20/FINANZAS
el horizonte
SE FORTALECEN CADENAS PRODUCTIVAS Impulsan mayor contenido nacional en sector vivienda La Secretaría de Economía realizó la primera “Feria de Contenido Nacional de la Cadena de Valor de la Vivienda”, un espacio que busca promover el uso de insumos nacionales en la construcción de vivienda para fortalecer las cadenas productivas e impulsar la participación de proveedores mexicanos en dicho sector.
JUEVES 23 DE OCTUBRE DE 2025 FIN FINANZAS
‘SE ENCHUFAN’ Ventas de autos híbridos y eléctricos en México (Enero-septiembre de cada año)
NUEVO LEÓN ES TERCER LUGAR A NIVEL PAÍS Pisan acelerador: ventas de ‘autos verdes’ se duplican
120,000
100,353
85,771
VARIACIÓN 2023 VS 2025 106 %
48,745
más del 15% y los híbridos plug-in (híbridos enchufables) el 7.43 por ciento. Sobre este tema, Guiller- mo Rosales, presidente de la AMDA, dijo recientemente que cada vez va avanzando -aun- que aún a paso lento- la partici- pación de los vehículos verdes en el total de ventas de autos a nivel nacional. Antes de la pandemia, dicha participación era cercana al 2% y ahora ya es del 10 por ciento. “Al sumar los eléctricos pu- ros con híbridos, ya es un 10% de vehículos electrificados res- pecto a ventas totales, que, si bien es poco, si lo comparamos con el número de vehículos electrificados que se vendían hace cinco años, se observa un incremento de manera impor- tante año con año”, indicó.
De enero a septiembre de este año se han colocado más de 100,000 unidades de este tipo en el país, un alza de más de 100% en comparación con igual lapso del 2023
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2023 2024 2025
a igual lapso de 2024 cuando se vendieron 85,771 unidades. Sin embargo ese número se duplica si se compara con los 48,745 vehículos que se comer- cializaron durante el periodo enero-septiembre de 2023, al registrar un repunte de más de 100 por ciento. Dentro de esta dinámica se observa que la Ciudad de Méxi- co encabeza el ranking de ven- tas con un total de 26,657 uni- dades colocadas en los prime- ros nueve meses del 2025. Posteriormente se encuentran el Estado de México con 13,724 au- tos y en tercer lugar Nuevo León con un total de 9,889 vehículos co-
mercializados en el periodo. Además destacan Jalisco y Guanajuato con un total de 7,933 y 4,385 unidades vendi- das, respectivamente. A la lista se suman Puebla, que registró la colocación de 3,287 “autos verdes”, Yuca- tán con 2,612 vehículos, Vera- cruz con 2,589, Chihuahua con 2,477 y Querétaro con 2,335 unidades comercializadas en los primeros nueve meses del año en curso. Otros datos muestran que por tipo de tecnología, los hí- bridos concentran el 77.33% de las ventas mientras que los eléctricos concentran poco
BRENDA GARZA El Horizonte
ENTIDADES CON MÁS COMERCIALIZACIÓN (Número de unidades vendidas, enero-septiembre de 2025)
En lo que va del año, la venta de “autos verdes”, o bien, hí- bridos y eléctricos muestra un avance significativo en el últi- mo par de años, y dentro de este dinamismo Nuevo León es un jugador relevante. De acuerdo con informa- ción de la Asociación Mexi- cana de Distribuidores de Automotores(AMDA)-basada en cifras de la Inegi- de enero a septiembre de han colocado 100,353 unidades de este tipo en el país, lo que representa un crecimiento de 17% con relación
26,657 13,724 9,889 7,933 4,385
Cd. de México
Edo. de México
Nuevo León
Jalisco
Guanajuato
FUENTE: ASOCIACIÓN MEXICANA DE DIS- TRIBUIDORES DE AUTOMOTORES(AMDA) CON CIFRAS DEL INEGI
CONTINÚAN PLANES La empresa Mazda confirmó que su planta en México continuará en operaciones aún con el panorama de incertidumbre que ha provocado los cambios en la política arancelaria estadounidense. La presidenta Claudia Sheinbaum dijo que durante el encuentro que sostuvo este martes con el director ejecutivo mundial de Mazda, Masahiro Moro, conversaron sobre la operación de la empresa en México y los avances en las conversaciones del tratado comercial de América del Norte. Durante su conferencia detalló que en la reunión con el Ejecutivo del corporativo japonés se analizó la posibilidad de incrementar la producción de autos eléctricos enfocados al mercado interno. Sin embargo, coincidieron en que por ahora es más funcional el uso de vehículos híbridos que no necesariamente deban estar conectados.
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