Ç A SE PASSE AU MAROC
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DU 6/7/8/9 MAI 2020 FINANCES NEWS HEBDO
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Coronavirus Réalisation d’un respirateur intelligent artificiel 100% marocain
L a Fondation de recherche, de développement et d’innovation en sciences et ingénierie a mis au point, en collaboration avec un comité de médecins composé d’une équipe de l’Université Mohammed VI des sciences de la santé et d’un médecin militaire du service de santé militaire des FAR, un dispositif médical intelligent distribué de respiration artificielle à modes multiples. La réalisation de ce prototype a été parrainée par le groupe sucrier
marocain Cosumar. Il sera destiné à répondre aux besoins des différents centres médicaux accueillant les personnes souffrant de problèmes respiratoires. Ce respirateur artificiel, dont le brevet a été déposé auprès de l’Office marocain de la propriété industrielle et commerciale (OMPIC), est en cours d’homologation par les autorités compétentes et sera produit et commercialisé par une entreprise marocaine. ■
L e trafic portuaire a atteint un volume de 31,1 millions de tonnes à fin avril dernier contre 29,2 millions de tonnes pendant la même période de l'année précédente, soit une hausse de 6,3%, selon l'Agence nationale des ports (ANP). Concernant les flux des échanges, les importations se sont chiffrées à 20 millions de tonnes, marquant ainsi une augmentation de 5,2%, tandis que les exportations ont enregistré une nette amélioration de 7,4%, avec un volume de 11,1 millions de tonnes. «La communauté portuaire, sous l'égide de l’ANP, a fait preuve d’un engage- ment sans précédent pour assurer le transit du commerce extérieur dans un contexte difficile marqué par le Covid-19 et par des importations massives de céréales», ajoute l’Agence. Le commerce extérieur transitant par les ports, gérés par l'ANP depuis le début de l’année à fin avril de l'année en cours, a été fondamentalement marqué par des arrivées massives du trafic des céréales, qui ont atteint 3,4 millions de tonnes, en hausse de 36%, une grande performance des engrais et du phosphate brut avec des taux d’évolution respectifs de 63% et 6%, ainsi qu'une augmentation des importations de charbon (+5%). En ce qui concerne le trafic des conteneurs, il s'est établi à 445.807 Équivalent vingt pieds (EVP) et 4,3 millions de tonnes, enregistrant une quasi-stagnation respectivement en tonnage et en nombre de conteneurs EVP. Le port de Casablanca, en tant que principal port pour le transit du trafic domes- tique des conteneurs, a connu une hausse de 6% en EVP (+3% en tonnes). ■ Le trafic portuaire en hausse à fin avril ANP
La Chambre des conseillers adopte le vote électronique
L e bureau de la Chambre des conseillers a décidé de prendre toutes les mesures nécessaires pour adopter le vote électronique lors des séances plénières et de généraliser ce système aux commissions per- manentes à partir de la semaine prochaine. Un communiqué de cette institution législative, publié à l'issue de la réunion hebdomadaire à distance du bureau de la Chambre, tenue lundi et présidée par Hakim Benchamach, président de la Chambre des conseil- lers, indique que «dans le cadre de la mise en œuvre des dispositions de l'article 60 de la Constitution dans son
électronique réalisé à cet effet, le bureau a décidé de prendre toutes les mesures nécessaires pour adopter le vote électronique durant les séances plénières, tout en le généralisant aux commissions per- manentes, à partir de la semaine prochaine». Le président de la Chambre des conseillers et les membres du bureau ont, par la même occasion, souligné l'importance de mobiliser tous les moyens techniques et logis- tiques pour le travail à distance, de manière à garantir la participation de tous les membres de la Chambre aux travaux de cette institution. ■
premier chapitre, qui stipule que le droit de vote des membres est un droit personnel qui ne peut être délégué, et l'article 175 lié au règlement intérieur de la Chambre, qui stipule que le vote doit se dérouler en public et à main levée ou par le biais du dispositif
L’Intérieur alerte sur la présence du Covid-19 dans les eaux usées
D ans le cadre du suivi de la pan- démie du virus Covid-19, des études menées dans plusieurs pays ont démontré la possibilité de présence de traces du génome de coronavirus dans les eaux usées issues des selles des personnes atteintes. Le ministère marocain de l’Intérieur
rappelle, à ce titre, que «toute utilisation des eaux usées est fixée par les dispo- sitions législatives et réglementaires en vigueur (…) fixant les normes de qualité des eaux destinées à l’irrigation». «De ce fait, aucune eau usée ne peut être utilisée si elle n’a pas été préalable- ment reconnue épurée et conforme à la
norme» , insiste le ministère. Dans une note adressée aux walis des régions et aux gouverneurs, l’Intérieur les invite à prendre toutes les dispositions néces- saires pour interdire toute utilisation non réglementaire des eaux usées, et ce dans le cadre de la lutte contre la propagation du Covid-19. ■
Le Groupe PSA redémarre son usine de Kénitra
L e Groupe PSA a annoncé le redé- marrage progressif et sécurisé de la production le mercredi 06 mai 2020, tirée par l’activité commerciale. «Protéger nos salariés et protéger notre entreprise demeurent les deux principes intangibles de la conduite de nos opéra- tions. Notre protocole de mesures renfor-
PSA. «Depuis la fermeture de notre site, nous avons mis en place un protocole sanitaire renforcé sur notre site industriel de Kénitra avec l’appui de notre service médical et en colla- boration étroite avec nos partenaires sociaux. L’application stricte de ce protocole est sous la responsabilité
cées offre un haut niveau de protection à nos salariés dans le monde entier et constitue le premier critère de redémarrage de nos sites de production. L’activité industrielle étant tirée par l’activité commerciale, qui est notre second critère, nous relançons de manière pro- gressive et sécurisée notre appareil industriel pour fabriquer les voitures attendues par nos clients. Ainsi, ces deux critères guideront nos décisions pour les prochaines semaines et mois» , indique Yann Vincent, directeur industriel du Groupe
de Rémi Cabon, directeur du site de Kénitra. Grâce à cet effort collectif, validé par l’audit qui a eu lieu le 14 avril, nous pouvons sereinement reprendre la fabrication de la Peugeot 208 de façon progressive et sécurisée, tout en finalisant la montée en cadence de la Citroën Ami et en pré- parant les conditions d’un doublement de notre capacité de production à Kenitra» , souligne pour sa part Samir Cherfan, Executive Vice President, région Afrique & Moyen-Orient du Groupe PSA. ■
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