Punkt 155: Beslutning om model for omklassificering af vejnettet i Næstved Kommune
05.00.00-G01-2-13 Resume Politisk behandling
Teknisk Udvalg (anbefaler), 10.08.2020 Økonomiudvalget (udtaler sig), 18.08.2020 Byrådet (godkender), 15.09.2020
På mødet i Teknisk Udvalg den 7. januar 2019 blev det besluttet under sag 2, at administrationen skulle genoptage forberedelserne til en omklassificering af vejene i Næstved Kommune. Administrationen har siden arbejdet med at fastlægge en model, som skal danne grundlag for en omklassificering af vejnettet. Administrationen indstiller nu, at Byrådet tager stilling til, om den nye model skal anvendes, og om der skal igangsættes en omklassificering af vejnettet. Formålet er at give sammenlignelige veje den samme vejstatus, så beboerne også får ens vilkår i forhold til deres vej. INDSTILLING Administrationen indstiller, at Byrådet godkender, at 1. der igangsættes en omklassificering af vejnettet i Næstved Kommune. 2. modellen i bilag 1 med forslag til kriterier og procedure for at sikre en mere ensartet vejstatus fremadrettet, anvendes til omklassificering af vejnettet i Næstved Kommune. Beslutning Teknisk Udvalg, 10.08.2020
Ad 1: Anbefales. Ad 2: Anbefales.
Økonomiudvalget, 18.08.2020 Anbefales.
Udvalget ønsker at få oplyst hvor mange kilometer vej der bliver berørt og hvad udgiften bliver for den enkelte borger. Endvidere ønsker udvalget reglerne for fordeling af udgifter på privat fællesvej oplyst til Byrådets behandling.
Søren Revsbæk, Susanne Steensgaard Tariq og Kristian Skov-Andersen undlader at stemme.
Administrativ tilføjelse, 01.09.2020 Prisen for at vedligeholde en vej afhænger meget af, hvilken vej der er tale om, og hvilket vedligeholdelsesniveau man vælger. Hvis man tager udgangspunkt i en 6 meter bred villavej med fortov, anslår Park & Vej, at det koster ca. 40.000 kr./km/år for en grundejerforening/vejlaug at vedligeholde vejen. En asfaltvej på landet vil koste ca. 10.000 kr./km/år at vedligeholde. Der er medregnet udgifter til snerydning, hvilket normalvis ikke foretages på klasse 4 veje. Det er typisk klasse 4 veje, som foreslås omklassificeret. Ovenstående tal er med udgangspunkt i et højt
Made with FlippingBook - Online magazine maker