr ), инженер по оптическим системам в Ford of Europe . – “Имея возможность реально оценить рабочие характеристики оптической системы в вир - туальной среде, мы можем определить пути улучшения нашего продукта задолго до на - чала физических испытаний. Численное мо - делирование играло и будет играть важную роль в нашем стремлении сделать вождение в ночное время суток таким же безопасным и легким, как и днем”. “Интеллектуальные фары Ford пред - ставляют собой отличный пример того, что

В ночное время и в условиях недоста - точной освещенности обзор и видимость ухудшаются, что затрудняет для водителей возможность своевременно реагировать на появление на проезжей части диких живот - ных или пешеходов, особенно на резких по - воротах. Компания Ford тестирует новую систему “умных” фар с функцией прогнози - рования, которая может в режиме реального времени, используя данные о местоположе - нии автомобиля, правильно направлять фары и освещать находящиеся впереди изгибы до - роги (см. видеоролик). Это позволяет авто - мобилистам раньше замечать и быстрее реа - гировать на опасности. По мере развития и увеличения функцио - нальности передовых систем помощи водите - лю, их разработчикам необходимо учитывать всё большее количество сценариев. Это дела - ет физические испытания и проверку таких систем сложным комплексным процессом. Однако создание и тестирование физичес­ ких прототипов является дорогостоящим и трудоемким процессом. Чтобы уменьшить зависимость от него, компания Ford исполь­ зует программный продукт Ansys AVxcelerate Headlamp, что позволяет оптимизировать ха - рактеристики фар в виртуальной среде. Реше - ние Ansys для моделирования автомобильных

60

CAD/CAM/CAE Observer #8 (148) / 2021

Made with FlippingBook Publishing Software