BS-F Backstop Series Brochure

CADOS PARA LAS APLICACIONES MÁS EXIGENTES

Lubricación con grasa Tsubaki ofrece lubricación con grasa sintética en un diseño de freno antirretorno sellado. Se elimina el respiradero. No es necesario controlar los niveles de aceite, reabastecer el freno antirretorno ni preocuparse de la humedad en el lubricante. Esto prácticamente elimina el mantenimiento y los problemas de funcionamiento.

TEMPERATURA AMBIENTE 15 °C (15,55 °C)

LEVA

63,88 °C ( ∆ t=30,55 °C)

MAS BAJA TEMPERATURA DE OPERACIÓN

Competidor “M” BC-180MA

36,83 °C ( ∆ t=3,50 °C)

RODILLO

TSUBAKI BS270HS

Diseño de acople inmediato Tsubaki ofrece el freno antirretorno más angosto con un brazo de torsión de viga en I.

CONEXIÓN FÁCIL EN 3 PASOS Esto garantiza que su reemplazo e instalación en el campo con los principales productos del mercado sea una tarea fácil y rápida.

Tsubaki ofrece el diseño más angosto

Paso 1: Inserte el brazo de torsión en el embrague. Paso 2: Inserte los pasadores de bloqueo a través de la brida y asegure el brazo de torsión. Paso 3: Inserte los pasadores de retención en los pasadores de bloqueo.

Paso 1

Paso 3

Paso 2

Industrias típicas • Minería (carbón, cobre, potasa): los frenos antirretorno se utilizan en transportadoras inclinadas y elevadores de cangilones para transportar materia prima a los centros de procesamiento. • Centrales termoeléctricas: los frenos antirretorno se pueden ver en centrales termoeléctricas a carbón que utilizan transportadoras inclinadas para transferir carbón de los depósitos de almacenamiento a las salas de calderas. • Plantas de cemento: los frenos antirretorno se utilizan en elevadores de cangilones y transportadoras inclinadas para mover piedra caliza y arcilla a las trituradoras y los silos.

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ustsubaki.com

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