Sagsfremstilling Næstved Kommune har tre skolebuslinjer, der for nuværende er udbudt via Movia som almindelige gule busser. Kontrakterne står dog til at udløbe i december 2024. For at have nye kontrakter klar til idriftsættelse ved udløb, har Trafikselskabet Movia bedt Næstved Kommune om at træffe beslutning om et nyt udbudsgrundlag for linjerne. Et oplæg til udbudsgrundlag skal sendes til Movia inden den 2. november 2022.
Der skal besluttes et nyt udbudsgrundlag for følgende linjer: Linje 691 (skolebus) - Fuglebjerg-Lynge Eskilstrup-Fuglebjerg Linje 692 (skolebus) - Fuglebjerg-Sandved-Ting Jellinge-Fuglebjerg Linje 693 (skolebus) - Fuglebjerg-Sandved-Hyllinge-Fuglebjerg
Udbud af skolebusser som kommunebusser (linje 691, 692 og 693) I forbindelse med behandling af transportplanprojektet den 27. oktober 2020 besluttede Byrådet, at skolebusser fremadrettet skal udbydes som kommunebusser via Movia. Administrationen foreslår derfor på Movias anbefaling, at linje 691, 692 og 693 bliver udbudt på samme vilkår som kommunens øvrige 11 eksisterende kommunebusser. Herefter vil alle kommunens buslinjer, der primært befordrer skoleelever, køre som kommunebusser.
Udbuddet vil blive foretaget som en delkontrakt i sammenhæng med fire kommunebusser i Lejre Kommune under udbud kommunebusudbud hos Movia.
At busserne udbydes som kommunebusser betyder: at der ikke længere vil være de samme farve- og indretningskrav til materiellet at der ikke skal monteres rejsekortudstyr at operatøren vil fastlægge køreplanen på baggrund af en direkte dialog med kommunen med mulighed for kortere tidsfrister for ændringer at der ikke længere vil blive foretaget billettering i busserne, hvorfor passagerer vil kunne benytte dem uden betaling at køreplanerne fortsat vil blive tilrettelagt bedst muligt efter de betjente skolers ringetider at køreplanerne fremover vil blive offentliggjort på kommunens hjemmeside, som med de nuværende kommunebusser. (I teorien er det muligt at få kommunebussernes køreplaner vist på Rejseplanen, men i praksis har det desværre vist sig at være så omstændeligt, ufleksibelt og tidskrævende, at det vil betyde væsentligt længere frister i planlægningen og dermed være urealistisk at gennemføre) Movias anbefalinger til vilkår, der er tilsvarende kommunens nuværende kommunebusser, er: 1. at driftsomfanget (antallet af busser og køreplanstimer) fastholdes som det nuværende niveau (men med mulighed for justering af antallet af køreplanstimer i løbet af kontrakten) 2. at busstørrelsen forbliver 11,9-12,2 m, da ens busstørrelse giver den største fleksibilitet f.eks. ved at kunne flytte materiel rundt f.eks. ved nedbrud 3. at busserne udbydes med en minimumskapacitet på 70 personer fordelt mellem minimum 35 siddepladser og stående passagerer af hensyn til at sikre tilstrækkelig kapacitet 4. at busserne udbydes som fossile busser med en option på fossilfrihed (udledning af CO2 er nul) 5. at busserne udbydes med en kontraktlængde, der koordineres, så der opnås samme udløb som kommunens øvrige kommunebusser udbudt ved Movias K6-udbud (frem til skolesommerferien i 2028) 6. at der fortsat tillades reklamer på og i busserne
Made with FlippingBook - Online magazine maker