M NDE DE L’AUTO
Un véhicule bien préparé : un hiver en sûreté!
L’été est fini et l’hiver approche à grands pas. Bientôt, les premiers flocons feront leur apparition… En octobre, Mois de la sécurité automobile, l’occasion est belle de rappeler les dangers que représente une voiture non adaptée aux conditions hivernales. Pour éviter tout ennui mécanique, assurez-vous donc de bien préparer votre véhicule à la saison froi- de : en le faisant inspecter et en effectuant un entretien approprié, vous améliorez votre sûreté sur la route face aux rudes éléments climatiques à venir. Préparer la carrosserie Toute surface métallique — aussi minuscule soit-elle! — manquant de peinture est une porte ouverte pour la rouille. Assurez-vous d’effectuer les retouches nécessaires pour protéger le profil aérodynamique de votre voiture de la corrosion. Des trousses pour les corrections esthétiques sont disponibles chez votre concessionnaire ou dans un atelier de carrosserie professionnel. Par ailleurs, un lavage intégral est idéal pour faire disparaître la crasse, qui, à long terme, est néfaste pour la peinture. Après avoir lavé scrupuleusement l’extérieur de votre automobile, appliquez une couche de cire protectrice qui repoussera les assauts du calcium et du sable couvrant les routes en hiver. Penser aux détails Pour éviter que les portières soient difficiles à ouvrir par grand froid (à cause du gel et de l’humidité accumulée), utilisez un lubrifiant à base de silicone en aérosol sur toutes les bandes caoutchoutées. Ce produit peut aussi servir sur les serrures et les charnières de portes, ainsi que sur le loquet du capot. Munissez-vous également d’un antigel de ser- rure — que vous garderez sur vous et non dans le véhicule! — pour pallier les blocages imprévus.
Faire l’inspection pré-hivernale Rendez-vous jusqu’à votre garage ou à votre concessionnaire de confiance et laissez votre véhicule aux mains de professionnels pour une inspection préventive complète. Le mécanicien vérifiera l’état des éléments mécaniques de votre voiture et vous suggèrera les réparations nécessaires à la sécurité de votre conduite. Selon l’âge et la marque de votre modèle, il inspectera les bougies, les freins, la batterie, le niveau des fluides, la suspension et la direction, entre autres. Ce contrôle de qualité vous permettra de rouler sans inquié- Les pneus d’hiver sont recommandés — voire obligatoires — dans les provinces qui con- naissent des conditions hivernales intenses, comme le Québec, l’Ontario et la Colombie- Britannique. Ils sont reconnaissables par le petit logo hivernal qu’ils arborent, soit un flo- con de neige au centre d’une montagne. Leur durée de vie est d’environ trois ou quatre ans : après cette pério- g tude dans la neige et le froid. Chausser votre véhicule
de, leur adhérence décroît et ils ne « collent » plus aussi bien à la chaussée. Leur état pour- rait alors occasionner des dérapages et des accidents dangereux pour vous et les autres conducteurs. Veillez donc à les remplacer quand leur épaisseur est inférieure à 5 mm. Prévoir les accessoires Dans le coffre arrière de votre voi- ture devraient se trouver les acces- soires hivernaux par excellence : un balai à neige, une pelle à manche rétractable, des câbles de démarrage, des aide-traction, une lampe de poche, etc. l g c c g
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