håndbog for ulykkesbekæmpelse i byerne og den vejledende værdi (85-% fraktilen) for udpegning af hastighedsbelastede strækninger. Denne værdi er ikke overskredet på nogen af de 3 veje.
På H.C. Andersens vej er der på en delstrækning målt gennemsnitshastigheder, som er over den skiltede hastighedsbegrænsning. Administrationen foreslår, at såfremt Teknisk Udvalg måtte vælge at gå imod administrationens indstilling og beslutte at afsætte midler til tiltag på H.C. Andersens vej, at der etableres pudebump til 50 km/t med steler som beskrevet i bilag 2. Anlægsoverslaget vurderes til 0,2 mio. kr.
Administrationen har tidligere vurderet Karen Blixens Vej og haft ekstern trafiksikkerhedsrevisor til at udarbejde trafiksikkerhedsprojekt ved tilslutningen af stikrydsningen til Karrebækvej, som blev udført i starten af 2019. Administrationen skal påpege, at oversigtsforholdene på stedet er gode, hastighederne er en del lavere end 50 km/t, og stikrydsningen er belyst. På den videre strækning er der en belyst fællessti i eget tracé, og der er gode oversigtsforhold ved alle krydsningspunkter. Administrationens vurdering er derfor, at der ikke skal etableres yderligere tiltag på Karen Blixens Vej. Administrationen har tidligere vurderet Hvedevænget i samarbejde med Politiet for at se på muligheder for at omdanne hele Markkvarteret til en 40 km/t-zone. Hvedevænget har i sin nuværende udformning hastighedsdæmpende tiltag (markblomster m.m.), der understøtter hhv. 30 og 40 km/t-zonerne, og der er ingen hastighedsmålinger, der viser gennemsnit over de skiltede hastighedsbegrænsninger. Administrationens vurdering er derfor, at der ikke skal etableres yderligere tiltag på Hvedevænget. Administrationen anbefaler, at projekterne A-F prioriteres til udførelse, da de vurderes at bidrage mest til at forbedre trafiksikkerheden. Hvis Teknisk Udvalg måtte vælge at gå imod administrationens indstilling og ønske en anden prioritering, anbefaler administrationen, at projekt F tilsvarende reduceres. Økonomi Administrationen har ingen bemærkninger. Bilag
Bilag 1 - Trafikplan 2019-2023 Bilag 2 - Projektbeskrivelser
Made with FlippingBook - Online magazine maker