Autonews N°246 - mars 2023

a question épineuse de la sécurité routière, qui resurgit le 18 février de chaque année, continue de préoccuper les autorités, au premier chef l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA). Avec L PÉDAGOGIQUE C’EST UNE QUESTION jeunes motards âgés de 15 à 29 ans. Ce chiffre alarmant incite à s’interroger sur les raisons de l’hécatombe. Parmi les réalisations les plus notables de NARSA figure l’introduction de la «formation routière» dans les programmes scolaires. En partenariat avec l’Éducation nationale, cette nouvelle discipline est dispensée aux élèves du primaire, en tant que matière à part entière. Tout comme elle est introduite dans des matières comme l’éducation civique, islamique, les maths, la physique… une baisse de 6,84% du nombre de décès, le bilan de l’année 2022 peut être considéré comme encourageant. Néanmoins, l’objectif assigné de réduire la sinistralité routière de 50% à l’horizon 2026, exige l’implication

Si 60% des accidents mortels ont lieu dans les zones urbaines…, la plu- part des victimes sont de jeunes motards âgés de 15 à 29 ans. ‘‘

constante et indéfectible des autorités compétentes et, surtout, il appelle les usagers de la route à prendre conscience du danger qu’ils encourent à eux-mêmes et à autrui. Les opérations de sensibilisation aux dangers de la route, tout autant que les actions préventives, s’enchaînent à un rythme

Pourquoi on n’y a pas pensé plus tôt ? De simples actions pédagogiques auraient permis d’épargner un bon nombre de vies, et par conséquent, tout le lot de drames qui en découlent. Investir des milliards de DH dans des moyens sophistiqués de prévention routière, tels que les radars à tronçon, est assurément très utile. Mais en même temps, un simple cours

‘‘

de cinématique dans lequel on demanderait de calculer le choc de deux voitures à une vitesse déterminée, marquerait les élèves à jamais. Bonne lecture

accéléré. Mais le comportement d’un bon nombre d’automobilistes, motards et piétons, semble être réfractaire à ces mesures. Si 60% des accidents mortels ont lieu dans les zones urbaines, il est frappant de constater que la plupart des victimes sont de

Hicham Atabi Directeur de la rédaction

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Sommaire

N° 246 Mars 2023

SPÉCIAL PRÉVENTION ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE

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EDITO C’est une question pédagogique

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Les femmes & l'automobile

ACTUALITÉ

6 6 10 12

Nouveau Range Rover Sport Kia Occasion : Le réseau s’élargit à Casablanca Permis de conduire : Des voitures intelligentes pour les examens

est une publication du groupe

JMA Conseil - site web : wwww.autonews.ma

83, Bd El Massira El Khadra, App. 5, Casablanca.

MARCHÉ DE L’AUTOMOBILE Déprime persistante

17

Tél : 05 22.98.41.64/66- Fax : 05 22.98.40.22

Directeur Général et de la publication

28

18

BUDGET Avec la participation de Salafin

Fatima Ouriaghli - e-mail : redaction@autonews.ma

Directeur de la rédaction :

ELLES SE DISTINGUENT

PRÉVENTION ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE Narsa : Pour une meilleure sécurité routière Entretien avec Benacer Boulaajoul, Directeur général de NARSA : «La sinistralité routière s’inscrit dans une tendance baissière» LES FEMMES & L'AUTOMOBILE Sous le signe de la beauté et du charme Entretien avec Ayda Fathi, Directeur automobile au ministère du Commerce et de l’Industrie Entretien avec Sanaa Zagouri, directrice Autocaz Entretien avec Zineb El Jazouli, Directrice de la communica- tion & de la RSE, et Directrice de la Fondation Renault Maroc Entretien avec Nabila Regrag, Directrice administrative de Kromberg & Schubert de Kénitra

21 21 22

Hicham Atabi - e-mail : h.atabi@autonews.ma

Rédaction

Charaf Jaidani / Rachid El Akel

Collaborateur

28 28 30

Najib Abdelhak

Révision

Mohamed Labdaouat

32 34

Photographe

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Sohaib Zefri

Directeur Technique

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ALFA ROMEO TONALE

Abdelilah Chamseddine a.chamseddine@autonews.ma

NOUVEAUTÉS Opel Grandland Alfa Romeo Tonale 1,6 Diesel Dacia Spring

38 38 42 46

Infographiste

Zakaria Beladal

Directeur commercial

48 GUIDE DE L’ACHETEUR

Assia Ben Mansour - e-mail : a.benmansour@autonews.ma

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VEHICULES D’OCCASION Mutations de cartes grise s ASSURANCE Véhicules pour personnes handicapées RETRO Ces femmes qui ont écrit l’histoire de la voiture

Impression

GMS Print

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Distribution

Sochepress

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DACIA SPRING

74

MOTO

Piaggio Medley 150

avec la participation de GUIDE DE L’ACHETEUR

www.eqdom.ma

VISIONNEZ CETTE VIDEO

En partenariat avec

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OPEL GRANDLAND

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ACTUALITÉ : NOUVEAU RANGE ROVER SPORT

A partir de 1 200 000 DH

L’inaccessible frimeur

Mariant des performances routières de haut niveau et un raffinement de prestige, le Range Rover Sport de troisième génération incarne la sophistication d’un design progressif, une connectivité accrue et une motorisation de pointe.

