livret mobilité douce

GUIDE MOBILITÉ

Toutes les solutions de mobilité douce pour se rendre chez Amphenol Socapex

1 Octobre 2025

La mobilité chez ASF Résultats questionnaire 2024 – 149 répondants Distance moyenne domicile-travail : 16 km 1/3 des trajets font moins de 5 km. 1/2 des trajets font moins de 10 km. 76% des trajets sont effectués uniquement en voiture seul. Distance moyenne domicile-travail : 16 km 1/3 des trajets font moins de 5 km. 1/2 des trajets font moins de 10 km. 76% des trajets sont effectués uniquement en voiture seul. stance moyenne domicile-travail : 16 km des trajets font moins de 5 km. des trajets font moins de 10 km. % des trajets sont effectués uniquement en voiture ul. 52 000 km parcourus par semaine, soit plus de 61 fois le tour de la terre en 1 an. 45 tours de la terre en voiture seul. Distance moyenne domicile-travail : 16 km 1/3 des trajets font moins de 5 km. 1/2 des trajets font moins de 10 km. 76% des trajets sont effectués uniquement en voiture seul. 52 000 km parcourus par semaine, soit plus de 61 fois le tour de la terre en 1 an. 45 tours de la terre en voiture seul. 0 km parcourus par semaine, soit plus de 61 fois le e la terre en 1 an. 45 tours de la terre en voiture seul. 000 km parcourus par semaine, soit plus de 61 fois le r de la terre en 1 an. 45 tours de la terre en voiture seul. 52 000 km parcourus par semaine, soit plus de 61 fois le tour de la terre en 1 an. 45 tours de la terre en voiture seul. > 9 tCO2equivalant par semaine, soit > 420 tCO2/an > 9 tCO 2 equivalant par semaine, soit > 420 tCO 2 /an a mobilité chez ASF sultats questionnaire 2024 – 149 répondants La mobilité chez ASF Résultats questionnaire 2024 – 149 répondants La mobilité chez ASF Résultats questionnaire 2024 – 149 répondants La mobilité chez ASF Résultats questionnaire 2024 – 149 répondants La mobilité chez ASF Résultats questionnaire 2024 - 149 répondants nce moyenne domicile-travail : 16 km s trajets font moins de 5 km. s trajets font moins de 10 km. des trajets sont effectués uniquement en voiture

> 9 tCO 2 equivalant par semaine, soit > 420 tCO 2 /an 420 tCO 2 équivalent à 237 aller / retour Paris / New York ou à 45 fois l’empreinte carbone annuelle d’une personne. 420 tCO 2 équivalent à 237 aller / retour Paris / New York ou à 45 fois l’empreinte carbone annuelle d’une personne. 420 tCO2 équivalent à 237 aller / retour Paris / New York ou à 45 fois l’empreinte carbone annuelle d’une personne.

> 9 tCO 2 equivalant par semaine, soit > 420 tCO 2 /an > 9 tCO 2 equivalant par semaine, soit > 420 tCO 2 /an

420 tCO 2 équivalent à 237 aller / retour Paris / New York ou à 45 fois l’empreinte carbone annuelle d’une personne. 420 tCO 2 équivalent à 237 aller / retour Paris / New York ou à 45 fois l’empreinte carbone annuelle d’une personne.

Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) Que représente (réellement) une tonne d’équivalent CO2 ? - Carbo (hellocarbo.com)

Et moi, c’est quoi mon impact transport ?

Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) Que représente (réellement) une tonne d’équivalent CO2 ? - Carbo (hellocarbo.com) port | Impact CO2 (impactco2.fr) Que représente (réellement) une tonne d’équivalent CO2 ? - Carbo (hellocarbo.com) Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) Que représente (réellement) une tonne d’équivalent CO2 ? - Carbo (hellocarbo.com) | Impact CO2 (impactco2.fr) Que représente (réellement) une tonne d’équivalent CO2 ? - Carbo (hellocarbo.com)

t moi, c’est quoi mon impact transport ? Et moi, c’est quoi mon impact transport ? - Je calcule mon impact : Transport | Impact CO2 (impactco2.fr)

Et moi, c’est quoi mon impact transport ? Et moi, c’est quoi mon impact transport ?

- Je calcule mon impact : Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) - Je calcule mon impact : Transport - Impact CO2 (impactco2.fr)

calcule mon impact : nsport | Impact CO2 pactco2.fr) Je calcule mon impact : ransport | Impact CO2 mpactco2.fr)

Les solutions mobilité douce Les transports en commun Les solutions mobilité douce Les transports en commun Les solutions mobilité douce Les transports en commun La mobilité chez ASF Les transports en commun

Arrêts les plus proches :

