speciale meccanizzazione per il vigneto 2024
speciale meccanizzazione per il vigneto 2024
DEUTZ-FAHR 5DF/DS/DV TTV AGILITÀ E SICUREZZA PER OGNI TIPO DI FILARE
SPECIALIZZATI PER OGNI FILARE CON I 5DF, 5DF 4WS, 5DS E 5DV TTV Il 5 DF TTV rappresenta il più largo degli specia- lizzati a variazione continua Deutz Fahr, con una larghezza che varia dai 1.441 ai 1.671 millimetri e un’ampia cabina per garantire il massimo comfort. Il trattore è dotato di una pompa idraulica da 84 litri/min o in alternativa da una Load Sensing da 100 litri/min. Il 5 DF TTV è disponibile anche con 4 ruote sterzanti nella versione 4WS che permette di scegliere fra le seguenti modalità di guida: propor- zionale, proporzionale ritardato, granchio, auto, manuale, 2 ruote sterzanti. Il trattore ha una lar- ghezza compresa fra i 1.441 e i 1.632 millimetri ed è dotato di una pompa Load Sensing da 115 litri/min. Il 5 DS TTV si caratterizza per una larghezza che va dai 1.267 ai 1.517 millimetri, con due diverse configu- razioni di cabina a seconda degli pneumatici po- steriori e una pompa Load Sensing da 100 litri/min. Infine, il 5 DV TTV si presenta come il più stretto degli specializzati Deutz Fahr, con una larghezza compresa fra i 1.083 e i 1.298 millimetri e una pom- pa Load Sensing da 100 litri/min per garantire le massime prestazioni. MOTORI SDF FARMOTION 35 E 45 STAGE V Sotto al cofano batte il cuore dei motori SDF FAR- Motion 35 e 45 Stage V, con i primi da 2.887 cen- timetri cubi e 3 cilindri che alimentano i modelli 5090 e 5100 DF/DS/DV TTV, mentre i secondi da 3.849 centimetri cubi e 4 cilindri vengono mon- tati sui 5095, 5105 e 5115 DF/DS/DV TTV. Si tratta in entrambi i casi di motori turbo intercooler con potenze massime che spaziano dai 91 ai 116 cavalli, con il top di gamma 5115 che raggiunge una po- tenza massima con OverBoost di 126 cavalli. I motori rispettano le normative Stage V grazie all’EGR esterno, al DOC, al DPF passivo e all’SCR integrato che hanno permesso di mantenere la compattezza delle precedenti versioni Stage IIIB, favorendo la visibilità e l’agilità del trattore. L’innovativa camera di combustione, l’iniezione Common Rail a controllo elettronico fino a 2.000 bar, la ventola viscostatica controllata elettroni- camente e il filtro aria PowerCore rappresentano solo alcuni dei punti di forza dei nuovi motori SDF FARMotion Stage V, che godono di consumi anco- ra più parsimoniosi rispetto al passato e interval- li di manutenzioni programmata ampliati a 600 ore. A proposito di consumi, gli specializzati Deu- tz Fahr sono dotati di un serbatoio da 81 litri, che si riduce a 61 sui modelli con sollevamento ante-
Da nord a sud, l’Italia è terra di vigneti, offrendo nu- merose varietà che vengono apprezzate in tutto il mondo. Il mercato dei trattori specializzati si presen- ta dunque come protagonista, richiedendo macchi- ne specifiche in grado di adattarsi alle più svariate condizioni geografiche. SDF è da sempre attenta a questo settore e lo dimostra ancora oggi con gli spe- cializzati a variazione continua Deutz Fahr 5 DF/DS/ DV TTV, tre famiglie di prodotto nate appositamen- te per il lavoro nei frutteti e nei vigneti e caratterizza- te da un’ampia offerta di personalizzazioni.
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