A vélo - Roulez en toute sécurité
A vélo - Roulez en tout sécurité LA SIGNALISATION DÉDIÉE AUX CYCLISTES
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Début et fin d’aménagement cyclable obligatoire
L’angle mort désigne la zone où un conducteur ne peut pas voir
ni dans ses rétroviseurs ni à travers la fenêtre.
Début et fin d’aménagement cyclable conseillé
C’est un réel danger pour les vélos qui roulent à côté, surtout lorsque le véhicule ne possède pas de vitre arrière, comme les bus, camions, fourgonnettes, véhicules utilitaires… L’angle mort y est très étendu devant le camion, derrière, et sur les côtés. À vélo, ne restez pas dans les angles morts des bus et des poids lourds, plus grands que ceux des voitures.
Circuler à vélo en toute sécurité
Voie réservée aux véhicules de transport en commun et autorisée aux cyclistes
Sens interdit sauf aux vélos Voie interdite aux vélos
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LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE LA SIGNALISATION DÉDIÉE AUX CYCLISTES
Voie à double sens dont un sens est réservé aux cyclistes
Début et fin de voie verte
Cédez-le-passage cyclistes
La route est un espace qui se partage, ce qui implique un respect mutuel de la part de ceux qui s’y déplacent. Le cycliste, comme l’automobiliste, doit appliquer les règles du code de la route qui garantissent sa sécurité et celle des autres usagers. Pour rouler sans se mettre en danger, le cycliste doit impérativement disposer d’un vélo en bon état, bien équipé, et surtout connaître et appliquer les règles élémentaires de déplacement, en ville et hors agglomération, de jour, comme de nuit. L’angle mort désigne la zone où un conducteur ne peut pas voir twitter.com/routeplussure ni dans ses rétroviseurs ni à travers la fenêtre. Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Place Beauvau – 75800 Paris Cedex 08 C’est un réel danger pour les vélos qui roulent à côté, surtout lorsque le véhicule ne possède pas de vitre arrière, comme les bus, camions, fourgonnettes, véhicules utilitaires… L’angle mort y est très étendu devant le camion, derrière, et sur les côtés. À vélo, ne restez pas dans les angles morts des bus et des poids lourds, plus grands que ceux des voitures. En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr
INFRACTION CIRCULER À VÉLO ROULEZ Défaut d’éclairage Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule) Remorquage Dépassement de la vitesse maximale autorisée* Non-respect de l’arrêt au feu orange Défaut de freinage Circuler sur le trottoir en agglomération Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs EN TOUTE SÉCURITÉ Rouler en sens interdit Non-respect de l’arrêt au feu rouge Non-respect de l’arrêt à un stop Remonter les files par la droite Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré) Vitesse inadaptée au regard des circonstances* Dépassement sans avertissement préalable Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons
LES PRINCIPALES INFRACTIONS AU CODE DE LA ROUTE
À SAVOIR Le double sens cyclable dans les zones 30, les zones de rencontre et les aires piétonnes AMENDE FORFAITAIRE 11 € Le double sens cyclable est une voie à double sens dont un sens est exclusive- ment réservé à la circulation des cycles et des engins de déplacement personnel motorisés. Cette règle est appliquée à l’ensemble des voies limitées à 30 km/h, aux zones de rencontre et aux aires piétonnes, sauf décision contraire prise par l’autorité de police. Les doubles sens cyclables peuvent également se rencontrer sur des voies à 50 km/h. Dans ce cas, des panneaux et marquages au sol doivent obligatoirement les signaler. Le cédez-le-passage cycliste au feu 35 € 35 € 35 € Au niveau de certains feux de circulation et lorsque la signalisation le permet, les cyclistes peuvent aller dans la ou les directions indiquées par les flèches, sans s’arrêter au feu rouge mais en cédant le passage aux piétons et aux usagers de la voie sécante. Autres facilités de franchissement des feux en faveur des cyclistes 135 € 35 € 35 € 35 € 68 € 135 € 135 €
Début et fin d’aménagement cyclable obligatoire
Ne roulez pas après avoir bu de l’alcool. Au-delà de 0,5 g d’alcool par litre de sang, c’est interdit, passible d’une amende, et surtout très dangereux.
INFRACTION
Défaut d’éclairage
AMENDE FORFA
Changement de direction sans avertissement préalable Début et fin d’aménagement cyclable conseillé
11 €
Changement de direction sans avertissement préalable
35 €
Circuler à plus de 2 de front sur la chaussée
35 €
35 € Circ à vé en t sécu 35 € 35 € 35 € 68 € 135 € 135 € 135 € 135 € 135 € 135 € 135 € 135 € 135 € 135 €
Avoir un passager sur son vélo (sans siège fixé au véhicule)
Voie réservée aux véhicules de transport en commun et autorisée aux cyclistes
Remorquage
Dépassement de la vitesse maximale autorisée* Non-respect de l’arrêt au feu orange Sens interdit sauf aux vélos Voie interdite aux vélos
Défaut de freinage
Circuler sur le trottoir en agglomération Voie à double sens dont un sens est réservé aux cyclistes Tenir en main son téléphone ou porter des écouteurs
Rouler en sens interdit
*La différence entre dépassement de la vitesse (35 €) et vitesse inadapt regard des circonstances (135 €) est que dans le second cas, le cycliste p respecter la limitation de vitesse mais ignorer volontairement un risque croisement de piétons, virages, etc.
Il existe également des feux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour les cyclistes. 135 €
Non-respect de l’arrêt au feu rouge Début et fin de voie verte
Non-respect de l’arrêt à un stop
135 €
En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr
Le sas vélo
Remonter les files par la droite
135 €
Le sas vélo est un espace réservé à un feu de signalisation aux cyclistes et aux conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisé. Il est situé entre la ligne d’arrêt destinée aux autres véhicules et un passage piéton. Il permet aux cyclistes de se placer devant les véhicules à moteur pour démarrer en toute sécurité. 135 € 135 € 135 €
Cédez-le-passage cyclistes
Circulation sous l’emprise de l’alcool (entre 0,2 et 0,4 mg/l d’air expiré)
twitter.com/routeplussure
En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr
Vitesse inadaptée au regard des circonstances*
Dépassement sans avertissement préalable
Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 0
En savoir plus? securite-routiere.gouv.fr POUR ALLER AU TRAVAIL, POUR SE BALADER... La pratique du vélo est en plein essor Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Immeuble Garance - Place Beauvau - 75800 PARIS CEDEX 08 à la ville comme à la campagne. C’est une excellente nouvelle pour la santé, pour la planète... à condition de savoir comment rouler en sécurité. À vélo, la conduite nécessite une attention et une concentration permanentes du conducteur. Comme à bord de tout véhicule, il est indispensable d’être en capacité de réagir au plus vite pour pouvoir prendre les bonnes décisions. twitter.com/routeplussure Non respect de la priorité de passage à l’égard des piétons *La différence entre dépassement de la vitesse (35 €) et vitesse inadaptée au regard des circonstances (135 €) est que dans le second cas, le cycliste peut respecter la limitation de vitesse mais ignorer volontairement un risque : croisement de piétons, virages, etc. Ne roulez pas après avoir bu de l’alcool. Au-delà de 0,5 g d’alcool par litre de sang, c’est interdit, passible d’une amende, et surtout très dangereux. 135 €
twitter.com/routeplussure
Ministère de l’Intérieur Délégation à la sécurité routière Place Beauvau – 75800 Paris Cedex 08
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