A C T U A L I T É S PRESCOTT-RUSSELL TRANSPO DE NOUVEAU SUSPENDU
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
Le service PR Transpo est une nouvelle fois victime de la COVID-19. Carole Lavigne, directrice du dévelop- pement économique et touristique des Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), a confirmé mercredi, lors d’une entrevue téléphonique, que le service régional de transport en commun est de nouveau sus- pendu en raison de la diminution du nombre d’usagers attribuable à la pandémie. «La COVID-19 ne nous a pas aidés», a déclaré Mme Lavigne. Son bureau a reçu des appels de plusieurs maisons de retraite et établissements de soins de longue durée pour personnes âgées demandant qu’ils soient retirés de l’horaire des lignes de PR Transpo. La résurgence de COVID-19 dans la région a incité nombre de ces établisse- ments à encourager leurs résidents à rester chez eux plutôt que de sortir et d’augmenter leur risque d’exposition au virus. Lorsque la pandémie a commencé au printemps, au début de l’année, le service de transport régional a été fermé dans le cadre des décrets du gouvernement pro- vincial contre les déplacements inutiles. À l’époque, PR Transpo était en service depuis octobre 2019 dans le cadre d’un projet pilote visant à déterminer l’intérêt d’un service de transport en commun pour la région. Le service a repris il y a sept semaines, en
PR Transpo est à nouveau victime de COVID-19. Le service de transport public régional est de nouveau suspendu à compter de cette semaine en raison du faible nombre d’usagers dû à la pandémie. —archives
septembre. Mme Lavigne et son personnel examineront les paramètres d’exploitation du projet afin de déterminer les change- ments possibles qui encourageraient une
plus grande fréquentation lorsque le service reprendra à une date ultérieure. «Nous devons voir comment nous pou- vons rendre le service plus approprié à la
population, a-t-elle déclaré. Quand vous commencez un projet comme celui-ci, vous devez le vérifier et l’examiner, vous devez le tester pour voir la réaction.»
BAISSE DU NIVEAU D’EAU DE LA RIVIÈRE ENTRE CARILLON ET GATINEAU
PATRICK HACIKYAN patrick.hacikyan@eap.on.ca
Le niveau d’eau de la rivière des Outaouais devait être abaissé tempo- rairement en amont de la centrale hydro- électrique de Carillon cette semaine. Les estacades de sécurité en amont et en aval de l’aménagement hydroélectrique de Carillon devaient subir des travaux. Une estacade est une jetée qui avance dans un cours d’eau depuis une construction comme un barrage ou un pont. Celle située en amont de la centrale au fil de l’eau devait être retirée. L’estacade située en aval, quant à elle, a subi quelques bris lors des dernières crues printanières et devra subir des répara- tions. Pour ce faire, des scaphandriers ont été embauchés pour effectuer les travaux sous l’eau.
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Ce sont les estacades en amont et en aval des aménagements hydroélectriques qui doivent subir des réparations lors de travaux qui ont commencé cette semaine. —photo fournie
Publié le jeudi par : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par : Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398
tout temps lors de cette période. La baisse respecte les cotes d’exploitation de ce cou- rant d’eau. L’ampleur de la modification du niveau de l’eau sera décidée en fonction de l’apport d’eau présent au moment de procéder aux opérations. Hydro-Québec invite le public à faire preuve de prudence lors de toute utilisation du cours d’eau dans ce secteur.
Afin d’assurer la sécurité des travailleurs scaphandriers lors de ces opérations, le niveau de l’eau du secteur devait être abaissé de 30 à 50 centimètres en amont de la centrale. Selon les informations diffusées par Hy- dro-Québec à ce sujet, la légère baisse pou- vait être observée depuis ce secteur jusqu’à Gatineau. La rivière demeure navigable en
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