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JEUDI 16 JUIN 2022
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Documents d’urbanisme
◆ Le taux de couverture au niveau national passe à 84%. ◆ La présence de plusieurs intervenants et administrations est la principale contrainte pour la production et la validation de ces documents. Le département de tutelle s’active pour une généralisation à toutes les régions
schémas directeurs et 17 plans de développement urbains) ont
«Il y a plusieurs intervenants dans ce domaine, notamment les départements ministériels ou leurs représentants locaux. Certes, le ministère de l’Habitat est le chef de file, mais d’autres administrations siègent dans les commissions locales, dont celles de l’Intérieur, la direction des domaines, la protection civile, l’eau et l’environnement, l’ONEE, les régies de distribution d’eau et d’électricité, les eaux et forêts et les sociétés de télécoms» , sou- ligne Mohamed Alaoui, expert en immobilier. «Chaque intervenant donne son avis. Parfois, les remarques for- mulées, surtout techniques, ont un caractère contraignant et peuvent bloquer ces documents d’urbanisme. Il est souhaitable que le projet ait l’aval de toute la commission. C’est ce qui explique le retard pris en matière de production des documents urbains» , explique Alaoui. ◆
été approuvés au cours du premier semestre de l’an- née en cours. En dépit de ces efforts, nous sommes conscients qu’il existe une certaine lenteur. Nous essayons de remédier à cela et nous avons déjà diffusé, en date du 1 er mars 2022, une circulaire à ce sujet
La nouvelle généra- tion de documents d’urbanisme doit prendre en consi- dération l’évolution socioéconomique du pays.
dans l’attente de la réforme du texte de loi» , informe Mansouri. Mais pour les spécialistes du secteur, ce domaine ne relève pas uniquement de la responsa- bilité du département de l’Amé- nagement du territoire et de l’Urbanisme. En effet, les com- missions locales, qui regroupent plusieurs administrations et d’autres acteurs publics ou privés, au nombre d’une cin- quantaine, interviennent pour la validation de ces documents d’urbanisme.
Fatima-Zahra Mansouri, ministre de l’Aménagement du terri- toire national, de l’Urbanisme, de l’Habitat et de la Politique de la ville, a annoncé que «les documents d’urbanisme per- mettent d’installer une vision économique et sociale. Ils visent notamment à lancer une offre d’habitat et de mettre en œuvre les infrastructures de base. Leur absence engendre une certaine anarchie» . La ministre a fait le bilan des réalisations à ce niveau. Ainsi, sur 1.503 communes, 1.259 disposent de ces documents, soit un taux de couverture nationale de 84%. Au niveau rural, sur 1.282 com- munes, 1.112 en bénéficient, soit un taux de couverture de 87%. « Notre priorité est de généraliser les documents d’urbanisme à toutes les régions du Royaume. Nous avons accéléré la cadence de production. A cet égard, 51 documents d’urbanisme (34
L a croissance écono- mique et démogra- phique aidant, l’ur- banisme a connu un essor remarquable au Maroc. Pour accompagner cette dynamique, le gouvernement est appelé à mettre en œuvre une stratégie dédiée en phase avec ses ambitions. La réalisation des documents d’urbanisme est la principale contrainte qui perturbe le déve- loppement des villes. C’est un constat que partagent les pro- moteurs, les aménageurs et autres professionnels du sec- teur. Malgré la mobilisation de nou- velles assiettes foncières, leur accompagnement sur le plan administratif, leur viabilisation et leur homologation posent encore différents problèmes. Intervenant dernièrement à la Chambre des conseillers, Par C. Jaidani
51 documents d’urbanisme (34 schémas directeurs et 17 plans de déve- loppement
Les documents d'urbanisme ont un intérêt en tant qu'ou- tils de planification stratégique permettant de maîtriser et d'anticiper le développement des territoires et la promotion des investissements. Le développement durable est devenu incontournable dans leur élaboration. Pour ce faire, les pro- jets insistent sur une utilisation économe et équilibrée des espaces naturels, urbains, périurbains et ruraux, la maîtrise des besoins de déplacement et de la circulation automobile, la préservation de l’environnement dans tous ses états. Il est aussi question d’assurer la sauvegarde des ensembles urbains remarquables et du patrimoine bâti, la prévention des risques naturels prévisibles, des risques technologiques, des pollutions et des nuisances de toute nature. Outils de planification stratégique
urbains) ont été approu- vés au cours du premier semestre de l’année en cours.
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