89. Anlæg af cykelsti mellem Sandved og Fuglebjerg
Sagsbeh.: Anders Gedde Petersen
Sagsnr.: 2012-23970
Sagsfremstilling Sagen om prioritering af cykelstier på kommuneveje blev behandlet af Teknisk Udvalg den 6. februar 2012, hvor udvalget besluttede at prioritere cykelstien mellem Tornemark, Sandved og Fuglebjerg højst, at forvaltningen kan påbegynde skitseprojektering med forslag til etapeopdeling, og at projektets søges gennemført efter princippet længst muligt og billigst muligt. På mødet den 5. marts 2012 besluttede Teknisk Udvalg, at forvaltningen skulle søge midler fra cykelpuljen 2012 til medfinansiering af projektet. Ansøgningen blev sendt den 29. marts 2012. I en anden sag på Teknisk Udvalg dagsorden i dag behandles et forslag til besparelser på anlægsbudgettet. I denne sag er det foreslået, at midler til finansiering af cykelstien mellem Tornemark, Sandved og Fuglebjerg kan indgå i den kommende besparelse. Uanset udfaldet af denne sag foreslår forvaltningen, at Teknisk Udvalg tager stilling til udformning af cykelstianlægget samt etapeopdeling. Hovedformålet med cykelstien er at forbinde de to afdelinger af Borup Ris Skolen, som ligger i henholdsvis Sandved og i Fuglebjerg. Vejstrækningen mellem de to byer er en tidligere amtsvej og en af de mest ulykkesbelastede vejstrækninger i Næstved Kommune. Der er et stort potentiale for cyklister på strækningen, men vejens trafikfarlighed begrænser lysten til at cykle på strækningen. Teknik- og Miljøforvaltningen foreslår, at der anlægges en dobbeltrettet cykelsti langs den vestlige side af vejen mellem Sandved by og Næstved Landevej. Forvaltningen finder det trafiksikkerhedsmæssigt forsvarligt at anlægge en dobbeltrettet cykelsti netop på denne strækning, idet der på strækningen kun er en enkelt sidevej og relativt få ind- og udkørsler. En kommende niveaufri krydsning af statsvejen Næstved Landevej ved Fuglebjerg vil kunne udføres mere hensigtsmæssigt med en dobbeltrettet cykelsti frem for enkeltrettede stier. De største konfliktpunker ved den dobbeltrettede cykelsti er de steder, hvor stien ophører, og hvor cyklisterne i den ene retning her skal krydse kørebanen. Dette gælder f.eks. ved starten af stien i Sandved, hvor cyklister fra Sandved by skal på tværs af kørebanen til stien langs den vestlige side af vejen. Krydsningen sikres ved at etablere en fartdæmpende byport. Den dobbeltrettede cykelsti foreslås udført i en bredde på 2,5 meter med en skillerabat på 3 meter. Samtidigt med anlæg af stien fyldes de dybe grøfter op. Grøfterne har medvirket til trafikulykker på strækningen. Overslagsprisen for anlæg af en dobbeltrettet cykelsti på strækning mellem Sandved og Næstved Landevej er 12,5 mio. kr. ekskl. ekspropriation. Med et budget på 7,614 mio. kr. kan hele anlægget ikke udføres, med mindre der opnås medfinansiering fra cykelpuljen 2012. Det må forudses, at en etapeopdeling af projektet er nødvendig. Skolelederen fra Borup Ris Skolen anbefaler, at strækningen tættest ved Sandved prioriteres højst, idet flest skolebørn vil få glæde af denne strækning. Økonomipåtegning Økonomiforvaltningen henviser til sag om kompenserende besparelser i forbindelse med den Østlige Fordelingsvej.
Byrådet 22.05.2012
204
Made with FlippingBook - Online magazine maker