125. Rute 54 - Svar til Vejdirektoratet vedrørende brugerfinansiering
Sagsbeh.: Bo Gammelgaard
Sagsnr.: 2013-21639
Sagsfremstilling Byrådet drøftede på mødet den 25. juni 2013 Vejdirektoratets henvendelse vedrørende brugerfinansiering (sag 104).
Byrådet bemyndigede Borgmester og Kommunaldirektør til at kontakte relevante parter med henblik en dialog omkring udarbejdelse af svarskrivelsen til Vejdirektoratet.
Der har efterfølgende været kontakt til Region Sjælland, Faxe Kommune, Stevns Kommune og Næstved Erhvervsforening. På mødet vil der blive givet en mundtlig status på tilbagemeldingerne fra de relevante parter. Dialogen med Region Sjælland, Faxe Kommune, Stevns Kommune og Næstved Erhvervsforening tager udgangspunkt i nedenstående 3 emner, der også udgør hovedlinjen i Næstved Kommunes svarskrivelse til Vejdirektoratet. Udkast til svarskrivelse er vedhæftet som bilag. Vejtype Med godt 15.000 biler i døgnet er der kun en vejtype, der løser de massive problemer i forhold til fremkommelighed i området - nemlig en motorvej.
Næstved er en af de eneste større danske byer uden direkte adgang til motorvejsnettet.
I Vejdirektoratets notat ”Det Strategiske Vejnet” af 14. december 2012 udpeges det såkaldte strategiske vejnet, som har den største samfundsøkonomiske betydning, og hvor man har sat øget fokus på fremkommelighed. Næstved – Rønnede indgår i dette materiale, og er en af de få strækninger, som i dag ikke er motorvej. Finansiering Det er Næstved Kommunes helt klare opfattelse, at etablering af motorveje og sikring af tilstrækkelig fremkommelighed på statsveje er en statsopgave, og at det skal være gratis at køre på motorvejene – herunder på en kommende motorvej fra Næstved-Rønnede. Med Vejdirektoratets henvendelse omkring brugerfinansiering og trafikaftalen fra den 21. marts 2013 stiller Folketinget imidlertid spørgsmål ved, om motorveje fremover skal brugerfinansieres. Et princip der vil være et markant brud med hidtidig dansk trafikpolitik, hvor der kun har været brugerbetaling ved broer. Om man vil ændre dette princip må være en sag for Folketinget. Men for Næstved Kommunes vedkommende må vi slå fast, at det ikke vil være acceptabelt, hvis man specifikt ønsker brugerbetaling på strækningen Næstved-Rønnede, mens man fuldt ud statsfinansierer andre, og i nogle tilfælde mindre rentable motorvejsstrækninger andre steder i landet. Det er afgørende vigtigt for Næstved Kommune, at en VVM redegørelse igangsættes nu, og hvis Folketinget ønsker at koble den sammen med en undersøgelse af forskellige finansieringsmuligheder for vejen, stiller Næstved Kommune sig gerne til rådighed for en
Byrådet 20.08.2013
308
Made with FlippingBook - Online magazine maker