selve vejen på grund af nye dagligvarebutikker. Der vil dog blive stillet krav til selve vejtilslutningen og formodentlig blive stillet krav om en form for sikring af venstresvingende ved kanalisering. Der vil komme øget trafik lokalt ved til- og frakørsel til de nye lokale butikker, og der vil ske et øget ressourceforbrug i forbindelse med anlæg og i driften samt øget produktion af affald og spildevand. I det aktuelle tilfælde vil der hovedsagligt være tale om at de nuværende trafikanter på strækningen vil stoppe på vejen til og fra området. Det vil give en lidt langsommere trafikstrøm med flere stop end hidtil. Dette vurderes dog trafikalt forsvarligt, da Ringstedgade på den berørte strækning ligger i 50 km/t-zone. De mere indirekte påvirkninger kunne være en ændret konkurrence mellem de udpegede områder til detailhandel som følge af en fremtidig udnyttelse af de nye rammeudlæg. Udvidelserne skønnes imidlertid ikke at få nævneværdig betydning for den indbyrdes balance mellem centrene i detailhandelsstrukturen. På trods af et stort arealudlæg til lokal forsyning i den nordlige bydel vurderes den nye planlægningsramme ikke at ville ændre markant på detailhandelsstrukturen i bydelen samlet set. Supplerende bemærkninger Sagen blev behandlet af Ejendomsudvalget den 28.8.10, Økonomiudvalget den 13.9.10 og byrådet den 20.9.10.
Politisk behandling Ejendomsudvalget Økonomiudvalget Byrådet.
Sagens bilag Forslag til kommuneplantillæg nr. 15. Øvrige bilag ligger i sagen.
Indstilling Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at forslag til kommuneplantillæg nr. 15 godkendes til offentlig fremlæggelse i 8 uger.
Beslutning Ejendomsudvalget, 07.02.2011 Anbefales. Borgermøde afholdes torsdag den 31.3. 2011.
Økonomiudvalget, 21.02.2011 Lene Koustrup Madsen, Hans R. Hansen og Troels Larsen var fraværende. Anbefales.
Byrådet, 01.03.2011 Godkendt.
Bilag Bilag - Forslag til Kommuneplantillæg nr 15 til KP09 - ØK+BYRÅD Tilbage til toppen
Byrådet 01.03.2011
74
Made with FlippingBook - Online magazine maker