Her er medtaget udgifter til etablering af landfæster og tilslutning til eksisterende veje.
Alternativ 2 - uden militærbro og udførelse i 2019 Denne løsning indbefatter lukning af broen for både sejlads og trafik i 2 uger samt efterfølgende lukning for trafik i 2 uger, for at kunne udføre arbejderne. Udkast til tidsplan er følgende: Udarbejdelse og udsendelse af udbudsmateriale i april-maj 2019 Licitation i slutningen af juni 2019 med efterfølgende indgåelse af kontrakt Mobilisering og klargøring i juli-september 2019 Betonreparationer på underside tilslutningsfag i 32-36 (uden betydning for sejlads og trafik) Arbejder på klapfag i uge 39-40, 2019 (lukket for sejlads og trafik) Arbejder på tilslutningsfag i uge 43-44, 2019 (lukket for trafik, men sejlads opretholdes) Arbejder på portal i uge 45-48, 2019 (trafik i 1 spor med prioritering/signalregulering og evt. natlukning af sejlads) Færdiggørelse og aflevering i december 2019
Administrationen skal påpege, at tidsplanen for både projektering og udførelse er stram og optimeret mest muligt, og det er forudsat, at der i udførelsen arbejdes i 3-holds skift både i hverdage og weekender. Dette er søgt indarbejdet i overslaget, men kan medføre højere tilbudspriser.
Samlet økonomisk overslag alt inkl. = 8,8 mio. kr. Her er ikke medtaget udgifter til eventuelle tiltag på Enø for at tilgodese den manglende trafikale forbindelse.
Administrationen er i dialog med Næstved Havn, og deres vurdering af løsningsforslaget samt alternativerne forventes forelagt på udvalgsmødet. Økonomi Administrationen kan bekræfte, at der er afsat et rådighedsbeløb på 8 mio. kr. på anlægsbudgettet for 2019 til istandsættelse af Karrebæksmindebroen, Græshoppen. Bilag Bilag 1 - Notat fra rådgiver april 2019
Made with FlippingBook - Online magazine maker