7 fausses idées sur le vélo
C’EST DéPASSé. Au contraire,
la pratique du vélo gagne du terrain en Europe : à Copenhague,
Amsterdam, Londres, Bâle, Florence, Munich... Les politiques cyclables ont fini par gagner égale- ment les villes françaises : Strasbourg, Nantes, Grenoble, Bordeaux, mais aussi Lyon, Paris... En réglant le problème de l’entretien et du stationnement, les systèmes de vélos en libre-service ont même rendu le vélo accessible à tous !
C’EST DANgeREUx
Le vélo n’est que très peu dangereux… pour les autres ! Sa pratique est cependant un peu plus risquée pour soi que de
prendre le bus ou l’auto mais elle l’est beaucoup moins que la pratique des deux-roues motorisés qui comporte 7 fois plus de risques d’être blessé et 11 fois plus de risques d’être tué (rapporté au temps passé sur un mode de transport - source : étude AVER, Acci- dentalité à Vélo et Exposition au Risque). Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, en 2014, 4,5 % des blessés et 4,7 % des tués étaient des cyclistes. Les accidents graves et mortels sont plus fréquents en rase campagne et concernent plutôt des pratiquants sportifs. À noter que plus il y a de cyclistes et plus le risque de chacun diminue et que les avantages en termes de gains de santé sont 20 fois plus importants que les risques. Ce serait donc dommage de ne pas en profiter !
C’EST fATIgAnT
7 FAUSSES IDÉES SUR LE VÉLO
A vélo, je garde la forme ! J’al- longe ma durée de vie et limite
mes risques de maladies (cardio-vasculaires, diabète, cancer, stress...) en pratiquant 30 minutes d’activi- té physique par jour (source : étude ANSES 2016 Agence nationale de sécurité sanitaire de l’ali- mentation, de l’environnement et du travail). Par ailleurs, opter pour un VAE peut s’avé- rer très utile en cas de relief ou pour transporter ses enfants ou les courses.
6 Guide des cyclistes du quotidien
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