Gares SNCF : - Marignier : 10 min vélo - Cluses : 20 min vélo / ou ligne 2 ARVI Gares SNCF : - Marignier : 10 min vélo - Cluses : 20 min vélo / ou ligne 2 ARVI Horaires : https://www.sncf-connect.com/ Horaires : https://www.sncf-connect.com/ Horaires : https://www.sncf-connect.com/ Horaires : https://www.sncf-connect.com/ Prix bus : Ticket : 1,20 € Prix bus : Ticket : 1,20 € Prix bus : Ticket : 1,20 € Prix bus : Ticket : 1,20 € Forfait 10 voyages : 9,50 € Abonnement mensuel : 16 € Abonnement annuel : 150 € Forfait 10 voyages : 9,50 € Abonnement mensuel : 16 € Abonnement annuel : 150 € Forfait 10 voyages : 9,50 € Abonnement mensuel : 16 € Abonnement annuel : 150 € Forfait 10 voyages : 9,50 € Abonnement mensuel : 16 € Abonnement annuel : 150 € Abonnements TER et Léman Pass Abonnements TER et Léman Pass Abonnements TER et Léman Pass Gares SNCF : - Marignier : 10 min vélo - Cluses : 20 min vélo / ou ligne 2 ARVI Gares SNCF : - Marignier : 10 min vélo - Cluses : 20 min vélo / ou ligne 2 ARVI

Bus ARV’i : - Thyez Eglise (ligne 2) : < 5 min à pied - Valignons Marnaz (ligne 2 et 3) : < 10 min à pied - Nénuphars (ligne 1) : 10 min à pied Arrêts les plus proches : Bus ARV’i : - Thyez Eglise (ligne 2) : < 5 min à pied - Valignons Marnaz (ligne 2 et 3) : < 10 min à pied - Nénuphars (ligne 1) : 10 min à pied Horaires : Arvi-mobilité Bus ARV’i : - Thyez Eglise (ligne 2) : < 5 min à pied - Valignons Marnaz (ligne 2 et 3) : < 10 min à pied - Nénuphars (ligne 1) : 10 min à pied Bus ARV’i : - Thyez Eglise (ligne 2) : < 5 min à pied - Valignons Marnaz (ligne 2 et 3) : < 10 min à pied - Nénuphars (ligne 1) : 10 min à pied Arrêts les plus proches :

Horaires : Arvi-mobilité Horaires : Arvi-mobilité Horaires : Arvi-mobilité

Abonnements TER et Léman Pass

Prise en charge 50% par ASF

Prise en charge 50% par ASF Prise en charge 50% par ASF

3 Prise en charge 50% par ASF 3

Les solutions mobilité douce Vélo / trottinette / marche Les solutions mobilité douce Vélo / trottinette / marche Les solutions mobilité douce Vélo / trottinette / marche

- Offre de location vélo classiques ou électrique - moyenne ou longue durée (1 semaine à 6 mois) par les collectivités suivantes : - Offre de location vélo classiques ou électrique - moyenne ou longue durée (1 semaine à 6 mois) par les collectivités suivantes : - Offre de location vélo classiques ou électriques - moyenne ou longue durée (1semaine à 6mois) par les collectivités suivantes :

ArviVelo* 2CCAM : ARV’i Vélo ARVI MOBILITE

ProxiVelo SM4CC (CC Arve-Salève, CC Faucigny-Glières, CC Pays Rochois, CC Quatre Rivières) : Proxim iTi ProxiVelo SM4CC (CC Arve-Salève, CC Faucigny-Glières, CC Pays Rochois, CC Quatre Rivières) : Proxim iTi

ArviVelo* 2CCAM : ARV’i Vélo ARVI MOBILITE

1 semaine 1 mois 3 mois 6 mois 1 semaine 1 mois 3 mois 6 mois

50 € 140 €

30 €** / 60 € 50 €** / 100 € 120 €** / 500 € 250 €** / - 10 €** / 20 € 30 €** / 50 € 50 €** / 100 €

1 semaine 1 mois 3 mois 6 mois 1 semaine 1 mois 3 mois 6 mois

50 € 140 €

30 €** / 60 € 50 €** / 100 € 120 €** / 500 € 250 €** / - 10 €** / 20 € 30 €** / 50 € 50 €** / 100 €

