Slechts 1,7% van de ingeschreven motoren en scooters is elektrisch.
dig op te laden moet je doorgaans rekenen op drie tot vijf uur. Met snelladers is een halfuur vereist omweer genoeg kracht te hebben. Doorgaans mag je rekenen op een actieradius van zo’n honderd kilometer, maar dan moet de motor of scooter wel aan het ‘elektrisch infuus’. Torsten Robbens, die samen met zijn broer het legendarische Belgische merk Saroléa nieuw, elektrisch leven in blies, rijdt met elektrische twee- én vierwielers. Zijn ervaring: “Wat de actieradius betreft, is het vooral plannen.” Stad of snelweg? Wat is de ideale biotoop voor de elektrische mo- tor of scooter? Gezien de geringe actieradius is een elektrische motor of scooter vooralsnog geen vervoermiddel om lange afstanden mee te doen. Woon-werkverkeer met veel snelwegkilometers (bijvoorbeeld Gent-Brussel zestig kilometer heen, zestig terug) kan als er tijdens de werkuren vol- doende tijd is omop te laden. Voor alleen stads- of agglomeratieverkeer is zo’n elektrische tweewieler wel interessant: het aantal kilometers is immers beperkt. Overigens worden in China al enige tijd motoren en scooters met verbrandingsmotoren uit de steden geweerd vanwege hun vervuilend ka-
rakter. Ook in Gent wil men enkel nog elektrische scooters toelaten in de voetgangerszone. Met een evolutie naar meer beperkende maatregelen voor klassiek aangedreven voortuigen in de Europese grootsteden is een elektrische motor of scooter een interessant alternatief. Er komen ook steeds meer elektrische tweewielers die onder de 125cc- reglementering vallen (met beperkt vermogen tot 11 kW). Dergelijke tweewielers mag je ookmet het rijbewijs B besturen. Een van de voorwaarden is wel dat je dat rijbewijs ten minste twee jaar in je bezit moet hebben. De prijs Wat houdt de mensen tegen om elektrisch te gaan rijden? Hebben ze koudwatervrees? “Nee”, zegt Torsten Robbens van Saroléa. “Als je mensen op een elektrische motor zet, dan vinden ze het jn. Maar het prijsverschil met de traditionele moto- ren is te groot. Je moet zo’n motor echt willen;
57
MAART-APRIL 2021 RIJDEN
Made with FlippingBook - Online catalogs