Der skabes et nyt fælles mødested med fokus på at bevare de eksisterende kvaliteter og forstærke landskabet med åsens afslutning samt sikre attraktive adgangsforhold i området. Det nye byrum på Kvægtorvet skal især fungere i dagligdagen, hvorfor der fokuseres på at styrke den daglige færden og ophold i området. Derudover skal der også skabes en platform, som giver mulighed for, at stedet kan bruges i forbindelse med arrangementer og events.
På baggrund af de indledende drøftelser om projektet med både Plan- og Erhvervsudvalget, aktørerne ved Kvægtorvet samt Næstved Kommunes administration, har WERK Arkitekter færdiggjort dispositionsforslaget for nyt byrumsprojekt ved Kvægtorvet, jf. bilag 2. Dispositionsforslaget fastlægger de overordnede rammer for projektet, som efterfølgende skal detaljeres i forbindelse med udarbejdelsen af projektforslaget og projekteringen, hvor endeligt valg af træsorter og øvrig beplantning samt belægning blandt andet fastsættes.
Dispositionsforslagets overordnede tiltag Dispositionsforslaget indeholder følgende tiltag, som skal etableres i området/indgå i projektet:
Pladsdannelse mellem indgangen til Kvægtorvscentret (Kvickly og Næstved Bibliotek & Borgerservice), Kvægtorvsparkeringen og skrænten neden for Grønnegades Teater/Café Grønnegade, som både skaber bedre adgang i området ved at sænke trafikkens hastighed samt giver mulighed for ophold og afholdelse af arrangementer. Opholdstrappe på skrænten op til Grønnegades Kaserne, som giver mulighed for direkte forbindelse fra Kvægtorvet til Grønnegades Kaserne samt ophold. Mulighed for at bevæge sig ud i kaserneområdet, når man når toppen af trappen ved, at der laves en bred gangzone på den nordvestvendte side af Grønnegades Teater/Café Grønnegade, hvor der også bliver mulighed for udeservering. Gangzonen skaber både mulighed for adgang til terrassen oven på foyerbygningen ved Ny Ridehus samt området mellem Grønnegades Café og Kommandantbygningen, hvor den mødes med broen til Næstved Bibliotek & Borgerservice. Begrønning med især træer, som både placeres i belægningen for at understøtte forbindelserne samt oplevelsen af rummet som et grønt bystrøg, og i få løftede bede, der understøtter ophold i området. Adskillelse af ud- og indkørslen til Kvægtorvsparkeringen, så udkørslen rykkes længere væk fra lysreguleringen, hvormed risikoen for trafikale misforståelser og dermed ulykker mindskes. Etablering af belægning af både beton og granit samt belysning og inventar, som gør stedet indbydende. Håndtering af bustrafik/varelevering og helhedsplan Foruden ovennævnte adskillelse af ud- og indkørslen til Kvægtorvsparkeringen, så kræver projektet trafikalt, at forholdene for sving- og busbane til rutebus, turistbusser og varelevering ændres, da svingbanen er placeret, hvor pladsdannelsen skal etableres. Rutebus 605 stopper i dag som den eneste rutebus ved Kvægtorvet for at vende og køre ud igen via svingbanen. Derudover er der et mindre antal turistbusser samt varelevering til Grønnegades Kaserne Kulturcenter, der også benytter sig af svingbanen.
Dispositionsforslaget håndterer denne situation ved, at der laves en ny vendeplads for rutebussen på den sydligste del af betalingsparkeringen syd for det nye byrum. Varelevering og turistbusser kan enten vende på samme sted eller ved at køre ind igennem Kvægtorvsparkeringen. Det vurderes ikke som muligt at få rutebussen til at køre ind over Kvægtorvsparkeringen, da der er for mange forhold, der så besværliggør busdriften.
Desuden indeholder dispositionsforslaget en helhedsplan for en senere udvikling af hele området - herunder mulige fremtidige byggefelter, samt et forslag til hvordan trafikken kan optimeres yderligere ved ændring af forholdene for bus og varelevering. Dette betyder, at der med tiden kan ske en udvidelse af pladsen, hvormed der skabes en forplads indeholdende rum til leg ved indgangen til foyerbygningen, samt et vejanlæg, hvor rute- og turistbusser samt varelevering kan vende ved busstoppestedet.
Videre forløb
Made with FlippingBook - Online magazine maker