Manville). 3D tulostusten esittelyissä silmääni osui etenkin muottien valmistus printtaamalla (Saeki). Ei siis muuta kuin tilaamaan prin- tattuja muotteja ‹ käytön jälkeen yritys pyrkii kierrättämään vanhat muotit raaka-aineeksi uusiin muotteihin. Ilman muuta vetytalous oli myös esillä ja kelattuja vetysäiliöitä oli ’hypisteltävinä’… Konferenssi pääsponsori Spirit AeroSystems aloitti konferenssi pää- puhujana (Kimberly Caldwell, Senior Director Global Research and Technology). Erittäin mukaansa tempaava esitelmä kävi läpi yleisesti lentotekniikan historiaa ja sitä millaisiin konsepteihin lentotekniikan tuotekehitys on tänä päivänä keskittymässä. Spirit on osa- ja kompo- nenttivalmistaja eli esityksen suurin anti oli siinä, miten Spirit näkee tehokkaan ja kyvykkään komposiittien valmistuksen. Teollisen len- tokonevalmistuksen kulmakivet tärkeiden teemojen nimissä olivat seuraavat (vapaasti suomentaen): Komposiitit ovat lähtökohtaisesti kevyitä ja siten niiden käyttö on usein jo itseisarvoisesti ympäristöä ja energiaa säästävää — siten nii- den ympäristön ja energian säästämisen tulee johtaa komposiittien käytön laajenemiseen Komposiittirakenteet yleisesti mahdollistavat integraalit rakenteet, moninaisten valmistustekniikoiden käytön ja niiden modifikaatiot – eli valmistus on mahdollista räätälöidä kullekin rakenteelle ja valmistus- volyymille niin että tehokkuus ja korkein suorituskyky saavutetaan Läpi koko valmistusprosessin — raaka-aineista valmiiseen kompo- nenttiin — tulisi kulkea katkeamaton digitaalinen juonne (Eng. digital thread), jolla varmistetaan jokaisen vaiheen jäljitettävyys ja materi- aalien ja osien juohea eteneminen prosessissa Kestävä kehitys — kestävä kehitys on jo kaikin puolin mukana tuotteiden suunnittelussa, asiakkaiden vaatimuksissa ja se sisältyy tulevaisuudessa yhä enemmän tuotevaatimuksiin niin asiakkaan kuin sertifikaattien tai viranomaisen puolesta. Kestävän kehityksen teema näkyi vahvasti konferenssi muissa
sessioissa — etenkin esimerkkeinä kuinka yritykset jo tekevät muun muassa suunnittelua elinkaarianalyysien (life cycle assessment, LCA) perusteella. Tavallaan tuntumani oli, että viherpesu on jäänyt jo taak- se ja erilaiset kestävään kehitykseen liittyvät analyysit, materiaalit, kierrätysmenettelyt ja lopulta yksityiskohtaiset suunnitteluparametrit ovat jo käytössä — arkisissa työtehtävissä komposiittien kanssa suun- nittelussa, valmistuksessa sekä operoinnin eri vaiheissa. Konferenssissa esitellään joka vuosi Sampe Student konferenssin voittaja, ja kaikki osallistujat ovat esillä postereineen. Suomesta edus- tajana Sampe Student kilpailussa oli DI Jesse Savolainen. Yritysvierailut ovat SAMPEn konferensseissa oleellisessa osassa ak- tiviteettia. Belfastissa vierailujen kohteina olivat Spirit AeroSystems, Artemis Technologies, Collins Aerospace, CCP Gransden, Creative Composites. Valitsin vierailun Spirit Aerosystemsin tehtaalle, jossa valmistetaan siipiä (siiven puolikkaita, ilman keskisiipeä) Airbus A220 lentokoneisiin. Tämä vierailu oli noin kolmen tunnin intensiivinen kierros läpi eri valmistusvaiheiden. Tehdas oli normaalissa toiminnas- sa kierroksen aikaan ja siten näimme lujitteiden liikkeet muoteille, automaatti NDT:n liikkeet, osien siirrot ja työmiesten keskittyneet kat- seet puolen metrin etäisyydeltä. Kierros eteni samassa järjestyksessä kuin materiaalien liike kohti valmista, tiiveystestattua ja pakattua siipeä. Valmistusprosessi kokonaisuudessaan sisältää paljon automa- tiikkaa mutta yllättävän paljon myös manuaalista työtä ladonnassa ja reikien trimmaamisessa. Itseasiassa verkosta löytyy YouTube kanaval- ta varsin hyvä video seurata ’etänä’ miltä tehtaalla työskentely näyttää (tässä linkki https://www.youtube.com/watch?v=tDDrgGSiW3A ) [2]. Lähteet: [1] SAMPE UK & Ireland Chapter, viitattu 18.11.2024 https://sampe.org.uk/ [2] Spirit AeroSystems, A220 Wing Factory Tour, viitattu 18.11.2024 https://www.youtube.com/watch?v=tDDrgGSiW3A
Jo kertaalleen kaatopaikka-hävitetystä komposiitista tehtyä kierrätysmateriaalia pääsi tarkastelemaan läheltä
Suomen Sampe Student kilpailun posteri kierrätyskuitututkimuksesta
MUOVIPLAST 6/2024 17
Made with FlippingBook - Online magazine maker