251128F BeteiligungsberichtB-O

Salzburger Flughafen GmbH

3.5

Indirekter Kapitalanteil Land Sbg Gesamt

Gesellschafter:

Direkter Kapitalanteil der SFG

Anteil in Euro Anteil in %

Verbundene Unternehmen und sonstige Beteiligungen:

Land Salzburg Beteiligungen GmbH Stadt Salzburg Beteiligungs GmbH

16.500.000

75,00

Secport Security Services GmbH Carport Parkmanagement GmbH SCA Schedule Coordination Austria GmbH

100,00% 85,00%

75,00% 63,75%

5.500.000

25,00

3,00%

2,25%

Gesamt

22.000.000

100,00

Privatwirtschaftlich geführtes Unternehmen der öffentlichen Hand (75% Land Salzburg, 25% Stadt Salzburg) – Verkehrsträger Flughafen

Unternehmens- gegenstand und Beteiligungs- grund

Der Salzburger Flughafen ist für die Salzburger Bürger sowie für Touristen und Durchreisende im öffentlichen Fernverkehr unverzichtbar. Mit seiner Beteiligung stellt das Land Salzburg die Realisierung von langfristig erforderlichen sowie finanziell anspruchsvollen infrastrukturellen Maßnahmen sicher. Das Jahr 2024 stand im Zeichen der Erholung und beendete im Bereich der Passagier- zahlen und im Bereich der Flugbewegungen die Abwärtsspirale der Verkehrszahlen, die auf Grund der Corona Pandemie im Jahr 2021 mit 299.846 Passagieren ihren Tiefpunkt erreichten. Mit rund 10,7% mehr Gästen - bei exakt 1.787.169 Passagieren - war die Verkehrsbilanz 2024 mehr als zufriedenstellend. Auch im Bereich der Investitionen konnte mit mehr als 8 Millionen Euro in den Erhalt des Flughafens investiert werden. Eines der größten sichtbaren Projekte war die Etablierung einer Groß-Photovoltaikan- lage auf der Parkgarage des Flughafens mit 2.700 Modulen und einer potenziellen Ener- gieausbeute von 1.13 Megawattpeak – ein wichtiger Baustein in der Umweltstrategie des Flughafens für das Projekt „2040 ZERO CO²“. Für die Umweltbemühungen wurde der Flughafen 2024 auch vom Ministerium als österreichischer EMAS Pionier ausgezeichnet. Neben diversen Veranstaltungen wie dem traditionellen Familientag am 24. Dezember, dem Airport Lauf, Erstflügen mit neuen Flugverbindungen (Madrid, Monastir, Neapel, Alicante, etc.) oder Frequenzerweiterungen bei bestehenden Flugverbindungen wurde mit Bernhard Wodl ein neuer CCO ins Führungsteam des Flughafens aufgenommen. Nichtsdestotrotz muss festgehalten werden, dass die geopolitische Lage und der Flug- verkehrsmarkt als Gesamtes mehr als herausfordernd für den Standort Salzburg sind. Der Flughafen hat von Wirtschaft, Industrie, Tourismus und schlussendlich den Eigentü- mern einen klaren Auftrag: Herstellung und Sicherstellung von Flugverbindungen von und nach Salzburg zu den wichtigen Wirtschafts- und Urlaubsdestinationen – nicht nur innerhalb Europas, sondern auch darüber hinaus bis nach Dubai. Um als attraktiver Wettbewerbspartner für internationale und nationale Unternehmen weiter im Focus zu stehen, muss das Angebot stets neu angepasst werden, bestehende Strecken gesichert und neue etabliert werden. Als Infrastrukturbetrieb - der neben erforderlichen Infra- strukturmaßnahmen auch zahlreiche rechtliche Vorschriften zu erfüllen hat – sind stets bauliche und technische Adaptierungen nötig, um den Fortbestand der Bodeninfrastruk- tur und damit den Flugbetrieb im Bundesland Salzburg zu sichern. Im Dezember 2024 wurde nun das Großprojekt Terminallandschaft NEU vom Aufsichtsrat des Flughafens final freigegeben und die Eigentümer haben einen finanziellen Zuschuss bestätigt. Ins- gesamt fließen bis 2033 rund 105 Millionen Euro in die Modernisierung des Terminalum- baus. Der Salzburger Flughafen - als internationaler Verkehrsknotenpunkt - fungiert als Ein- und Ausgangstor für Wirtschaft und Tourismus und generiert somit jedes Jahr einen dreistelligen Millionen-Umwegrentabilitätsbeitrag für die Region. Salzburg hat sich in den letzten Jahrzehnten nicht nur einen internationalen Ruf als Urlaubsdestination er- arbeitet, sondern lebt auch von den zahlreichen Wirtschaftsansiedelungen im Nahbe- reich. Bei den nötigen Investitionen, um den Flughafen zukunftsfähig zu halten, sind Projekte wie Rollwegsanierungen, Pistenentwässerung und Investitionen in die Umwelt- technik jedes Jahr nötig.

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Besondere Ereignisse im Geschäftsjahr 2024:

Ausblick:

Prüfung von:

Wirtschaftstreuhand- und Beratungsgesellschaft m.b.H.

Anwendung SCGK:

Ja, der SCGK wird angewendet.

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