DEUTZ-FAHR
speciale meccanizzazione per il vigneto 2024
riore; tuttavia, gli ingegneri SDF hanno progetta- to un serbatoio XL che permette di aumentare a 100 litri la capacità standard e a 80 litri per le versioni con sollevamento anteriore. Presente an- che il serbatoio dell’AdBlue da 13 litri, facilmente accessibile grazie all’apposito coperchio apribile sul cofano. TRASMISSIONE A VARIAZIONE CONTINUA TTV CON 3 MODALITÀ DI GUIDA La caratteristica saliente di questi modelli è sicu- ramente la trasmissione a variazione continua TTV in grado di abbinare l’efficienza di un cambio meccanico con la fluidità di uno idrostatico. Il TTV permette di scegliere fra tre modalità di guida: auto, manuale e PTO, fornendo all’operatore uno strumento di lavoro in grado di adattarsi a ogni ambiente. I 5 DF/DS/DV TTV assicurano sempre il trasferimento della potenza a terra in qualsiasi condizione grazie alla tecnologia split-power, otte- nendo sempre la massima resa a qualsiasi velocità. Su strada, inoltre, il trattore raggiunge una velocità massima di 40 chilometri orari a regime economi- co del motore, a tutto vantaggio dei consumi. La gestione dei principali servizi della macchina, trasmissione inclusa, avviene grazie al joystick Ma- xCom: grazie ad esso, infatti, l’operatore deve solo impostare la velocità desiderata, dato che sarà il trattore ad accelerare in maniera continua e sen- za strappi sino alla velocità impostata, per poi mantenerla in automatico. Rilasciando il pedale dell’acceleratore, il trattore rallenta e quando si ferma, grazie alla funzione PowerZero, resta fermo senza dover schiacciare il pedale del freno, anche su strade in pendenza e con attrezzi collegati.
PTO POSTERIORE DA 540, 540ECO E 1.000 GIRI/MIN
Pronti al lavoro con ogni attrezzo: i 5 DF/DS/DV TTV di Deutz Fahr sono dotati di una presa di for- za posteriore a 3 velocità: 540, 540Eco e 1.000 giri/ min. Su richiesta è disponibile anche la PTO sin- cronizzata con il cambio e la presa di forza ante- riore da 1.000 giri/min. Tra le caratteristiche tecni- che vanno segnalati l’albero con codolo di uscita intercambiabile, il comando automatica di attiva- zione/disattivazione a seconda della posizione del sollevatore e l’innesto elettroidraulico modulato. Inoltre, per facilitare le operazioni di aggancio e sgancio delle attrezzature, sui parafanghi poste- riore sono posizionati i pulsanti che permettono di gestire l’altezza del sollevatore e la PTO.
IMPIANTO IDRAULICO DA 84, 100 E 115 LITRI/MIN
di serie sui 5 DS/DV TTV che possono erogare 70 litri/min a soli 1.350 giri/min. Inoltre, è presente un altro sistema idraulico separato con pompa da 42 litri/minuto dedicato allo sterzo e ai servizi ausilia- ri, garantendo una sterzata fluida anche a basso regime motore. Ad avere l’impianto idraulico più
performante è il 5DF TTV 4WS grazie alla pompa Load Sensing da 115 litri/min. Gli specializzati di casa Deutz-Fahr possono mon- tare sino a 5 distributori posteriori ad alta portata a doppio effetto, con controllo elettronico del flusso e della temporizzazione, con il ritorno libero. In ag-
Come anticipato, i Deutz Fahr 5DF TTV monta- no un impianto idraulico da 84 litri/min, elevabi- le a 100 litri/min grazie alla pompa Load Sensing. Quest’ultima configurazione viene invece offerta
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