Referat af Byrådets møde d. 26.02.2013

34. Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan 2013 - 2020

Sagsbeh.: Anders Gedde Petersen

Sagsnr.: 2013-5660

Sagsfremstilling Færdselssikkerhedskommissionen har sendt sit udkast til handlingsplan 2013 – 2020 i høring via KL. Høringsfristen er den 8. marts 2013. Den seneste periode fra år 2000 frem til år 2011 har udviklingen med hensyn til antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken været særdeles positiv. Antallet af personskader i denne periode er faldet med 56%. I den nye handlingsplan, som skal afløse den seneste revision fra 2007, har kommissionen valgt at følge EU’s målsætning fra 2010 om en halvering af trafikdræbte frem mod 2020 og har desuden valgt at have tilsvarende målsætninger for alvorligt og lettere tilskadekomne. I 2020 skal der maksimalt være 120 dræbte, 1000 alvorligt og 1000 lettere tilskadekomne i trafikken i Danmark. Det nye mål er en skærpelse af tidligere handlingsplaners målsætninger, men Færdselssikkerhedskommissionen vurderer, at det er et realistisk at nå den nye målsætning i 2020 under forudsætning af, at der afsættes de nødvendige ressourcer og træffes de nødvendige politiske beslutninger.

Færdselssikkerhedskommissionen har valgt at koncentrere de kommende års indsats om ti fokusområder:

1. For høj hastighed 2. Spiritus, narkotika og medicin 3. Uopmærksomhed 4. Manglende sele- og hjelmbrug 5. Fodgængere 6. Cyklister og knallertførere 7. Unge bilister op til 24 år 8. Mødeulykker 9. Eneulykker 10. Ulykker i kryds i åbent land

I handlingsplanen er beskrevet, hvilke tiltag der foreslås anvendt for at nå delmålene inden for hvert fokusområde.

De fleste trafikulykker sker på det kommunale vejnet. Kommunerne har bl.a. derfor en vigtig rolle i trafiksikkerhedsarbejdet. Færdselssikkerhedskommissionen anbefaler derfor, at   Kommunerne bakker op om Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan, de nationale mål og de foreslåede indsatser.  Kommunerne opretter trafiksikkerhedsråd på tværs af kommunegrænserne med deltagelse af lokale aktører som politiet, lokale virksomheder herunder transportfirmaer, og interesseorganisationer.  Statslige myndigheder stiller viden og redskaber til rådighed, der kan bidrage til at effektivisere kommunernes trafiksikkerhedsarbejde.

Byrådet 26.02.2013

91

Made with FlippingBook - Online magazine maker