VAE

25 € 70 €

Vélo classique

*Pour les résidents 2CCAM uniquement

**Tarifs résidents SM4CC

*Pour les résidents 2CCAM uniquement

**Tarifs résidents SM4CC

- Indemnités km pour vélo, marche, trottinette ou covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce ». (p7) - Aide à l’achat vélo ASF* : 150 € d’aide pour l’achat d’un vélo ou 100 € pour une trottinette (neuf ou occasion), voir détails et modalités en page 7. - Aide à l’achat de vélo : certaines collectivités proposent aussi des aides à l’achat de vélo à leurs habitants. - 2CCAM (Arâches-la-Frasse, Cluses, Le Reposoir, Magland, Mont-Saxonnex, Nancy-sur-Cluses, Saint-Sigismond, Scionzier, Thyez) - Commune de Marignier - Commune de Bonneville - CC Pays Rochoix (Amancy, Eteaux, La Roche-sur-Foron, Saint-Sixt) - CC Arve et Salève (Scientrier, Pers-Jussy, Arbusigny, Reignier-Esery, La Muraz, - Aide à l’achat de vélo : certaines collectivités proposent aussi des aides à l’achat de vélo à leurs habitants. - 2CCAM (Arâches-la-Frasse, Cluses, Le Reposoir, Magland, Mont-Saxonnex, Nancy-sur-Cluses, Saint-Sigismond, Scionzier, Thyez) Monnetier Mornex, Arthaz Pont-Notre-Dame, Nangy). Se rapprocher de la mairie / collectivité si questions. Monnetier Mornex, Arthaz Pont-Notre-Dame, Nangy). Se rapprocher de la mairie / collectivité si questions. - Commune de Marignier - Commune de Bonneville - CC Pays Rochoix (Amancy, Eteaux, La Roche-sur-Foron, Saint-Sixt) - CC Arve et Salève (Scientrier, Pers-Jussy, Arbusigny, Reignier-Esery, La Muraz, Monnetier Mornex, Arthaz Pont-Notre-Dame, Nangy) . Se rapprocher de la mairie / collectivité si questions. + 50% prise en charge ASF si utilisé pour trajets domicile-travail + 50% prise en charge ASF si utilisé pour trajets domicile-travail + 50% prise en charge ASF si utilisé pour trajets domicile-travail - Indemnités km pour vélo, marche, trottinette ou covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce ». (p7) - Aide à l’achat vélo ASF* : 150 € d’aide pour l’achat d’un vélo ou 100 € pour une trottinette (neuf ou occasion), voir détails et modalités en page 7. - Indemnités km pour vélo, marche, trottinette ou covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce » . (p7) - Aide à l’achat vélo ASF * : 150 € d’aide pour l’achat d’un vélo ou 100 € pour une trottinette (neuf ou occasion), voir détails et modalités en page 7. - Commune de Marignier - Commune de Bonneville - CC Pays Rochoix (Amancy, Eteaux, La Roche-sur-Foron, Saint-Sixt) - CC Arve et Salève (Scientrier, Pers-Jussy, Arbusigny, Reignier-Esery, La Muraz, - Aide à l’achat de vélo : certaines collectivités proposent aussi des aides à l’achat de vélo à leurs habitants. - 2CCAM (Arâches-la-Frasse, Cluses, Le Reposoir, Magland, Mont-Saxonnex, Nancy-sur-Cluses, Saint-Sigismond, Scionzier, Thyez) * nombre d’aide d’achat limité Les solutions mobilité douce / vélo - Roulez en toute sécurité : Téléchargez l’application gratuite GEOVELO pour préparer vos trajets en roulant sur des itinéraires sécurisés et adaptés, et aidez votre ville à créez de meilleures pistes cyclables.

*nombre d’aide d’achat limité *nombre d’aide d’achat limité

4 4

Les solutions mobilité douce Commodités sur le site Commodités sur le site

/nĨŝrmerŝe

^anŝƚaŝreƐ Infirmerie Sanitaires Douches Zone fumeur Vestiaire oneƐ ĨƵmeƵrƐ oneƐ ĨƵmeƵrƐ /nĨŝrmerŝe ^anŝƚaŝreƐ oƵĐŚeƐ seƐƚŝaŝreƐ seƐƚŝaŝreƐ oƵĐŚeƐ

Infirmerie

RDC RDC

Sanitaires

Douches

ParŬŝnŐ draŝƚemenƚ de ƐƵrĨaĐe Parking

draŝƚemenƚ de ƐƵrĨaĐe Traitement de surface

Zones fumeurs

seƐƚ͘

Vest. seƐƚ͘

Vestiaires

ĠĐolleƚaŐe

PoŝnƚƐ de reĐŚarŐe ƉoƵr vĠŚŝĐƵleƐ ĠleĐƚrŝƋƵeƐ Points de recharge pour véhicules électriques Points recharge véhicules électriques Piste cyclable PŝƐƚe ĐǇĐlaďle

Décolletage

Őe

>aďoraƚoŝre Laboratoire

PoŝnƚƐ de reĐŚarŐe ƉoƵr vĠŚŝĐƵleƐ ĠleĐƚrŝƋƵeƐ

Piste cyclable

hƐŝnaŐe Usinage >aďoraƚoŝre

WĂƌŬŝŶŐƐăǀĠůŽ

Parkings à vélo

seƐƚ͘

mƉlaĐemenƚ ϱ ƉlaĐeƐ Ϯ aďrŝƐ ĐoƵverƚƐ ϭϬ ƉlaĐeƐ Emplacement 5 places 2 abris couverts 10 places 1 abri couvert sécurisé à code 26 places Parkings à vélo WĂƌŬŝŶŐƐăǀĠůŽ PŝƐƚe ĐǇĐlaďle

Vest.

hƐŝnaŐe

seƐƚ͘

ϭ aďrŝ ĐoƵverƚ ƐĠĐƵrŝƐĠ ă Đode Ϯϲ ƉlaĐeƐ mƉlaĐemenƚ ϱ ƉlaĐeƐ Ϯ aďrŝƐ ĐoƵverƚƐ ϭϬ ƉlaĐeƐ Emplacement 5 places 2 abris couverts 10 places 1 abri couvert sécurisé à code 26 places*

nƚrĠe dƵ ƉerƐonnel Entrée du personnel

AƐƐemďlaŐe

Assemblage

ZĠĐeƉƚŝon eƚ lŝvraŝƐonƐ Réception et livraisons

nƚrĠe dƵ ƉerƐonnel

ϭ aďrŝ ĐoƵverƚ ƐĠĐƵrŝƐĠ ă Đode Ϯϲ ƉlaĐeƐ

AĐĐƵeŝl AƐƐemďlaŐe Accueil

ZĠĐeƉƚŝon eƚ lŝvraŝƐonƐ

Moulage

DoƵlaŐe

nƚrĠe dƵ ƉerƐonnel eƚ lŝvraŝƐonƐ Entrée du personnel et livraisons

nƚrĠe dƵ ƉerƐonnel Entrée du personnel

* demander le code d’accès à l’accueil

Rue de Saules

ZƵe de ^aƵleƐ

1 e étage

DoƵlaŐe

nƚrĠe dƵ ƉerƐonnel eƚ lŝvraŝƐonƐ

nƚrĠe dƵ ƉerƐonnel

1 er étage

Casiers

1 e étage

Assemblage

ZƵe de ^aƵleƐ

Self

Sanitaires Sanitaires

Casiers

Assemblage

Casiers Douches Douches

Sanitaires

Douches Casiers Casiers

Magasin

éunion

Casiers Casiers

Magasin

Bureaux et salles de réunion

Les solutions mobilité douce Le covoiturage - Les applications existantes pour covoiturer sur des trajets réguliers : Les solutions mobilité douce Le covoiturage

