Argenteuil_2019_04_12

HYUNDAI : faire flèche de tout bois

Le Hyundai Kona électrique

Le Hyundai Palisade

La firme coréenne fait flèche de tout bois cette an- née avec plusieurs nouveaux modèles qui vont dans toutes les directions. Parmi les modèles tendance, il y a le nouveau Kona électrique qui est en concession depuis le début de l’année 2019 avec un prix de base de 45 999 $ et de 51 999 $ pour un modèle Ultimate. Il offre une autonomie de 415 km et beau- coup d’équipement, comme un volant et des sièges chauffants, une pompe à chaleur et un système de gestion de température de la batterie pour minimi- ser la perte d’autonomie dans le froid. Le Kona élec- trique est également livré de série avec une prise de recharge rapide, grâce à laquelle la batterie peut être rechargée à 80 % en seulement 54 minutes. Au-delà de l’électrique, Hyundai met également en marché pour 2019 un véhicule à hydrogène baptisé le Nexo. La pile à combustible qui fonctionne à l’hydrogène alimente le moteur électrique et ne produit comme toute émission que de la vapeur d’eau. Le plein se fait en 5 minutes et l’autonomie annoncée par Hyundai est de 600 km avec un réser- voir d’hydrogène. Le seul problème pour le moment est l’absence quasi complète de pompes à hydro- gène. Dans un tout autre registre, Hyundai se lance à la poursuite de petits modèles sportifs comme la SubaruWRX ou encore la Honda Civic Type R avec la Veloster N. Hyundai a pris un petit moteur 4 cy- lindres de 2,0 litres turbo en gonflant la puissance à 275 chevaux. Elle plonge avec facilité dans les vi- rages et s’accroche avec une adhérence inlassable à l’avant. Elle se rapproche de la limite avec moins de sous-virage qu’une Golf GTi et dégage une verve peu commune—un premier essai fort réus- si pour cette petite sportive! Finalement, à l’autre bout du spectre se trouve l’uti- litaire Palisade, qui vient prendre la place de vais- seau amiral dans la famille des utilitaires. Esthé- tique, aérodynamique et luxueux, le Palisade remplace le grand Vera Cruz qui a disparu il y a quelques années. Équipé de 3 rangées de sièges, il peut accueillir 6, 7 ou 8 passagers selon les versions. On trouve sous le capot un V6 de 3,8 litres à cycle Atkinson. La puissance de 290 chevaux est jumelée à une boîte automatique à 8 rapports avec traction ou rouage intégral HTRAC. Le Palisade est attendu en concession à l’été 2019.

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