L e charisme imposant sur route du nouveau Range Rover Sport émane de son allure sportive, de ses proportions racées et de ses porte-à-faux courts. La carrosserie effilée confère puis- sance et performances, tandis que les phares furtifs, la calandre et le pare-chocs inférieur sculpté dégagent confiance et décontrac- tion. L’arrière se démarque par le graphique continu des feux arrière. Le design minimaliste du nouveau Range Rover Sport s’étend à son tout nouvel intérieur, avec la position de conduite emblématique de la marque. Le SUV est doté des tech- nologies les plus innovantes et des matériaux les plus nobles, qui s’as- socient pour un équilibre convain- cant entre élégance stylistique et désir viscéral. L’habitacle donne le ton à l’expé- rience de conduite dynamique, offrant une excellente visibilité. Il enveloppe le conducteur dans une console centrale haute et inclinée ainsi que des technologies intuitives. L’écran tactile incurvé de 13,1

pouces du système primé d’infodiver- tissement Pivi Pro est complété par l’affichage conducteur interactif de 13,7 pouces, doté du sytème SOTA (Software-Over-The-Air). Sous le capot, la gamme comprend plusieurs motorisations. Il s’agit de deux motorisations hybrides rechar- geables à autonomie étendue, des moteurs Ingenium six-cylindres essence et diesel utilisant la techno- logie à hybridation légère et un tout nouveau V8 Twin Turbo. Le nouveau P510e hybride rechar- geable est conçu pour répondre aux exigences des conducteurs à la

recherche d’une gamme de véhicules électriques avec conduite hautes performances, efficacité remarquable et autonomie électrique supérieure à 100km. Il associe le moteur Ingenium six-cylindres à essence de 3,0 litres de Land Rover à un puissant moteur élec- trique de 105kW et à une batterie de 38,2kWh, pour une puissance totale de 510ch. La version P440e hybride rechargeable est également disponible. Son groupe motopropulseur développe une puis- sance totale de 440ch. En 2024, la nouvelle gamme Range Rover Sport accueillera un modèle 100% électrique. La version diesel est dotée d’un V6 de 3 l fournissant 300 ch. Le prix démarre au tarif exorbitant de 1,2 million de DH.

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ACTUALITÉ

WAFASALAF DRISS FEDOUL PREND LES RÊNES

AUTOROUTES DU MAROC 1,7 MILLIARD DE DH POUR LES INVESTISSEMENTS

Dans ses hypothèses prévisionnelles pour 2023, Autoroutes du Maroc prévoit un chiffre d’affaires de 3,5 milliards de dirhams hors taxes, en évolution de 3,7% par rapport à 2022, ainsi qu’un budget des grosses réparations de 522 millions de dirhams à réaliser avec un écosystème 100% marocain. Le programme comporte également un budget d’investissement de 1,7 milliard de dirhams, portant principalement sur l’adaptation de la capacité de l’axe autoroutier Rabat-Berrechid à travers la

continuité des travaux des deux derniers lots du chantier de triplement de l’auto- route Casablanca–Berrechid et de l’auto- route de contournement de Casablanca ainsi que la construction de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid. L’état d’avancement de ces tra- vaux s’élève actuellement à près de 30%.L’investissement sera aussi orienté vers le renforcement du dispositif de sécurité et la poursuite du déploiement du plan d’automatisation de l’exploita- tion.

Driss Fedoul prend les rênes de Wafasalaf en tant que président du Directoire. Il suc- cède ainsi à Badr Alioua. Driss Fedoul est diplômé de l’ISCAE (Institut supérieur de commerce et d’administration des entreprises). Il a rejoint Wafasalaf en 2001 en intégrant le réseau commercial, avant de gravir les échelons, à force d’ef- forts réguliers et de véritable implication. Directeur du traitement du risque en 2010, directeur du pôle risque en 2012, il est nommé membre du Directoire en 2013 en tant que directeur du pôle crédit et puis directeur du pôle développement commer- cial et marketing. Avec 22 ans d’expérience au sein de Wafasalaf, Driss Fedoul a fait montre de détermination, d’engagement et de résilience durant sa carrière. On lui reconnaît un professionnalisme de grande qualité et un sens du collectif qui lui a valu le respect de ses pairs et de ses collabora- teurs. Il s’est vu confier, tout au long de sa carrière, plusieurs projets stratégiques qui ont permis à l’entreprise de consolider son leadership responsable, dans la proximité et l’excellence. Avec la prise de ses nouvelles fonctions, Driss Fedoul vient insuffler à Wafasalaf une nouvelle dynamique qui puisera ses sources dans les valeurs fortes de l’entreprise.

STELLANTIS RÉSULTATS RECORD EN 2022

C’EST LE COÛT SOCIOÉCONOMIQUE DES ACCI- DENTS ROUTIERS AU MAROC. LE CHIFFRE DU MOIS 19,5 milliards de DH

En 2022, Stellantis a affiché des résul- tats financiers record, soutenus par un chiffre d’affaires de 179,6 milliards d’euros (+ 18 %), une marge opéra- tionnelle à 13% et un bénéfice net de 16,8 milliards d’euros, soit une hausse de 16,8%. Tous ces résultats ont été bien supérieurs aux attentes et à ceux de 2021, déjà exceptionnels. La perfor- mance a été rendue possible grâce à une discipline de fer et à une stratégie menée tambour battant par Carlos

Tavares, avec tout de même une ombre au tableau : les ventes dans le monde. Stellantis a immatriculé un peu plus de 5,8 millions de véhicules au niveau mondial en 2022, alors qu’en 2021, il en avait écoulé environ 6,5 millions. Notons que le groupe a accéléré sa stratégie d’électrification avec une hausse de 41% de ses ventes mondiales de véhi- cules électriques (BEV) par rapport à l’exercice précédent, pour atteindre les 288 000 unités écoulées en 2022.

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ACTUALITÉ

VIVO ENERGY MAROC INITIATIVE CITOYENNE #CODEWAHED

AVIS LOCAFINANCE 5 000 VÉHICULES À L’HORIZON 2025

A l’occasion du 18 février, Journée nationale de la sécurité routière, Vivo Energy Maroc poursuit le déploie- ment d’un large dispositif de sensibilisation à la sécu- rité routière dans le cadre de son initiative citoyenne #CodeWahed. En partenariat avec l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), ce roadshow cible tous les usagers de la route, particuliers ou professionnels, conducteurs de voitures, de camions ou de motos dans 100 stations- service Shell à travers le Royaume. Au programme des actions de sensibilisation à travers des jeux interactifs autour du thème, la distribution d’accessoires de sécuri- té offerts et la vérification des dispositifs de sécurité des véhicules. La campagne s’étend aux réseaux sociaux à travers la diffusion de plusieurs messages et contenus interactifs autour de la thématique de la sécurité rou- tière.

