מידע העיר

עו"ד רינת ברק מתמחה בדיני משפחה,

צוואות, ירושות, תאונות דרכים תאונות עבודה ויפוי כוח מתמשך

הטור המשפטי

Rinatbarak . law @ gmail . com | 04-6060902 | 04-6308080

עבירות תנועה ונקודות

מצלמות רמזור ואמצעי תיעוד מתקדמים פועלים בכבישים בין- עירוניים ובכניסות לערים. הסיכוי לא להיתפס הולך ופוחת, והודעות הקנס מגיעות עם תיעוד ברור.

הנקודות לא באות במקום העונש שקובע בית המשפט, אלא מצטרי פות אליו. לנהג פרטי זה מטרד, אבל לנהג מקצועי זו סכנה אמיתית לפרנסה. החשש של אותו נהג היה מוצדק. נקודות – 8 עוד עבירה אחת של למשל שימוש בטלפון בזמן נהיגה 30 – והוא כבר היה חוצה את רף הנקודות ומתקרב לפסילה מנהלית. וכאן נכנס מימד נוסף: לא תמיד נהגים מבינים שתשלום דו״ח נחשב כהודאה באשמה, והנקודות נרשמות באופן אוטומטי. נושא השימוש בטלפון בזמן נהיגה מקבל כיום תשומת לב מיוחדת. כיום העונש המקובל הוא קנס נקודות, 8- שקלים ו 1,000- של כ וקיימת יוזמה להחמיר את הענישה בעבירה זו, לרבות העלאת הקנסות והחמרת הסנקציות בעבירות חוזי רות. הסיבה ברורה: שימוש בטלפון פוגע בריכוז ומאריך את זמן התי גובה, ולעיתים די בהסחת דעת של שניות בודדות כדי לגרום לתאונה קשה. מעבר לשיטת הניקוד, יש גם עבירות חמורות יותר שעלולות להביא להזמנה לבית משפט ואף לפסילה מיידית. מהירות חריגה במיוחד, נהיגה בקלות ראש, נהיגה בשכרות או נהיגה בזמן פסילה – כל אלה עלוי לות להוביל לכתב אישום. האכיפה כיום אינה דומה למה שהייתה בעבר. מצלמות מהירות,

רבים חושבים שעבירות תנועה הן "רק דוחות", אבל בעצם עבירות תנועה עלולות להשפיע באופן ממשי על הרישיון, על הפרנסה ועל חיי המשפחה. בעידן כזה כשהכבישים עמוסים יותר והאכיפה מתקדמת יותר, החוק מתייחס בחומרה הולכת וגוי ברת לנהגים שמסכנים את האני שים. לא מזמן פנה אליי נהג משאית בן מהאזור, אב לשלושה, שעובד 42 שנים ארוכות בהובלות בין בית שאן למרכז הארץ. הוא לא נתפס במהירות חריגה במיוחד ולא נהג בשכרות. הבעיה שלו הייתה אחרת – נקודות. הוא פחד לאבד את הריי שיון, ואמר שזה כל הפרנסה שלו.. התברר שכבר הצטברו לחובתו נקודות מעבירות שונות לאורך 22 השנים: דו״ח על טלפון, דו״ח על אי חגירת חגורה, ועוד שתי עביי רות מהירות קלות. כל אחת מהן נראתה לו שולית. הוא שילם וזהו. חשוב להבין שלא כל עבירת תנוי עה מחייבת בנקודות, אלא רק העבירות המפורטות בתקנות התי עבורה. נקודות מחייבת 12 צבירה של קורס נהיגה מונעת בסיסי. צביי נקודות מחייבת קורס 24 רה של נוסף ומתקדם יותר. כשנהג מגיע י � נקודות ומעלה מוטלת פס 36 - ל - לה מנהלית מטעם משרד הרישוי, ולעיתים אף חובת מבחנים מחדש.

מה ניתן לעשות כדי להימנע מהסתבכות?

קודם כול להבין שנהיגה היא אחי ריות יומיומית. לא להתעסק בטלי פון, גם לא לרגע קצר. להקפיד על מהירות חוקית, במיוחד בכבישים פתוחים שבהם הפיתוי ללחוץ על הגז גדול. לבדוק מדי פעם כמה נקודות יש לכם ברישיון באתר משרד הרישוי. נהגים מקצועיים צריכים להיות מודעים במיוחד למצב הנקודות שלהם, כי כל צבירה נוספת מקרי בת אותם לאמצעי תיקון ולפסילה. אם כבר קיבלתם דוח בעבירה שמזכה בנקודות משמעותיות, במיוחד כאשר אתם קרובים לרף ה � נקודות, מומלץ ל 36 או 24 של תייעץ לפני תשלום הקנס. לעיתים ניתן לבחון את נסיבות המקרה או להגיע להסדר שיפחית את חומרת הסעיף והנקודות. בסופו של דבר, עבירות תנועה הן לא רק עניין של כסף. עבור חלק הרישיון הוא כלי עבודה. נהיגה זהירה אינה רק עניין של בטיחות; היא גם הדרך הבטוחה לשמור על הפרנסה ועל השקט הנפשי. שבת שלום!

Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online