Uusia työkaluja EPS-muovin kierrätykseen Kaikki muovi kiertää – aluekokeiluilla käytäntöön -EAKR hankkeessa pyritään lisäämään muovin kiertoa sekä kehittämään uusiomuovin markkinoita. Hankkeen tavoitteena on etsiä ja kokeilla uusia ratkaisuja muovin kiertoon etenkin niiden muovien osalta, jotka eivät nykyään päädy kiertoon. Hanke on Euroopan Unionin osarahoittama, ja mukana ovat Espoon kaupunki, VTT, HSY, LAB-ammattikorkeakoulu, Salpakierto Oy, Muovipoli Oy, Muoviyhdistys ry ja Metropolia Ammattikorkeakoulu Oy. Teksti: Pertti Leppäluoto, Höyry ja Lämpö Oy, Esa Toukoniitty, Metropolia Ammattikorkeakoulu Oy, Jukka Peltola, EPS International Oy Kuvat: EPS International Oy
Käytännön ongelmasta ja kustannuspaineesta idea tekniseen kierrätysratkaisuun 10 vuotta sitten yrittäjä, konemestari Jukka Peltola kävi huoltamas- sa jätepakkaajaa, jolloin asiakas ilmoitti ongelmikseen tyhjät EPS- kalalaatikot ja niiden korkeat jätekustannukset. Kalalaatikot vievät valtavasti tilaa sekajätteen jätepakkaajassa. Kierrätys ei onnistunut, koska EPS-kalalaatikoiden alhainen tiheys nosti kuljetuskustannukset erittäin suuriksi tehden kierrätyksen kannattamattomaksi. EPS-muovi (expanded polystyren, ”styroksi”), on erinomainen ja laajasti käytetty pakkaus ja suojamateriaali, jonka tilavuudesta jopa 98 % on ilmaa. EPS-muovin tiheys vaihtelee pakkauksissa, mutta on tyypillisesti hyvin alhainen n. 20–40 kg/m 3 . Keveytensä vuoksi EPS- pakkaus ei paina juuri mitään suhteessa tilavuuteen mikä on etu tuotteiden kuljetuksessa. Haasteita syntyy EPS-pakkauksia kierrätettäessä, koska ne vievät valtavasti tilaa, mutta sisältävät vain vähän muovia. Tämä tekee kä- sittelemättömän EPS-materiaalin kuljetuksen ja kierrätyksen kannat- tamattomaksi. Myös EPS-muovia sisältävä sekajätteen poiskuljetuk- set tulevat kalliiksi, koska jäteastiat täyttyvät nopeasti ja niitä pitää tyhjentää usein. Kuljetuskustannukset muodostavat ilmeisen pullon- kaulan käsittelemättömän EPS-muovin laajamittaiselle kierrätykselle ja uusiokäytölle. Tällä hetkellä mm. käytetyt EPS-kalalaatikot tyypillisesti päätyvät sekajätteen jätepakkaajaan (kustannuksia pakkaajan vuokrasta), sit- ten kuorma-autolla haetaan jätteet (kustannuksia kuljetuksesta), sit- ten saavutaan massapolttolaitoksen portille (kustannuksia poltosta) ⇒ kierrätyskään ei toteudu.
Myytyjä EPS-puristeita (kuvassa tiivistettynä 800 kpl EPS-kalalaatikkoja) odottamassa noutoa kierrätyslaitokselle.
8 MUOVIPLAST 6/2024
Made with FlippingBook - Online magazine maker