- Les applications existantes pour covoiturer sur des trajets réguliers : - Les applications existantes pour covoiturer sur des trajets réguliers :

- Dispositif « Je covoit’ » (2CCAM, ATMB) : Pour chaque trajet effectué via l’une des applis partenaires : - Dispositif « Je covoit’ » (2CCAM, ATMB) : Pour chaque trajet effectué via l’une des applis partenaires : - Dispositif « Je covoit’ » (2CCAM, ATMB) : Pour chaque trajet effectué via l’une des applis partenaires : - Dispositif « Je covoit’ » (2CCAM, ATMB) :

> Conducteur : indemnisation de 0,10 €/km/passager avec un min. 2 €/trajet et max. 4€/trajet (limite de 50 € max/mois) > Passager : trajet gratuit (limite de 40km par trajet – au-delà reglement direct au conducteur de 0,10 €/km supplémentaire). Passager : trajet gratuit (limite de 40km par trajet – au-delà reglement direct au conducteur de 0,10 €/km supplémentaire). Conducteur : indemnisation de 0,10 €/km/passager avec un min. 2 €/trajet et max. 4€/trajet (limite de 50 € max/mois) > Passager : trajet gratuit (limite de 40km par trajet – au-delà reglement direct au conducteur de 0,10 €/km supplémentaire). Pour chaque trajet effectué via l’une des applis partenaires : > Conducteur : indemnisation de 0,10 €/km/passager avec un min. 2 €/trajet et max. 4€/trajet (limite de 50 € max/mois) > Passager : trajet gratuit (limite de 40km par trajet – au-delà reglement direct au conducteur de 0,10 €/km supplémentaire). > Conducteur : indemnisation de 0,10 €/km/passager avec un min. 2 €/trajet et max. 4€/trajet (limite de 50 € max/mois)

- Indemnités km ASF pour covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce » (p7) - Indemnités km ASF pour covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce » (p7)

- Indemnités km ASF pour covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce » (p7) - Indemnités km ASF pour covoiturage : Voir détails « Forfait mobilité douce » (p7) Covoiturage entre collègues : ce fichier vous permet d’identifier facilement les personnes vivant près de chez vous pour organiser des trajets en commun ! Vous n’avez pas de voiture mais un besoin occasionnel (escapades, loisirs, déplacements pro) ? Pour vos déplacements occasionnels, optez pour le réseau d’autopartage de véhicules Citiz. Le Réseau Citiz vous permet de louer une voiture en libre-service, près de chez vous, pour 1 heure, 1 jour ou plus. Plus d’information sur www.citiz.com Vous n’avez pas de voiture mais un besoin occasionnel (escapades, loisirs, déplacements pro) ? Pour vos déplacements occasionnels, optez pour le réseau d’autopartage de véhicules Citiz. Le Réseau Citiz vous permet de louer une voiture en libre-service, près de chez vous, pour 1 heure, 1 jour ou plus. Plus d’information sur www.citiz.com Covoiturage entre collègues : ce fichier vous permet d’identifier facilement les personnes vivant près de chez vous pour organiser des trajets en commun ! Covoiturage entre collègues : ce fichier vous permet d’identifier facilement les personnes vivant près de chez vous pour organiser des trajets en commun ! Vous n’avez pas de voiture mais un besoin occasionnel (escapades, loisirs, déplacements pro) ? Pour vos déplacements occasionnels, optez pour le réseau d’autopartage de véhicules Citiz. Le Réseau Citiz vous permet de louer une voiture en libre-service, près de chez vous, pour 1 heure, 1 jour ou plus. Plus d’information sur www.citiz.com Vous n’avez pas de voiture mais un besoin occasionnel (escapades, loisirs, déplacements pro) ? Pour vos déplacements occasionnels, optez pour le réseau d’autopartage de véhicules Citiz. Le Réseau Citiz vous permet de louer une voiture en libre-service, près de chez vous, pour 1 heure, 1 jour ou plus. Plus d’information sur www.citiz.com Covoiturage entre collègues : un fichier vous permet d’identifier facilement les personnes vivant près de chez vous pour organiser des trajets en commun !

Les solutions mobilité douce Forfait mobilité douce Amphenol Socapex Les solutions mobilité douce Forfait mobilité douce Amphenol Socapex

Modes de transport concernés : Vélo, trottinette, marche, covoiturage Modes de transport concernés : Vélo, trottinette, marche, covoiturage

Indemnités km de 0,65€/km (soit 0,52€/km en supplément de la prime de transport déjà versée de 0,13€/km ) – dans la limite de 20km/jour travaillé et déclaré en mobilité douce. Indemnités km de 0,65€/km (soit 0,52€/km en supplément de la prime de transport déjà versée de 0,13€/km) – dans la limite de 20km/jour travaillé et déclaré en mobilité douce.