Dans le cadre de sa stratégie de croissance et de consolidation, le groupe Avis Locafinance confirme son intention d’acquisition de la société PSD T-RENT. Ce développement est soumis à l’au- torisation du Conseil de la concur- rence, qui a entrepris l’étude du dossier et devrait rendre sa décision au cours des prochaines semaines. Dans un environnement très concur- rentiel et évolutif, Avis Locafinance entend ainsi conforter sa position d’acteur de référence dans la loca-

tion de voiture et renforcer son empreinte au service des nouvelles mobilités, notamment la location longue durée, fondées sur l’usage des nouvelles technologies et un service client d’exception. Cette prise de contrôle permettra à Avis Locafinance, déjà gestionnaire d’un parc de plus de 3 000 véhicules, d’accroître son périmètre en inté- grant les 1 400 véhicules gérés par PSD T-RENT et d’atteindre son objectif de 5 000 véhicules en LLD à l’horizon 2025.

KIA OCCASION Le réseau s’élargit à Casablanca

Kia Occasion poursuit son expansion et élar- git son réseau avec l’ouverture d’un nouveau point de vente sur la route de Rabat, dans le quartier casablancais de Sidi Bernoussi. Plus de 2 000 m2, répartis entre un espace d’exposition et un parc de stockage, sont désormais disponibles pour accueillir jusqu’à 60 véhicules d’occasion toutes marques confondues. Lumineux, spacieux, affichant la nouvelle identité visuelle de la marque et répondant aux dernières normes internatio- nales, ce nouveau point de vente devient aujourd’hui le centre névralgique du label. Cette ouverture témoigne du dynamisme de l’enseigne, qui s’est rapidement développée depuis l’ouverture de son premier showroom à Casablanca en juin 2020. Pour rappel, la marque s’est ensuite installée à Marrakech en septembre 2020 et a lancé un showroom digital (www.kiaoccasion.ma) en novembre de la même année. Kia Occasion affiche incontestablement ses ambitions et consolide son positionnement sur le marché marocain de l’occasion. Elle

plus l’expérience client : prise en charge des démarches administratives, mutation des véhicules le jour même de la réception du véhicule, possibilité de rachat de crédit. Gage de qualité et de sérieux, le label Kia Occasion permet aux particuliers d’acquérir des véhicules selon des critères de sélection rigoureux.

s’appuie sur une stratégie d’approvision- nement maîtrisée et rachète des véhicules d’occasion de toutes marques. Le label capitalise, en effet, sur les offres de reprise déployées sur l’ensemble des points de vente de véhicules neufs Kia. Des services de gestion gratuits accompagnent cet avantage concurrentiel pour faciliter encore

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ACTUALITÉ

Peugeot rallie un duo de choc

Peugeot soutient le duo de choc, com- posé de Dounia et Jawhara Bennani (mère et fille), pour sa participation à l’aventure sportive du Rallye Aicha des Gazelles du 3 au 18 mars. Mère et fille, deux générations dyna- miques, unies par la même passion pour le sport automobile, vont vivre ensemble une aventure humaine exceptionnelle, une expérience unique, partager leur rêve commun en famille et relever le défi du Rallye Aicha des Gazelles. La participation de Dounia et Jawhara reflète les valeurs de la famille, qui sont au cœur de cette aventure, leur engagement démontre la force de la transmission de génération en génération. Peugeot est heureuse de les accompagner. Par cette deuxième participation au Rallye Aicha des Gazelles, Peugeot confirme la capacité de la femme marocaine à se mesurer à des défis aussi difficiles que des rallyes et conduire des véhicules tels que le Peugeot Landtrek avec compétence et maîtrise. Avec sa nouvelle promesse «The Power of Allure», le véhicule symbole de robustesse, d’endurance, de style et de polyvalence, et parfaitement adapté à tous les terrains, accompagnera Dounia et Jawhara dans cette aventure et leur permettra de chal- RALLYE AICHA DES GAZELLES :

Rallye Aïcha des Gazelles, Peugeot confirme son engagement dans une démarche responsable et citoyenne. En effet, ce Rallye qui met en avant les préoccupations environnementales et citoyennes est le seul au monde à être certifié selon la norme ISO 14001 en 2010. En tant que marque audacieuse, Peugeot célèbre les femmes et leur contribution à la société marocaine, et souhaite bonne chance aux deux aventurières Dounia et Jawhara. Deux femmes fortes et détermi- nées, et que cette aventure leur apporte les sensations et l’accomplissement qu’elles ambitionnent.

lenger le désert avec allure et élégance. Avec des standards de qualité parmi les meilleurs du marché, une personnalité affirmée et une technologie avancée, le Pick-Up Peugeot Landtrek répond aux besoins professionnels et personnels, offrant fiabilité et robustesse sur tous les terrains et par tous les temps, tout en étant équipé pour les activités de plein air. Avec le Landtrek, Peugeot propose une offre de véhicules utilitaires réputée pour sa solidité et son adaptation aux besoins des clients en Afrique depuis presque un siècle. En s’associant une deuxième fois au

Des voitures intelligentes pour les examens PERMIS DE CONDUIRE :

