Blog Sembrando hoy la Agricultura del futuro
Seminario:“Impactos del COVID-19 en la industria de los biocombustibles”
El pasado 6 de junio, el Instituto Inte- ramericano de Cooperación para la Agri- cultura (IICA), presentó un seminario vir- tual titulado “Impactos del COVID-19 en la industria de los biocombustibles en las Américas. Efectos asociados en el sector agrícola”. En el mismo, se repasaron los impactos de la crisis del COVID-19 en los mercados petroleros a la vez que se exploraron los efectos en biocombustibles, como nexo co- municante con los mercados agrícolas. En sus palabras de bienvenida, el Sub- director General del IICA, Lloyd Day, afir - mó que “La gran disponibilidad de materias primas y los grandes excedentes exporta- bles de biomasa posicionan a las Américas en una situación de privilegio para utilizar en forma eficiente sus recursos biológicos. En particular, la posibilidad de aumentar la participación de los biocombustibles en la matriz de combustibles líquidos utilizando las mejores prácticas medioambientales, de forma tal de maximizar la reducción de GEI en el ciclo de vida del producto y contri- buir con el desarrollo económico y produc- tivo de los países, es una opción totalmente factible y deseable para varios países de las Américas.” En cuanto a los mercados petroleros, cabe destacar que los mismos recibieron un primer impacto por la falta de acuerdo dentro del cartel de la OPEP, lo cual será re- cordado como uno el lunes negro de marzo (día 9). De acuerdo con el ex presidente de YPF y ex Secretario de Energía de Argenti- na, Dr. Daniel Montamat: “Al lunes negro de marzo le sucede el abril negro que va a recordar la historia petrolera”. El experto señaló que en 2019 se alcanzó un consumo de petróleo de 100 millones de barriles dia- rios, mientras en abril de 2020, producto del coma inducido, la demanda petrolera mun- dial había caído 30 millones de barriles por día. Este evento terminó por desmoronar los
precios del crudo a nivel mundial, los cuales llegaron a mínimos históricos, incluso mos- trando precios negativos en algunos mer- cados. Recalcó la ampliación de la OPEP a OPEP+, la cual incluye a los Estados Uni- dos en una búsqueda por lograr acuerdos de producción y mejorar los precios. Para concluir, el experto se preguntó si “¿No po- demos pasar de una OPEP+ a una OPEP++? O sea, a cambio de un enfrentamiento de “frackers”, rusos y sauditas por una cuota de mercado y en competencia por precios, ¿no será posible imaginar un acuerdo a ni- vel internacional cartelizando la oferta para defender y administrar precios?” En el seminario se repasaron los impactos de la crisis del COVID-19 en los mercados petroleros a la vez que se En el mismo sentido se expresó el presi- dente de Data Agro, Dr. Plinio Nastariv, al afirmar que en Brasil “El impacto de CO - VID-19 en la industria de etanol ha sido la conjunción de menores precios y una caída de consumo”. El experto sostuvo que, a la caída de precios en el etanol y la gasolina, “se suma una disminución del consumo de bioetanol hidratado de 33,7% entre los me- ses de enero y abril, mientras que las ventas exploraron los efectos en biocombustibles, como nexo comunicante con los mercados agrícolas
internas de alcohol anhidro para la mez- cla obligatoria con gasolina disminuyeron 28,5% en el mismo período”. Por su parte, en Argentina, la caída del consumo de bioetanol fruto de la pandemia ha disminuido fuertemente, con caídas su- periores al 70% en bioetanol. Del mismo modo, pero gracias a que el agro fue la úni- ca actividad que siguió trabajando, la caída en las ventas de gasoil y biodiésel asociados fueron importantes, pero menores al bioe- tanol. El Director Ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz en Argentina, Mg. Patrick Addam, espera caídas anuales en las ventas internas de etanol de “18% en un escenario optimista y de 36% en un esce- nario pesimista con más restricciones a la movilidad”. A su vez, sostuvo que Argenti- na exporta 32 millones de toneladas de maíz y que la propuesta de su Cámara “está en darle valor agregado a ese maíz sobrante a través de un nuevo esquema que aumente en línea con lo que hace Brasil, en un corte mínimo de 15% y un corte de máximo de 27% que permitiría duplicar la facturación del bioetanol en Argentina y multiplicar sus beneficios económicos sociales y ambienta - les.” A su turno, el Ing. Jorge Bendeck Oli- vella, Presidente Ejecutivo de la Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia destacó que las ventas de bioetanol y bio- diésel habían acusado el impacto al igual que en el resto de los países, habiendo sido el primero más afecto que el segundo. Ben- deck destacó que en Colombia hay “doce plantas de biodiesel; con eso nosotros pro- ducimos no solamente lo necesario para mezclar el 10% de biodiesel con el diésel petrolero, sino que tenemos una capacidad subinstalada superior que nos permitiría lle- gar hasta un 14-15% del consumo de diésel petróleo en Colombia”. El especialista tam- bién destacó al material particulado emitido por el diésel petrolero como un potencial
44
Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura
Made with FlippingBook Annual report