Remplir la déclaration mensuelle

Remplir la déclaration mensuelle Plafond à 700€ par an (prime transport incluse)

Plafond à 700 € par an (prime transport incluse)

Mobilité douce : aide achat vélo / Trottinette (classique ou à assistance électrique)

Amphenol SOCAPEX vous aide à venir en mobilité douce au travail

100 € d’aide pour l’achat d’une trottinette

150 € d’aide pour l’achat d’un vélo

L’aide ne concerne que les achats pour les trajets domicile / travail en mobilité douce. Aide non renouvelable pendant 5 ans. Nombre d’aide à l’achat limité. L’aide ne peut dépasser le montant d’achat. Pour profiter de l’offre, merci de donner votre charte mobilité douce signée et votre justificatif d’achat à Justine Jacquart (justine.jacquart@amphenol-socapex.fr) L’aide ne concerne que les achats pour les trajets domicile / travail en mobilité douce. Aide non renouvelable pendant 5 ans. Nombre d’aide à l’achat limité. L’aide ne peut dépasser le montant d’achat. Pour profiter de l’offre, merci de donner votre charte mobilité douce signée et votre justificatif d’achat à Justine Jacquart (justine.jacquart@amphenol-socapex.fr)

Pour toutes questions, merci de contacter Justine Jacquart Pour toutes questions, merci de contacter Justine Jacquart

Coût par type de transport annuel Ex. 1 : J’habite à Thyez (Mairie) – 2km Coût par type de transport annuel Ex. 1 : J’habite à Thyez (Mairie) – 2km Coût par type de transport annuel Ex.1 : J’habite à Thyez (Mairie) - 2km

Voiture thermique seul Voiture thermique seul

Covoiturage (2 pers) Covoiturage (2 pers)

Bus + marche depuis Eglise Thyez Bus + marche depuis Eglise Thyez

Vélo Vélo

Dépenses annuelles* (prime transport et forfait mobilité douce inclus) Impact Carbone annuel (kgCO2e/pers) Impact Carbone annuel (kgCO2e/pers) Temps de trajet aller (min) Temps de trajet aller (min) Dépenses annuelles* (prime transport et forfait mobilité douce inclus)

- 96 € - 96 €

+ 222 € + 222 €

+ 6 € + 6 €

+ 270 € + 270 €

190 190

95 95

100 100

0 0 5 5

5 5

30 30

*[Dépenses = coût – primes ou forfait mobilité] Si < 0 c’est un coût, si > 0 c’est un «revenu» *[Dépenses = coût – primes ou forfait mobilité] Si < 0 c’est un coût, si > 0 c’est un «revenu»

Pris en compte dans calcul coût : essence, péage, abonnements (TER, ARV’i), prime transport, forfait mobilité douce, indemnités de remboursement abonnements Non pris en compte : entretien, assurance voiture, dispositifs externes (JeCovoit, …) Pris en compte dans calcul coût : essence, péage, abonnements (TER, ARV’i), prime transport, forfait mobilité douce, indemnités de remboursement abonnements Non pris en compte : entretien, assurance voiture, dispositifs externes (JeCovoit, …) Pris en compte dans calcul coût : essence, péage, abonnements (TER, ARV’i), prime transport, forfait mobilité douce, indemnités de remboursement abonnements Non pris en compte : entretien, assurance voiture, dispositifs externes (JeCovoit)

Hypothèses : - 1 AR/jour – 218 jours travaillés/an en moy - voiture thermique gazole taille moyenne Hypothèses : - 1 AR/jour – 218 jours travaillés/an en moy - voiture thermique gazole taille moyenne

Hypothèses : - 1 AR/jour – 218 jours travaillés/an en moy - voiture thermique gazole taille moyenne

Sources Mappy, ARV’i, Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) / incluant émissions directes, construction (fabrication, maintenance, fin de vie) et utilisation. Sources Mappy, ARV’i, Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) / incluant émissions directes, construction (fabrication, maintenance, fin de vie) et utilisation. Sources Mappy, ARV’i, Transport | Impact CO2 (impactco2.fr) / incluant émissions directes, construction (fabrication, maintenance, fin de vie) et utilisation.

Coût par type de transport annuel Ex. 2 : J’habite à Bonneville – 10km Coût par type de transport annuel Ex. 2 : J’habite à Bonneville – 10km

Coût par type de transport annuel Ex.2 : J’habite à Bonneville - 10km

Voiture thermique seul Voiture thermique seul

Covoiturage (2 pers) Covoiturage (2 pers)

Bus + marche depuis gare Marignier Bus + marche depuis gare Marignier

Vélo Vélo

- 40 € - 40 €

+ 496 € + 496 €

+ 389 € + 389 €

+ 700 € + 700 €

950 950

475 475

43 43 20 20

0 0

15 15

40 40

Hypothèses : - 1 AR/jour – 218 jours travaillés/an en moyenne - voiture thermique gazole taille moyenne Hypothèses : - 1 AR/jour – 218 jours travaillés/an en moyenne - voiture thermique gazole taille moyenne Hypothèses : - 1 AR/jour – 218 jours travaillés/an en moyenne - voiture thermique gazole taille moyenne