Cette voiture intelligente permettra de crédibiliser davantage l’opération d’obten- tion du permis de conduire, en s’assurant que celui-ci a été obtenu avec mérite et que l’apprenti conducteur maîtrise les techniques et les règles de conduite. Les manœuvres effectuées au volant seront enregistrées, ce qui permettra d’éviter d’éventuelles irrégularités entre le candidat et l’examinateur. NARSA veillera à une application saine de la décision imposant l’examen pratique, notamment en ce qui concerne la conduite dans l’espace public et hors circulation, tout en mettant en œuvre ce projet de manière progressive. Et ce, dans les plus brefs délais et en l’absence de contraintes rela- tives aux langues adoptées dans le nouveau système de digitalisation de l’examen pra- tique. Dans ce sens, l’Agence optera pour les langues arabe, amazighe et française, voire éventuellement l’anglais et l’espagnol. Le projet passe désormais à l’étape de fabrication afin de s’assurer un nombre suf- fisant de voitures intelligentes.

auto-écoles au Maroc, les responsables du département du transport et de Narsa ont annoncé que ce projet vise une refonte globale de l’examen pour l’obtention du permis de conduire dans ses volets pratique et théorique, aux côtés d’autres projets de réforme relatifs notamment à la qualification des professionnels.

Le prototype de voiture intelligente «Smart Drive Test», qui servira à l’examen pratique pour l’obtention du permis de conduire, s’inscrit dans le cadre de tout un système de réformes lancé par l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA). A l’occasion de la présentation de ce pro- totype en présence des professionnels des

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AUDI TT LE MODÈLE TIRE SA RÉVÉRENCE

SALON DE MUNICH LA MOBILITÉ DU FUTUR À L’HONNEUR

Audi TT, c’est 3 générations, 25 ans de bons et loyaux services ainsi que quelques concepts tous plus dési- rables les uns que les autres. Le véhi- cule germanique tirera sa révérence dans une version spéciale baptisée «Final Edition», qui sera commercia- lisée dans quelques marchés seule- ment. Il reste cependant une question en suspens : s’agit-il de la fin définitive du modèle ou ce dernier pourra-t-il réapparaître sous une autre forme ?

Après une édition 2021 mitigée, le salon de Munich revient cette année du 5 au 10 septembre pour devenir la référence pour la mobilité du futur. Avec 400 000 visiteurs, l’IAA Mobility se situe au niveau du Mondial de l’Automobile, Munich et Paris restant les deux seuls grands salons internationaux de l’auto en Europe. Les organisateurs insistent sur le fait que 79% des visiteurs professionnels ont trouvé l’événement bon, voire excellent. Ils consi-

dèrent également que c’est une plateforme pour jauger l’orientation du marché. Pour amplifier cette dynamique, l’édition 2023 va donc monter d’un cran. Du côté des constructeurs, l’IAA peut comp- ter sur la présence de BMW, Mercedes et de Volkswagen. À ce jour, mis à part Renault et Ford (qui pourtant se désengagent de l’Allemagne), il n’y a pas d’autres grands groupes. En revanche, les Chinois seront là avec BYD (le plus grand rival de Tesla).

BENTLEY PLEIN CAP SUR L’ÉLECTRIQUE

ADIENT AUTOMOTIVE EXTENSION DE L’USINE DE KÉNITRA

C’est la fin d’une époque. Celle des énormes moteurs thermiques à essence. Les annonces des construc- teurs en la matière se succèdent, histoire de faire place nette à l’avène- ment du tout-électrique qui se profile. Ainsi, Bentley, l’une des marques automobiles de luxe les plus pres- tigieuses, a annoncé dernièrement qu’elle cesserait en avril 2024 la pro- duction de son emblématique moteur essence 12 cylindres, dans le cadre de l’électrification de sa gamme. Une fois cette production terminée, ce seront plus de 100 000 exemplaires de l’iconique W12 qui auront été fabriqués à la main dans l’usine de la marque à Crewe, dans l’ouest de l’Angleterre, depuis son lancement en 2003.

Adient Automotive Seating Maroc a lancé la construction de l’extension de son usine basée à l’Atlantic Free Zone de Kénitra, rajoutant ainsi un espace de 6 500 m 2 à la superficie initiale de 10 000 m 2 . Cette extension vient renforcer l’investisse- ment débuté en 2018 par Adient Global et réaffirmer la confiance du groupe envers le Maroc et le savoir-faire de ses employés, malgré la conjoncture difficile que connait le secteur automobile dans le monde entier. Elle prévoit également d’accueillir plusieurs

nouveaux projets de différents construc- teurs et employer plus de 1300 personnes afin d’atteindre un chiffre d’affaires avoisi- nant les 100 millions d’euros par an. Adient Automotive Seating Maroc poursuit ainsi la mise en œuvre de l’agreement signé conjointement en 2020 avec le ministère de l’Industrie et du Commerce marocain et compte le consolider encore plus avec l’accomplissement du plan d’établisse- ment d’un écosystème propre à Adient au Maroc.

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HYUNDAI MAROC La marque coréenne poursuit son émergence

Après une année 2022 exceptionnelle pour Hyundai Maroc avec une progression qui a dépassé la tendance générale du mar- ché, la marque coréenne est sur un trend haussier. Elle affiche un bilan positif pour ce début d’année 2023 avec un volume de plus de 1 600 unités vendues en janvier 2023. Hyundai consolide ainsi sa position de marque préférée des Marocains, grâce à une performance remarquable en dépit des variabilités qui pèsent sur l’industrie automobile. Hyundai Maroc réalise une progression de 3% et une part de marché record de plus de 14% pendant le mois de janvier 2023. Un succès porté par une gamme diversi- fiée avec une technologie novatrice et des designs futuristes proposés pour répondre aux attentes de toute sa clientèle, grâce à laquelle Hyundai maintient sa 3 ème position de la marque la plus vendue sur le marché automobile marocain. En effet, les résultats du mois de janvier

sion exceptionnelle de 80% par rapport à janvier 2022, ainsi que Kona et Santa Fe qui sont également bien positionnés sur leurs segments respectifs. Enfin, Ioniq 5, la voiture électrique de la marque au succès international, a su s’im- poser sur le segment électrique au Maroc et enregistrer des résultats satisfaisants.

