En selvstyrehavns salg af aktiver skal handles til markedsværdien. Dette gælder uanset om det er Næstved Kommune eller andre, som køber aktiverne. Næstved Havn arbejder på at prissætte arealernes værdi. I første omgang i Karrebæksminde. Værdien af arealerne afhænger i høj grad af, hvad arealet kan benyttes til, hvilket typisk fastsættes i en lokalplan. Hvis der eksempelvis kan bygges boliger, vil prisen typisk være højere end hvis området er udlagt til f.eks. rekreativ anvendelse eller erhverv. På den anden side kan en mulig forurening sænke grundens værdi. Administrationen anbefaler, at Næstved Kommune sammen med Næstved Havn arbejder videre med værdiansættelsen af aktiverne, så disse i højere bygger på lokal, konkret viden, hvilke formål havnen kan sælge til, og en vurdering af omsætningsværdien. Administrationen anbefaler endvidere, at sammenhængen mellem havnens udflytning og omdannelsen af de eksisterende havnearealer, som §17, stk. 4 udvalget for havnens omdannelse arbejder med, belyses i dybden og med beskrivelse af handlemuligheder, der kan fremme begge opgaver. Både havnens udflytning og omdannelsen af erhvervshavnen til en ny bydel er afhængig af de værdier, som kommunen via den kommunale selvstyrehavn ejer. Den 28. oktober 2024 drøftede udvalget for havnens omdannelse de markedsmæssige muligheder i omdannelsen (udvalgssagen inkl. bilag fremgår af bilag 12). Af et tilhørende notat fra RED med en markedsanalyse fremgår det, at boliger på inderhavnsarealerne vil være relativt attraktive, men samtidig at udvikling af boliger kan være vanskeligt, hvis der stilles for høje krav til udviklerne i forhold til parkeringsløsninger, kvalitet og bæredygtighed. Udviklingen af området kan med fordel opdeles i etaper alt efter hvad markedet kan bære. Ejerformer og handlemuligheder Den 30. september 2024 afholdt Byrådet et temamøde. På mødet blev Næstved Havns udflytningsplan præsenteret af havnen og de rådgivere, som havde udarbejdet planen. På temamødet blev der spurgt ind til handlerum i forhold til ejerformer og råderet over havnens værdier. Næstved Havn er organiseret som en kommunal selvstyrehavn. Havnen udgør en selvstændig virksomhed med økonomi adskilt fra kommunens økonomi. Byrådet er øverste ansvarlige myndighed. Det er Byrådet, som afgør, hvordan havnen skal være organiseret. Byrådet kan beslutte at kommunalisere havnen. Det vil også være muligt at omdanne havnen til et aktieselskab. Og endelig kan havnen fortsætte som en selvstyrehavn. Dette er uddybet i et juridisk notat fra Horten, som fremgår af bilag 13. Rapport fra Partnerskab og Trafikstyrelsens havneatlas Samme dag som Byrådets temamøde blev Partnerskabet om udvikling af danske erhvervshavnes anbefalinger for danske erhvervshavnes rolle i den grønne omstilling offentliggjort (rapporten fremgår af bilag 14 og en kort version fremgår af bilag 15). Rapporten indeholder en række anbefalinger, som blandt andet fokuserer på erhvervshavnenes rolle i den grønne omstilling, hastigheden i sagsbehandlingen og balancen mellem havnedrift og byudvikling Her fremgår det blandt andet, at det er vigtigt hvordan man i ”…Danmark balancerer hensynet til kommunernes frie rammer for attraktiv byudvikling og hensynet til erhvervslivets adgang til havneinfrastruktur – både infrastruktur til at understøtte mobilitet og logistik samt nye potentialer, som den grønne omstilling lægger op til.”, (bilag 14, s. 16).
Næstved Havn nævnes ikke direkte i rapporten.
I februar 2024 udgav Trafikstyrelsen et Havneatlas med en kortlægning af danske erhvervshavne ift. deres roller og betydning for forskellige sektorer (bilag 16). Her fremgår det at Næstved Havn står for 3,4 pct. af det årlige antal anløb, hvilket er 10. mest på landsplan. Næstved Havn har mange anløb af relativt små skibe. Næstved Havn er nr. 21 på listen over havne ift. omsætning af fast bulk (gennemsnit pr. år i 2018-2022), hvilket svarer til 1,7 pct. af den samlede faste bulk på landsplan.
Made with FlippingBook - Online magazine maker