des voyageurs eux-mêmes ! Des QR codes ont été installés sur les équipements critiques de type escalator ou ascenseur. Dès lors qu’ils constatent un dysfonctionnement, les passagers peuvent alerter immédiatement et très facilement l’APOC, le centre de supervision qui lance alors l’intervention qui s’impose. C’est connu : plutôt que d’avoir à guérir, il vaut tout de même mieux prévenir ! C’est dans cette logique que l’aéroport niçois s’est penché sur les phénomènes de saturation qui surviennent lors des pics de fréquentation. Comment les atténuer, voire les éviter ? En les appréhendant avant même qu’ils n’arrivent. C’est l’objet des études de capacité et du Système d’Alerte Capacité Terminaux validé par la DGAC à la rentrée 2023 pour une mise en place sur la saison été 2024. En croisant, sitôt qu’il est établi, le programme de vols à venir avec les ressources disponibles, les équipes opérationnelles peuvent identifier les situations les plus critiques, prédisant précisément où, quand et pourquoi elles pèseront sur la fluidité du parcours passager. Il est alors possible de réunir toutes les parties concernées — aéroport, sous-traitants, assistants et compagnies — pour réfléchir au problème et trouver
ensemble, autant que faire se peut, des solutions opérationnelles de délestage.
DES SYSTÈMES D’INFORMATION PLUS SÛRS
De la sérénité encore… Les équipes informatiques de l’aéroport niçois ont entrepris un gros travail de fiabilisation des systèmes d’information. Ils ont pour cela appliqué un principe systématique : après chacune de leurs interventions correctives, ils analysent leurs motifs afin de déterminer les mesures pouvant parer à toute récidive ! Grâce à quoi, la résilience des systèmes a considérablement progressé. De cinq incidents majeurs par mois en 2022, on est aujourd’hui sur une moyenne d’un cas mensuel, soit une réduction de 80 %. Plutôt que de réparer, il convient parfois de remplacer : l’ensemble des matériels informatiques pour les enregistrements ont été renouvelés. Ou bien encore de consolider : le système d’identification des bagages a été doublé afin de parer à des pannes éventuelles et diminuer le risque de bagages perdus en période de fort trafic. Et, tout autant, de sécuriser :
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ACCOMPAGNER І QUALITÉ DE SERVICE : LA GRANDE PRIORITÉ
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