2023 viennent aussi renforcer la position de Hyundai en tant que leader sur le seg- ment des SUV. Cette performance est due essentiellement à son modèle embléma- tique le Hyundai Tucson, qui trône à la pre- mière place des ventes de son segment à l’échelle nationale. Il est suivi par le modèle Creta, qui a connu également une progres-

MOBILITÉ ÉLECTRIQUE UNE ASSOCIATION VOIT LE JOUR

CITROËN THIERRY KOSKAS, NOUVEAU DG

Dans le but de préparer l’environnement marocain au développement rapide de la mobilité électrique, des acteurs des secteurs industriel et commercial ont mis sur pied l’Association professionnelle intersectorielle pour la mobilité électrique (APIME). Cette initiative est portée par un certain nombre de sociétés industrielles et commerciales. Leurs objec- tifs, fédérer l’ensemble des opérateurs de l’économie marocaine concernés par cette thématique, élaborer et défendre une attitude commune intersectorielle devant la problématique de la mobilité électrique. L’Association s’est assignée comme ambition de constituer le moteur du développement de la mobilité électrique au Maroc. Elle a vocation à s’affilier à la Fédération nationale de l’électricité, de l’électronique et des énergies renouve- lables (Fenelec).

Face aux enjeux croissants liés à l’accessibilité de la mobilité électrifiée pour les clients et à l’arrivée de nou- veaux entrants sur le marché auto- mobile, Thierry Koskas est nommé, à compter du 1 er mars 2023, Directeur général de la marque Citroën, et directeur des ventes et du marketing de Stellantis. Il remplace Vincent Cobée, qui a décidé de poursuivre des projets per- sonnels en dehors de l’entreprise. Fort de sa précédente expérience

en tant que directeur commercial et marque, Koskas aura pour objectif d’exploiter le potentiel de la marque aux chevrons en Europe et dans le monde. Il sera sous la responsabilité directe de Carlos Tavares. Après un début de carrière dans l’administration, Thierry Koskas a été directeur de cabinet au ministère de l’Économie, puis conseiller au sein du ministère de l’Agriculture. Transfuge de Renault, il a intégré le groupe Stellantis en mars 2019.

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MARCHÉ DE L’AUTOMOBILE JANVIER 2023 DÉPRIME PERSISTANTE

E

Top 10 des ventes par marque (VÉHICULES DE TOURISME CBU+CKD)

ntamé depuis le deuxième semestre 2022, le trend

position avec 598 immatriculations, et signe une croissance de 8,33%. La cinquième position est occupée par Toyota qui a cédé 418 véhicules, soit une baisse de 19,31%. Peugeot est reléguée à la sixième place avec 391 véhicules vendus, soit une chute de 45,01%. Le septième rang est occupé par Opel qui a, à son actif, 351 véhicules vendus, soit une baisse de 17,80%. Réalisant une très belle perfor- mance, Skoda a livré 338 unités, soit un bond spectaculaire de 252,08%. Avec 318 immatricula- tions chacune, Audi et Kia se par- tagent la neuvième place ex aequo. La marque germanique accuse un recul de 20,70%, alors que la coréenne est à moins de 12,64%. Dans le segment de luxe, Mercedes a cédé 253 livraisons, soit une petite régression de 0,78%. BMW a cédé 231 unités, soit un bond de 102,63%. Dans le VUL, la quasi-totalité des marques sont dans le rouge. Renault est en tête avec 214 véhi- cules écoulés, soit une plongée de 20,74%. La deuxième place est occupée par DFSK avec un volume de 153 unités mais elle affiche une chute de 24,63%. Toyota est troi- sième avec 101 livraisons, soit une régression de 36,08%. En bonne forme, Fiat a vendu 95 véhicules, soit un bond de 41,79% . La cin- quième place revient à Mitsubishi avec 94 livraisons, soit une décrois- sance de 41,25%.

baissier du mar- ché automobile se poursuit en

2 402 (-20,75%)

Dacia

1 851 (+1,42%)

Renault

ce début de 2023. Le volume des ventes a atteint 11 333 unités en janvier 2023, enregistrant une chute de 8,89% par rapport à la même période de l’année dernière. Le segment des véhicules particu- liers (VP) affiche 10 493 immatricula- tions, soit une régression de 4,41%. Celui de l’utilitaire léger s’est limité à 840 livraisons, soit une plongée de 42,54%. Une conjoncture éco- nomique difficile et des problèmes persistants en matière de livraisons de véhicules à cause de la crise des semi-conducteurs expliquent cette déprime. Dans le top ten du segment VP, de nouveaux changements sont constatés par rapport au classe- ment de 2022. Mais le trio de tête conserve son positionnement. Ainsi, Dacia est leader avec 2 402 unités, mais accuse une baisse de 20,75%. Elle est suivie par Renault qui tota- lise 1 851 livraisons, soit une hausse de 1,42%. Avec les deux marques, le groupe Renault Maroc affiche 40,53% de parts de marché. Poursuivant sur sa lancée, Hyundai conserve sa troisième position. La marque coréenne enregistre un volume de ventes de 1 622 unités, soit une progression de 10,27%. Volkswagen grimpe à la quatrième

1 622 (+10,27%)

Hyundai

598 (+8,33%)

VW

351 (-17,80%) 391 (-45,01%) 418 (-19,31%) 338 (+252,08%)

Toyota

Peugeot

Opel

Skoda

318 (-12,64%) 318 (-20,70%)

Audi

Kia

RÉPARTITION DU MARCHÉ CBU + CKD (VP)

