DE INGENIERÍA Tipos/estilos de estructura de las ruedas dentadas
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Sólidas • Placa sólida, soldada a un cubo sólido. • Un diseño básico y económico.
Divididas • Placa dividida, cubo dividido. • Un diseño básico que permite una instalación más fácil y puede extraerse sin sacar el eje.
Segmentada • Placa sólida soldada sólida al cubo con pernos en los segmentos. • Un diseño innovador que permite un remplazo fácil de los segmentos y puede extraerse sin sacar el eje o la estructura del cubo.
Segmentada/Dividida • Una placa/cubo dividido con pernos en los segmentos. • Máxima flexibilidad: la estructura del cubo o del segmento se puede arreglar/remplazar fácilmente sin extraer el eje.
Dientes suplementarios • Un diseño único que permite una mayor vida útil.
• Las ruedas con dientes suplementarios tienen un número impar de dientes y tienen la mitad del paso de la cadena de acoplamiento. Cada vez que la rueda dentada hace una revolución, la cadena se acopla con un conjunto de dientes, adelante del conjunto previamente acoplado. Por lo tanto, los dientes de la rueda dentada solo se acoplan una vez sí y una vez no.
Resistencia doble • Un diseño innovador que permite una mayor vida útil.
• Las ruedas dentadas de resistencia doble tienen doble corte y una cantidad de dientes par. Este diseño tiene un trinquete manual y estratégico, que puede ofrecer una mayor vida útil, algo similar a un diseño con dientes suplementarios para ofrecer una disposición de dientes uniforme.
07.2019
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