Ved indførelse af yderligere begrænsninger i brugen af eksisterende LandFlex-ordning, f.eks. med indførelse af en tidsmæssig begrænsning på hverdage, vil ordningen desuden blive mindre forståelig og svær kommunikerbar over for borgerne.
Ønsker og forslag til ændringer Center for Trafik og Ejendomme har derudover siden Trafikbestilling 2017 modtaget en række ønsker og forslag til ændringer i den kollektive trafik i Næstved Kommune, som er præsenteret for Teknisk Udvalg - se bilag 8.
Listen er en bruttoliste over alle til dato indkomne forslag. Såfremt det politisk ønskes at tilgodese et eller flere af ønskerne, skal der yderligere findes tilsvarende kompenserende besparelser et andet sted.
3 mulige alternativer Ved Byrådets temamøde den 27. februar 2017 om kollektiv trafik redegjorde Teknisk Udvalgs formand for, at der ved Trafikbestilling 2018 er tre alternative muligheder til at opnå balance i regnskabet, køreplansreduktioner for 3.896 - 7.996 mio. kr., tilførsel af yderligere midler til kollektiv trafik eller kombination af køreplansreduktioner og tilførsel af yderligere midler. Besparelseskatalog Administrationen har i bilag 7 anført et scenarie for besparelser, der beløber sig til ca. 8,2 mio. kr. Flere af besparelserne vil have store konsekvenser for den kollektive trafik, herunder: Nedlæggelse af servicebusser ved ældrecentre og skolebus for Herlufsholm Kostskole. Nedlæggelse af lørdagsbetjening lokalruterne. Nedlæggelse af bybus 604 og 605 - herunder betjening af Appenæs, Åderup, Kalbyris-området og Lille Næstved. Reduktion af linje 602 og 603 til timedrift - herunder også betjening af Fensmark, Musikbyen, Sygehuset, Sydbyen, Karrebæk, Karrebæksminde og Kaserne-området. Reduktion af linje 601 til 20 minutters drift - kan betyde kapacitetsproblemer i busserne, særligt i myldretiden, hvor særligt skoler, ungdomsuddannelser og pendlere benytter linjen.
Movias kontrakter med busoperatørerne indeholder derudover regler for det maksimale årlige regulering af driftsomfanget. Typisk kan dette ændres op til 7,5% pr. år uden omkostninger, eller op til 20% i hele kontraktperioden. Større ændringer kan derfor medføre yderligere omkostninger (bestemmes efter forhandling), som skal betales af kommunen ud over beregningerne anført i bilag 7.
Økonomiske oplysninger
Movia
2017 (tusinde kr.)
TBG2018 (tusinde kr.)
Budget 2. behandling for 2017 - buskørsel
34.751 33.400 - 37.000 5.012 4.800 - 5.300
Fællesudgifter
Landflex
1.345 1.300
Made with FlippingBook - Online magazine maker