Hyundai 15,46%

VW 5,70%

Toyota 3,98%

Peugeot 3,73%

Opel 3,35%

Dacia 22,89%

Skoda 3,22%

Audi 3,03%

Kia 3,03%

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Marque & Modèle

Marque & Modèle

Prix TTC Avance*

Prix TTC Avance*

Loyer TTC**

Loyer TTC**

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Mahindra KUV 100 1,2 mFalcon G80 K4+ Suzuki Swift 1.2 Dualjet GA MT Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe Essential

Hyundai i20 1.4 CRDI Inventive MT Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend Dacia Lodgy 1.5 dCi Stepway Skoda Fabia 1.0 MPI Edition Spéciale Fiat 500 1.2 Cult

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Suzuki Ignis 1.2 Dualjet GL MT Dacia Logan 1.0 TCe Essential

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1 181,96 1 181,96 1 191,97 181,96 1 181,96 1 191,97 1

Mahindra KUV 100 1,2 mFalcon G80 K6+ Mahindra KUV 100 1,2 mFalcon D75 K4+ Skoda Fabia 1.0 Active Hyundai i10 1.0 MPI Inventive BVM Suzuki Swift 1.2 Dualjet GL MT Hyundai i10 1.0 MPI Inventive+ BVM Suzuki Baleno 1.2 Dualjet Avantage Kia Picanto 1.0L MPi Motion BVM Mahindra KUV 100 1,2 mFalcon D75 K6+ Peugeot 208 1,2 VTi Access Suzuki Ignis 1.2 Dualjet GL AT Dacia Sandero Streetway 1.5 dCi Essential Hyundai i10 1.0 MPI Seductive BVM Dacia Logan 1.0 TCe CVT Essential Toyota Yaris 1.0 VVT-i City Dacia Logan 1.5 dCi 95 Essential Kia Picanto 1.0L MPi Motion+ BVM Kia Picanto 1.0L MPi Lifestyle BVM Hyundai i10 1.0 MPI Inventive BVA Hyundai i10 1.2 MPI Seductive+ BVM Suzuki Swift 1.2 Dualjet GL MT Skoda Fabia 1.0 MPI Elégance Hyundai i10 1.0 MPI Inventive+ BVA Dacia Sandero Streetway 1.5 dCi Expression Dacia Lodgy 1.5 dCi Ambiance Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT Essential Dacia Logan 1.0 TCe CVT Expression Kia Picanto 1.0L MPi Motion BVA Suzuki Ignis 1.2 Dualjet GLX AT Renault Clio V 1,0 Sce Life BVM5 Dacia Sandero Streetway 1.5 dCi Essential Dacia Logan 1.5 dCi 95 Expression Renault Express 1.5 dCi Authentic Hyundai i10 1.0 MPI Seductive BVA Dacia Sandero Streetway 1.5 dCi Expression+ Mahindra KUV 100 1,2 mFalcon D75 K8 Peugeot 301 1.6 HDi Business Kia Picanto 1.0L MPi Motion+ BVA Kia Picanto 1.0L MPi Lifestyle BVA Hyundai i10 1.2 MPI Seductive+ BVA Opel Corsa 1.2 Edition Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT Expression Dacia Logan 1.5 dCi 95 Prestige Peugeot 208 1.6 HDi Access Renault Express 1.5 dCi Equilibre Dacia Sandero Streetway 1.5 dCi Expression

Opel Corsa 1.5 Start & Stop Edition Chery Tiggo 1.5L Confort 2 Portes Dacia Sandero Streetway 1.5 dCi Expression+

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Kia Picanto 1.0L MPi GT Line BVA Renault Clio V 1,5 dCi Life BVM6 Peugeot 301 1.6 HDi Allure Chrome

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Renault Express 1.5 dCi Techno Toyota Yaris 1.0 VVT-i Dynamic + Peugeot 208 1.6 HDi ActivePack Hyundai Accent 1.5 U2 VGT Attractive BVM Toyota Yaris 1.0 VVT-i Lounge DSL Toyota Yaris 1.0 VVT-i Distinctive + Chery Tiggo 1.5L Dynamic 2 Portes Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Essentiel Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend + Hyundai i20 1.4 CRDI Inventive AT Hyundai i20 1.4 CRDI Seductive MT Citroën C-Elysée 1.6 HDi Feel confort Opel Corsa 1.5 Start & Stop GS Line Nissan Micra 1.5 dCi Acenta Peugeot Rifter 1.6 HDi Active Fiat Tipo Sedan 1.3 SDE Fiat 500 1.2 Club Seat Arona 1.6L TDI Reference+ Renault Clio V 1,0 Tce Explore CVT Renault Clio V 1,5 dCi Explore BVM6 Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Confort Suzuki Vitara 1.6 DDiS Avantage Nissan Micra 1.5 dCi Acenta+ Hyundai Accent 1.5 U2 VGT Attractive BVA Hyundai Accent 1.5 U2 VGT Inventive BVM Hyundai i20 1.4 CRDI Seductive AT Opel Corsa 1.5 Start & Stop GS Line +

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Citroën C-Elysée 1.6 HDi Shine Peugeot 208 1.6 HDi Allure Pack Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Ess. EDC Citroën C3 1.6 HDI Feel Business

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Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Glory 500 1,5l Turbo Essence Chery Tiggo 1.5L Dynamic BVA 2 Portes Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Prestige Peugeot 208 1.5 BlueHDi Active Pack+ BVA Citroën C3 1.6 HDI Feel Pack + Nissan Juke 1.0 DIG-T Visia Peugeot Rifter 1.6 HDI Allure Mahindra Scorpio 2,2 simple cabine 4x2