8 8

Coût par type de transport annuel Ex. 3 : J’habite à Sallanches – 20km Coût par type de transport annuel Ex. 3 : J’habite à Sallanches – 20km Coût par type de transport annuel Ex.3 : J’habite à Sallanches - 20km

Voiture thermique seul Voiture thermique seul

Covoiturage (2 pers) Covoiturage (2 pers)

Vélo + Train Vélo Vélo + Train Vélo

- 1405 € - 1405 €

- 231 € - 231 €

+ 32 € + 32 €

+ 700 € + 700 €

900 900

450 450

90 90 35 35

0 0

25 25

75 75

Coût par type de transport annuel Ex. 4 : J’habite à Annecy – 60km Coût par type de transport annuel Ex. 4 : J’habite à Annecy – 60km Coût par type de transport annuel Ex.4 : J’habite à Annecy - 60km

Voiture thermique seul Voiture thermique seul

Covoiturage (2 pers) Covoiturage (2 pers)

Train + Vélo Train + Vélo

- 4760 € - 4760 €

- 1985 € - 1985 €

- 644 € - 644 €

5700 5700

2850 2850

260 260

40 40

75 75

9 9

Déplacements professionnels Bonnes pratiques Déplacements professionels Bonnes pratiques

- Privilégiez le train pour les déplacements nationaux. - Privilégiez le train pour les déplacements nationaux.

- Se regrouper pour les déplacements en Inde dans la mesure du possible (partage de taxi, navettes). - Se regrouper pour les déplacements en Inde dans la mesure du possible (partage de taxi, navettes).

- Optimiser les déplacements sur le territoire. - Optimiser les déplacements sur le territoire.

Révision vélo sur site Prestation proposée par la conciergerie Révision vélo sur site Prestation proposée par la conciergerie A vélo - Roulez en tout sécurité

Faites réviser votre vélo en toute simplicité avec la conciergerie.

Besoin de faire réviser votre vélo classique ? LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE

Faites réviser votre vélo en toute simplicité avec la conciergerie. Rien de plus simple ! Il vous suffit de faire une demande auprès de la conciergerie, puis d’emmener votre vélo sur le site. Avant toute intervention, un devis détaillé vous sera envoyé pour validation. Vous pourrez ainsi rouler en toute sécurité avec un vélo parfaitement entretenu. Besoin de faire réviser votre vélo classique ? Rien de plus simple ! Il vous suffit de faire une demande auprès de la 11 € Changement de direction sans avertissement préalable 35 € conciergerie, puis d’emmener votre vélo sur le site. Avant toute intervention, un devis détaillé vous sera envoyé pour validation. Vous pourrez ainsi rouler en toute sécurité avec un vélo parfaitement entretenu. Cette règle est appliquée à l’ensemble des voies limitées à 30 km/h, aux zones de rencontre et aux aires piétonnes, sauf décision contraire prise par l’autorité de police. Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) Remorquage Non-respect de l’arrêt au feu orange Défaut de freinage 35 € Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) 35 € Remorquage 35 € À SAVOIR Le double sens cyclable dans les zones 30, les zones de rencontre et les aires piétonnes AMENDE FORFAITAIRE Le double sens cyclable est une voie à double sens dont un sens est exclusive- ment réservé à la circulation des cycles et des engins de déplacement personnel motorisés. INFRACTION Défaut d’éclairage Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée

INFRACTION CIRCULER À VÉLO ROULEZ Défaut d’éclairage Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée Dépassement de la vitesse maximale autorisée* Circuler sur le trottoir en agglomération Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs EN TOUTE SÉCURITÉ Rouler en sens interdit Non-respect de l’arrêt au feu rouge Non-respect de l’arrêt à un stop Remonter les files par la droite Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré) Vitesse inadaptée au regard des circonstances* Dépassement sans avertissement préalable Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons

La route est un espace qui se partage, ce qui implique un respect mutuel de la part de ceux qui s’y déplacent. Le cycliste, comme l’automobiliste, doit appliquer les règles du code de la route qui garantissent sa sécurité et celle des autres usagers. Pour rouler sans se mettre en danger, le cycliste doit impérativement disposer d’un vélo en bon état, bien équipé, et surtout connaître et appliquer les règles élémentaires de déplacement, en ville et hors agglomération, de jour, comme de nuit.

LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE

AMENDE FORFAIT

11 €

Changement de direction sans avertissement préalable

35 €

Les doubles sens cyclables peuvent également se rencontrer sur des voies à 50 km/h. Dans ce cas, des panneaux et marquages au sol doivent obligatoirement les signaler. Le cédez-le-passage cycliste au feu 35 € 35 € Au niveau de certains feux de circulation et lorsque la signalisation le permet, les cyclistes peuvent aller dans la ou les directions indiquées par les flèches, sans s’arrêter au feu rouge mais en cédant le passage aux piétons et aux usagers de la voie sécante. Autres facilités de franchissement des feux en faveur des cyclistes 135 € 68 € 135 € 135 €

68 €

135 €

Dépassement de la vitesse maximale autorisée*

135 €

Non-respect de l’arrêt au feu orange

135 €

Défaut de freinage

135 €

Circuler sur le trottoir en agglomération

135 €

Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs

135 €

Rouler en sens interdit

*La différence entre dépassement de la vitesse (35 €) et vitesse inadaptée regard des circonstances (135 €) est que dans le second cas, le cycliste peu respecter la limitation de vitesse mais ignorer volontairement un risque : croisement de piétons, virages, etc.

