Punkt 52: Godkendelse af høringssvar til Trafikplan for den statslige jernbane 2023
13.05.16-K04-1-22S Beslutning
Høringssvar (bilag 6) med indarbejdet bemærkninger fra Pendlerklubben og med Plan-, Teknik- og Lokaldemokratiudvalgets bemærkninger godkendt. Sagsfremstilling Resume Politisk behandling Plan-, Teknik- og Lokaldemokratiudvalget (anbefaler), 11.04.2023 Byrådet (godkender), 25.04.2023
Trafikstyrelsen har den 9. marts 2023 sendt Trafikplan for den statslige jernbane 2023 i høring hos kommuner, regioner, trafikselskaber, togoperatører og infrastrukturforvaltere m.fl. Høringsfristen er sat til den 10. maj 2023. Administrationen har udarbejdet et forslag til høringssvar. Administrativ tilføjelse Plan-, Teknik- og Lokaldemokratiudvalget behandlede sagen d. 11. april 2023. Efterfølgende har administrationen modtaget bemærkninger til høringssvaret fra Næstved Pendlerklub den 17. april 2023. Bemærkningerne til høringssvaret fremgår af bilag 5. Næstved Pendlerklub er overvejende enige i administrationens forslag til høringssvar, men har også fremført, at indførelsen af forbindelsen Næstved-Nivå har betydet, at Næstved har mistet ét hurtigtog i myldretiden, så pendlere til Ny Ellebjerg, Valby og Østerport har opnået uforandret eller længere rejsetid. Administrationen vurderer, at det er et relevant input, og har på den baggrund foretaget en justering i forslaget til høringssvar. Ændringerne er markeret i et nyt forslag til høringssvar i bilag 6. Indstilling Administrationen indstiller, at Byrådet godkender forslag til høringssvar. Sagsfremstilling Ifølge Lov om trafikselskaber skal der mindst hvert fjerde år udarbejdes en statslig trafikplan. Trafikplanen skal redegøre for statens overvejelser og prioriteringer for den jernbanetrafik, der udføres som offentlig servicetrafik på kontrakt med staten. Trafikplanen har fokus på at skabe en fælles vidensramme for trafikale overvejelser på statsligt, regionalt og lokalt niveau. Planen giver et overblik over besluttede projekter på baneområdet og sandsynlige trafikale og passagermæssige effekter heraf. Administrationen gør opmærksom på, at trafikplanen kun viser principielle køreplansforslag. De egentlige og detaljerede køreplaner besluttes mellem operatør og kontraktholder inden for rammerne af de pågældende kontrakter. Administrationens bemærkninger til høringssvaret Administrationen ser overvejende positivt på de muligheder for trafikbetjening, som de seneste og kommende års
investeringer i banenettet har bevirket, og som Trafikplanen beskriver og skitserer. Administrationen foreslår at komme med følgende anbefalinger i et høringssvar:
Kortere rejsetider og stabil drift er afgørende for passagererne og dermed udviklingen af Næstved Kommune for så vidt angår bosætning, erhvervsliv, uddannelse, handel og turisme. De store investeringer, der er foretaget i baneinfrastrukturen, bør derfor følges op med en tilsvarende ambitiøs togdrift. Ved seneste trafikplan fra 2018 blev muligheden for at etablere en ny Ring Syd udenom København H (Københavns Lufthavn-København Syd-Roskilde) foreslået. Næstved Kommune vil fortsat appellere til at undersøge muligheden for at forlænge Ring Syd til Næstved. Dette for at opretholde en høj frekvens af togbetjening
Made with FlippingBook - Online magazine maker