mellem Region Sjællands to største byer, Roskilde og Næstved, og for at sikre en direkte forbindelse mellem Næstved og Københavns Lufthavn. Næstved Kommune bemærker fortsat, at åbningen af den faste forbindelse via Femern giver mulighed for direkte og hurtige IC-tog mellem København og Hamborg fra 2030. For Næstved Kommune er det vigtigt, at toget fra Hamborg får stop i Næstved, som tidligere. Næstved er i kraft af stationens centrale geografiske placering, størrelse og funktion et trafikalt knudepunkt på Sydsjælland, og er med til at binde hele regionen sammen. Ved Næstved Nord Station sker der for tiden en rivende by- og erhvervsudvikling. Administrationen vil opfordre til, at kommunen i fællesskab med BaneDanmark og DSB ser på mulighederne for at opgradere de bestående stationsfaciliteter og binde stationsoplandet tættere sammen med stationen for på den måde at gøre det endnu mere attraktivt at benytte Næstved Nord Station. Økonomi Administrationen har ingen yderligere bemærkninger. Sagens forløb 11-04-2023 Plan-, Teknik- og Lokaldemokratiudvalget Stedfortræder: Süleyman Yücel (V) Anbefales. Udvalget ønsker tilføjet, at udviklingen af Næstved Nord Station med fordel kan indebære etableringen af pendlerparkeringspladser. Bilag
Bilag 1 - Høringsbrev Trafikplan for den statslige jernbane 2023 Bilag 2 - Trafikplan for den statslige jernbane, høring marts 2023 Bilag 3 - Forslag til høringssvar til trafikplan for den statslige jernbane 2023 Bilag 4 - Kortbilag - Næstved Nord Station
Bilag 5 - Bemærkninger til forslag til høringssvar fra Næstved Pendlerklub af 17.04.23 Bilag 6 - Administrationens forslag til høringssvar til trafikplan for den statslige jernbane 2023
Made with FlippingBook - Online magazine maker