Il existe également des feux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes. 135 €

Non-respect de l’arrêt au feu rouge

Non-respect de l’arrêt à un stop

135 €

En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr

Le sas vélo

Remonter les files par la droite

135 €

Le sas vélo est un espace réservé à un feu de signalisation aux cyclistes et aux conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisé. Il est situé entre la ligne d’arrêt destinée aux autres véhicules et un passage piéton. Il permet aux cyclistes de se placer devant les véhicules à moteur pour démarrer en toute sécurité. 135 € 135 € 135 €

Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré)

twitter.com/routeplussure

Vitesse inadaptée au regard des circonstances*

Dépassement sans avertissement préalable

Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08

Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons

135 €

*La différence entre dépassement de la vitesse (35 €) et vitesse inadaptée au regard des circonstances (135 €) est que dans le second cas, le cycliste peut respecter la limitation de vitesse mais ignorer volontairement un risque : croisement de piétons, virages, etc.

En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr

twitter.com/routeplussure

Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08

Eviter le vol Quelques règles

A vélo - Roulez en tout sécurité

Avoir un bon antivol :

LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE

Un bon antivol en U est la meilleure protection contre le vol. a l’inverse, l’antivol câble fin (spirale) est à bannir (valable uniquement pour sécuri- ser la selle ou un panier) : voir recommandations de la FUB, et préférez les antivols classés « 2 roues » : AMENDE FORFAITAIRE

INFRACTION CIRCULER À VÉLO ROULEZ Défaut d’éclairage Non-respect de l’arrêt au feu orange Défaut de freinage Circuler sur le trottoir en agglomération Vitesse inadaptée au regard des circonstances* EN TOUTE SÉCURITÉ Dépassement sans avertissement préalable

La route est un espace qui se partage, ce qui implique un respect mutuel de la part de ceux qui s’y déplacent.

LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE

À SAVOIR Le double sens cyclable dans les zones 30, les zones de rencontre et les aires piétonnes 11 € Le double sens cyclable est une voie à double sens dont un sens est exclusive- ment réservé à la circulation des cycles et des engins de déplacement personnel motorisés. Cette règle est appliquée à l’ensemble des voies limitées à 30 km/h, aux zones de rencontre et aux aires piétonnes, sauf décision contraire prise par l’autorité de police. Les doubles sens cyclables peuvent également se rencontrer sur des voies à 50 km/h. Dans ce cas, des panneaux et marquages au sol doivent obligatoirement les signaler. Le cédez-le-passage cycliste au feu 35 € 35 €

INFRACTION

Défaut d’éclairage

AMENDE FORFAITAIRE

Changement de direction sans avertissement préalable

11 €

Changement de direction sans avertissement préalable

35 €

- le niveau « 1 roue » : attribué aux antivols qui résistent aux effractions avec des outils "discrets", de dimensions inférieures à 30 cm, dans un temps court. Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) Remorquage Dépassement de la vitesse maximale autorisée* Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée 35 € Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) 35 €

35 €

Remorquage

68 €

135 €

- le niveau « 2 roues » (exigé par les assurances) : attribué aux antivols qui résistent à des outils plus agressifs mais moins discrets, dimensions inférieures à 75 cm, dans un temps donné. Le cycliste, comme l’automobiliste, doit appliquer les règles du code de la route qui garantissent sa sécurité et celle des autres usagers. Au niveau de certains feux de circulation et lorsque la signalisation le permet, les cyclistes peuvent aller dans la ou les Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs Rouler en sens interdit Non-respect de l’arrêt au feu rouge Non-respect de l’arrêt à un stop Remonter les files par la droite Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré) Dépassement de la vitesse maximale autorisée* 35 € Non-respect de l’arrêt au feu orange 35 € Défaut de freinage 68 € Circuler sur le trottoir en agglomération 135 €

135 €

directions indiquées par les flèches, sans s’arrêter au feu rouge mais en cédant le passage aux piétons et aux usagers de la voie sécante.

135 €

Pour rouler sans se mettre en danger, le cycliste doit impérativement disposer d’un vélo en bon état, bien équipé, et surtout connaître et appliquer les règles élémentaires de déplacement, en ville et hors agglomération, de jour, comme de nuit.

135 €

Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs

135 €

Choisir son antivol | Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette Autres facilités de franchissement des feux en faveur des cyclistes Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons Rouler en sens interdit 135 €

135 €

Il existe également des feux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes. 135 €

Non-respect de l’arrêt au feu rouge

Non-respect de l’arrêt à un stop

135 €

Comptez au minimum 30€ pour vous équiper : un antivol de qualité est durable ! Le sas vélo

En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr

Remonter les files par la droite

135 €

Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré)

twitter.com/routeplussure

Toujours attacher son vélo: Vitesse inadaptée au regard des circonstances* 135 € Dépassement sans avertissement préalable 135 €

Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08

Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons

135 €

Même pour une courte durée : antivol cadre permet de verrouiller la roue avant sans perdre de temps. Même à l’intérieur, et même dans l’abri sécurisé : 1 vol sur 2 a lieu à domicile, dans la cave, le garage ou la cour d’immeuble. En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr Privilégiez les lieux de stationnement où il y a du passage, plutôt que les « recoins ». Attacher le cadre à un point fixe, et si possible avec la roue avant. J’accroche mon antivol de préférence en hauteur (50 cm) pour limiter les risques d’ef- fraction. Si possible, j’incline la serrure vers le bas, cela rend le crochetage plus difficile. 12 twitter.com/routeplussure *La différence entre dépassement de la vitesse (35 €) et vitesse inadaptée au regard des circonstances (135 €) est que dans le second cas, le cycliste peut respecter la limitation de vitesse mais ignorer volontairement un risque : croisement de piétons, virages, etc.

Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08

Eviter le vol Quelques règles

A vélo - Roulez en tout sécurité

LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE Conseils pratiques : Si vous stationnez souvent en ville et utilisez peu votre vélo pour de longues distances ou du tout-terrain : remplacez les blocages rapides par des écrous , notamment pour les roues ou le tube de selle (qui sont souvent volés).

INFRACTION CIRCULER À VÉLO ROULEZ Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs EN TOUTE SÉCURITÉ Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré) Vitesse inadaptée au regard des circonstances*

LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE

À SAVOIR Le double sens cyclable dans les zones 30, les zones de rencontre et les aires piétonnes AMENDE FORFAITAIRE 11 € Le double sens cyclable est une voie à double sens dont un sens est exclusive- ment réservé à la circulation des cycles et des engins de déplacement personnel motorisés. Cette règle est appliquée à l’ensemble des voies limitées à 30 km/h, aux zones de rencontre et aux aires piétonnes, sauf décision contraire prise par l’autorité de police. 35 €

INFRACTION

Défaut d’éclairage Évitez de laisser des accessoires « clipsables » , facilement amovibles (éclairage ou paniers) sur votre vélo en stationnement. Changement de direction sans avertissement préalable Défaut d’éclairage Changement de direction sans avertissement préalable 35 €

AMENDE FORFAIT

11 €

35 €

Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée

35 €

Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule)

Les doubles sens cyclables peuvent également se rencontrer sur des voies à 50 km/h. Dans ce cas, des panneaux et marquages au sol doivent obligatoirement les signaler. Le cédez-le-passage cycliste au feu 35 € 35 € 35 € Pour les serrures antivols : évitez les alliages légers (type « zamac », reconnaissable à son aspect gris mat). Faites marquer votre vélo avec le BICYCODE: Remorquage Dépassement de la vitesse maximale autorisée* Non-respect de l’arrêt au feu orange Défaut de freinage Circuler sur le trottoir en agglomération Rouler en sens interdit Non-respect de l’arrêt au feu rouge Non-respect de l’arrêt à un stop Remonter les files par la droite 35 € Dépassement de la vitesse maximale autorisée* Non-respect de l’arrêt au feu orange Défaut de freinage 68 € Remorquage

35 €

68 €

135 €

Au niveau de certains feux de circulation et lorsque la signalisation le permet, les cyclistes peuvent aller dans la ou les directions indiquées par les flèches, sans s’arrêter au feu rouge mais en cédant le passage aux piétons et aux usagers de la voie sécante. 135 €

135 €

Circuler sur le trottoir en agglomération

135 €

Autres facilités de franchissement des feux en faveur des cyclistes 135 € Plus de 350 000 vélos volés par an , et chaque année, des milliers de vélos retrouvés abandonnés ne peuvent être restitués, faute d’identification. Le sas vélo Le marquage BicyCode est un système d’identification pour les vélos , conçu pour lutter contre le vol et faciliter la restitution des vélos volés retrouvés. Si votre vélo est volé est qu’il fait partie des 40 % de vélos volés habituellement retrouvés, il pourra ainsi vous être restitué. Il existe également des feux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes. 135 € Le sas vélo est un espace réservé à un feu de signalisation aux cyclistes et aux conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisé. Il est situé entre la ligne d’arrêt destinée aux autres véhicules et un passage piéton. Il permet aux cyclistes de se placer devant les véhicules à moteur pour démarrer en toute sécurité. 135 € 135 € 135 € Dépassement sans avertissement préalable Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr Le marquage BicyCode rend plus difficile la revente des vélos volés , car les ache- teurs peuvent facilement vérifier si un vélo est volé en consultant la base de données. Le système d’identification permet aussi d’inciter à une plus grande responsabilisation des propriétaires. *La différence entre dépassement de la vitesse (35 €) et vitesse inadaptée au regard des circonstances (135 €) est que dans le second cas, le cycliste peut respecter la limitation de vitesse mais ignorer volontairement un risque : croisement de piétons, virages, etc. Il s’agit d’un numéro unique, étiqueté ou gravé sur le cadre du vélo, qui est enregistré dans une base de données nationale (le FNUCI) accessible aux forces de l’ordre. Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs 135 € Rouler en sens interdit Non-respect de l’arrêt au feu rouge Non-respect de l’arrêt à un stop 135 € Remonter les files par la droite 135 € Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré) Vitesse inadaptée au regard des circonstances* Dépassement sans avertissement préalable Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons 135 €

135 €

En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr

twitter.com/routeplussure

Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08

twitter.com/routeplussure

bicycode.org

Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08 S’ASSURER:

Pensez à souscrire une assurance responsabilité civile et garantie « individuelle accident » .

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