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1 933,99 1 938,09 1 938,09 1 947,19 1 956,29 1 965,38 1 965,38 1 974,48 2 010,88 2 010,88 2 028,17 2 029,08 2 029,08 2 037,27 2 047,28 2 047,28 2 055,46 2 056,37 2 065,47 2 082,76 2 083,67 2 083,67 2 091,86 2 112,33 2 120,07 2 129,17 2 138,27 2 138,27 2 138,27 2 155,55 2 156,46 2 161,01 2 164,65 2 183,76 2 201,96 2 210,15 2 219,25 2 237,44 2 256,55 2 264,74 2 273,84 2 273,84 2 279,30 2 282,94 2 285,67 2 285,67 2 302,05 2 320,25 2 320,25 2 337,53 2 347,54 201,96 2 264,74 2 2 285,67 2 2 210,15 2 273,84 2 302,05 2 3 337,53 2 237,44 2 2 282,94 2 2 273,84 2 320,25 2 3 347,54 2 3 183,76 2 256,55 2 2 285,67 2 2 164,65 2 219,25 2 279,30 2 2 320,25 2 3 1 9 938,09 1 9 965,38 1 9 010,88 2 029,08 2 0 047,28 2 0 082,76 2 0 112,33 2 155,55 2 938,09 1 9 965,38 1 9 037,27 2 0 055,46 2 0 083,67 2 0 120,07 2 156,46 2 947,19 1 9 974,48 1 9 028,17 2 056,37 2 0 083,67 2 0 138,27 2 129,17 2 2 956,29 1 9 010,88 2 029,08 2 0 047,28 2 0 065,47 2 0 091,86 2 138,27 2 138,27 2

259 000 259 000 259 900 260 000 263 900 264 000 264 900 264 900 267 000 267 900 268 000 268 900 269 000 269 000 269 000 269 900 269 900 270 000 272 900 272 900 273 000 273 000 274 000 274 000 274 000 275 000 278 900 279 000 279 000 279 900 280 000 280 000 280 500 286 000 286 900 288 900 289 000 289 900 290 000 290 000 290 000 290 000 290 000 290 000 290 000 293 000 293 000 293 498 295 000 295 000 296 000 25 59 000 25 64 000 26 67 900 26 69 000 26 69 900 26 72 900 27 74 000 27 79 900 27 86 900 28 90 000 29 93 000 29 59 900 25 64 900 26 69 000 26 69 900 26 73 000 27 74 000 27 80 000 28 88 900 28 90 000 29 93 000 29 95 000 29 60 000 26 64 900 26 68 000 26 70 000 27 73 000 27 79 000 27 89 900 28 90 000 29 75 000 27 80 000 28 90 000 29 93 498 29 96 000 29 63 900 26 67 000 26 68 900 26 69 000 26 72 900 27 74 000 27 79 000 27 86 000 28 90 000 29 90 000 29 78 900 27 80 500 28 89 000 28 90 000 29 95 000 29

129 740 129 740 130 190 130 240 132 190 132 240 132 690 132 690 133 740 134 190 134 240 134 690 134 740 134 740 134 740 135 190 135 190 135 240 136 690 136 690 136 740 136 740 137 240 137 240 137 240 137 740 139 690 139 740 139 740 140 190 140 240 140 240 140 490 143 240 143 690 144 690 144 740 145 190 145 240 145 240 145 240 145 240 145 240 145 240 145 240 146 740 146 740 146 989 147 740 147 740 148 240 6 690 13 37 240 13 40 190 14 43 690 14 45 240 14 46 740 14 36 740 13 37 240 13 40240 14 44 690 14 45 240 14 46 740 14 47 740 14 5 240 13 36 740 13 39 740 13 45 190 14 45 240 14 37 740 13 40 240 14 45 240 14 46 989 14 48 240 14 6 690 13 37 240 13 39 740 13 43 240 14 45 240 14 45 240 14 9 690 13 0490 14 44 740 14 45 240 14 47 740 14 12 29 740 12 2 240 13 34 190 13 34 740 13 35 190 13 30 190 13 2 690 13 34 740 13 35 190 13 0 240 13 2 690 13 4 240 13 32 190 13 33 740 13 4 690 13 34 740 13

2 356,64 2 356,64 2 364,83 2 365,74 2 401,23 2 402,14 2 410,33 2 410,33 2 429,43 2 437,62 2 438,53 2 446,72 2 447,63 2 447,63 2 447,63 2 455,82 2 455,82 2 456,73 2 483,12 2 483,12 2 484,03 2 484,03 2 493,13 2 493,13 2 493,13 2 502,23 2 537,71 2 538,62 2 538,62 2 546,81 2 547,72 2 547,72 2 552,27 2 602,31 2 610,50 2 628,70 2 629,61 2 637,80 2 638,71 2 638,71 2 638,71 2 638,71 2 638,71 2 638,71 2 638,71 2 666,01 2 666,01 2 670,54 2 684,21 2 684,21 2 693,30 684,21 2 693,30 2 6 684,21 2 2 3 356,64 2 3 402,14 2 4 437,62 2 4 447,63 2 4 455,82 2 4 483,12 2 493,13 2 546,81 2 5 610,50 2 6 638,71 2 666,01 2 6 364,83 2 3 410,33 2 447,63 2 4 455,82 2 4 484,03 2 4 493,13 2 547,72 2 5 628,70 2 6 638,71 2 666,01 2 6 365,74 2 3 410,33 2 438,53 2 4 456,73 2 4 484,03 2 4 538,62 2 5 637,80 2 6 638,71 2 502,23 2 5 547,72 2 5 638,71 2 670,54 2 6 401,23 2 429,43 2 4 446,72 2 4 447,63 2 4 483,12 2 493,13 2 538,62 2 5 602,31 2 638,71 2 638,71 2 537,71 2 552,27 2 5 629,61 2 6 638,71 2

Fiat 500 1.2 Dolcevita Renault Clio V 1,0 Tce Intens CVT Renault Clio V 1,5 dCi Intens BVM6 Skoda Scala 1,6 TDi Élégance Citroën C3 1.6 HDI Shine pack

