Referat af Byrådets møde d. 26.02.2013

Beslutning Teknisk Udvalg, 05.11.2012 Anbefales over for byrådet, at kommunen overgår til flextrafik.

Økonomiudvalget, 19.11.2012 Lene Koustrup Madsen var fraværende. Oversendes til byrådets behandling.

Byrådet, 27.11.2012 Søren Revsbæk og Karsten Nonbo var fraværende. Sagen tilbagesendes til Teknisk Udvalg med henblik på en nærmere belysning af økonomiske konsekvenser. Sagsfremstilling: For begge ordninger gælder, at jo mere populær ordningen er, jo mere koster det for kommunen. Oplandstaxa betales med et fastsat beløb for hver tur, der køres (når en kunde bestiller). Der er således en maksimumspris på årsforbrug på den aftalte pris pr. tur gange antallet af mulige ture. Maksimum er ca. 1,85 mio. kr./år. Egenbetalingen er pt. fastsat til 36 kr. pr. tur. Flextrafik bygger på, at samkørsel og mange kunder giver en rimelig pris for den enkeltes tur. Udgifterne til turen fordeles via edb-system til de enkelte bestillere, og der sendes månedlig en forbrugsafregning. Ved åben flextrafik (flextur) betaler kunden fra 1.1.2013 24 kr. for de første 5 km og 6 kr. for hver efterfølgende km. Dog har flere af vores omliggende kommuner en ordning, hvor de første 10 km. koster 36 kr. og efterfølgende kilometer koster 3 kr. Dette bør forhandles nærmere, så kommunen kan ramme et balancepunkt, hvor prisen er rimelig, men alligevel ikke så lav, at bussen vælges fra, hvor den er en mulighed. Kommunens udgifter er således prisen for den udførte kørsel fratrukket passagernes egenbetaling. Dette var for 2 år siden anslået til ca. 1,7 mio. kr./år. Næstved er den eneste af region Sjællands kommuner, der ikke har flextur, og i de øvrige kommuner vokser ordningens popularitet i takt med, at kendskabet stiger, så et forsigtigt gæt kunne være, at ordningen i 2013 vil koste ca. 1,7 mio. kr. og over en årerække stige til ca. 3 mio. kr./år. Ved budgetbehandlingen blev et beløb på 1,3 mio.kr. i 2013 lagt til grund.

Flextur er en form for telekørsel, der kan tænkes som erstatning for egentlige busruter med ringe passagertal.

Det undersøges p.t., om bestillingsvarslet kan nedsættes fra 2 til 1 time, fordi der er så omfattende kørsler.

Indstilling: Administrationen indstiller, at Næstved Kommune overgår til Flextur, så snart det er muligt.

Beslutning Teknisk Udvalg, 17.12.2012 Anbefales Takststruktur tages op efterfølgende i Teknisk Udvalg.

Byrådet 26.02.2013

64

Made with FlippingBook - Online magazine maker