Kia Seltos 1.5L CRDi Motion BVM Opel Crossland 1.5 Elégance + BVA 6R Peugeot Landtrek 1.9 HDi Pro Simple Cabine 4x2 Opel Mokka 1.5 GS Line Peugeot 2008 1,5 BlueHDi STT Allure Pack + BVM Skoda Scala 1,6 TDi Edition Sport Peugeot 2008 1,5 BlueHDi STT Active Pack + BVA Skoda Octavia 2.0 TDi Élégance Mini Hatch ONE Oxford Citroën C4 1.5 BlueHDI Feel BVM Renault Mégane 1.5 dCi Explore EDC7 Fiat Tipo 1.6 City Life BVA Glory 580 1,5l Turbo Essence Kia Seltos 1.5L CRDi Motion+ BVM Opel Mokka 1.2 GS Line Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna DCT Peugeot 308 1.5 BlueHDi Active Pack BVA8 Ford Focus 1.5 TDCi Connected 5 Portes Citroën C3 Aircross 1.6 HDI Shine BVM Renault Mégane Sedan 1.5 dCi Equilibre EDC7 Renault Mégane 1.5 dCi Intens BVM6 Toyota Yaris Cross 1.5 Hybride Dynamic+ Hyundai i30 1.6 L DTC1 Inventive BVA Hyundai Creta 1.5 VGT Prestige BVA Hyundai Creta 1.5 VGT Premium Ford Focus 1.5 TDCi Connected 4 Portes Citroën C3 Aircross 1.5 HDI Blue Feel BVA

06 740 213 000 10

08 240 216 000 10

Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Confort EDC Toyota Yaris 1.5 Hybride Dynamic + Opel Combo 1.6 Edition Hyundai Accent 1.5 U2 VGT Inventive BVA Hyundai Accent 1.5 U2 VGT Seductive BVM Citroën Berlingo 1.6 HDi Feel Renault Clio V 1,0 Tce RS Line CVT Renault Clio V 1,5 dCi RS Line BVM6 Renault Captur 1,5 dCi Explore BVM6 Mitsubishi L200 DC 4X4 2.5 Simple cabine Suzuki Vitara 1.6 DDiS Privilége Seat Arona 1.6L TDI Urban Opel Crossland 1.5 Edition BVM 6R Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 PrestigeEDC Renault Captur 1,3 Tce Explore EDC7 Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Confort Mahindra Scorpio 2,2 double cabine 4x2

08 240 216 000 10

0 740 221 000 11

11 690 222 900 1

11 740 223 000 1

12 190 223 900 1

2 740 225 000 11

13 190 225 900 1

3 240 226 000 11

4 740 229 000 11

4 740 229 000 11

Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta Fiat 500 1.2 Dolcevita CBR

16 315 232 150 1

6 740 233 000 11

Opel Combo 1.6 Edition + Skoda Scala 1,6 TDi Style Mitsubishi L200 DC 4X4 2.5 Simple cabine Clim Suzuki S-Cross 1.6 DDiS Privilége Toyota Yaris 1.5 Hybride Distinctive + Citroën Berlingo 1.6 HDi Feel TAC Opel Crossland 1.5 Elégance BVM 6R Fiat Tipo Sedan 1.6 City Life BVA Peugeot 2008 1,5 BlueHDi STT Active Pack + BVM Opel Mokka 1.5 Edition Hyundai Accent 1.5 U2 VGT Seductive BVA

7 740 235 000 11

Kia Seltos 1.5L CRDi Motion BVA Kia Seltos 1.5L CRDi Active BVM Skoda Octavia 2.0 TDi Style + Kia Ceed 1.6L CRDi Motion+ iBVM Suzuki S-Cross 1.6 DDiS Privilége AT Fiat Tipo 1.6 Life BVA

8 690 236 900 11

8 740 237 000 11

8 990 237 500 11

Hyundai Kona 1.6L GDi Hybride Premium Skoda Octavia 2.0 TDi Élégance DSG Peugeot 2008 1,5 BlueHDi STT Allure Pack + BVA Kia Seltos 1.5L CRDi Motion+ BVA Citroën C4 1.5 BlueHDI Shine BVM Chery Tiggo 1.5L Confort BVA 7 Portes Ford Focus 1.5 TDCi Connected BVA 5 Portes Ford Ranger 4x4 S. Cabine XL BVA Glory ix5 1.5 TGDI M8 Deluxe I Jeep Renegade 1.6 M-Jet Longitude BVM Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Acenta MT Toyota Corolla Sport 1.8 Hybride Dynamic + Hyundai Elantra 1.6 GDI Hybride Inventive Renault Mégane 1.5 dCi Intens EDC7 Toyota Corolla Sport 1.8 Hybride Dynamic + Bi-Ton Ford Focus 1.5 TDCi Connected BVA 4 Portes Toyota Corolla Prestige 1.8 Hybride Dyn. + Hyundai Creta 1.5 VGT Premium BVA

21 240 242 000 12

21 690 242 900 12

Citroën C3 Aircross 1.6 HDI Feel BVM Renault Captur 1,5 dCi Intens BVM6 Seat Arona 1.6L TDI Xpérience Renault Mégane 1.5 dCi Explore BVM6

23 190 245 900 12

24 690 248 900 12

Renault Captur 1,3 Tce Intens EDC7 Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta DCT Peugeot 308 1.5 BlueHDi Active Pack BVM6 Fiat Tipo 1.6 City Life BVM Renault Mégane Sedan 1.5 dCi Authentic EDC7 Citroën Berlingo 1.6 HDi Shine Fiat Tipo Sedan 1.6 Life BVA Hyundai Creta 1.5 VGT Prestige Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid CVT Mahindra Scorpio 2,2 double cabine 4x4 Seat Arona 1.6L TDI FR Volkswagen Caddy 2.0 TDI

25 190 249 900 12

25 190 249 900 12

25840 251 200 12

26 740 253 000 12

27 740 255 000 12

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