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el horizonte
Fin de semana del 30 de enero al 1 de febrero de 2026
REGISTRA MEJOR TIEMPO Sergio ‘Checo’ Pérez mejora con Cadillac, en las pruebas
AUTOMOVILISMO
REDACCIÓN El Horizonte
SERIE TURISMO MONTERREY 2026 ¡Cuenta regresiva! La nueva temporada constará de ocho fechas en el Autódromo Monterrey e inicia el próximo mes de marzo EL DATO
El piloto mexicano, Sergio ‘Checo’ Pérez, vo- lante del equipo Cadillac F1, quedó satisfe- cho de su día a bordo del auto en el shake- down de la F1 en Barcelona, una serie de test privados que iniciaron el lunes pasado y concluyen hoy viernes. El tapatío mejoró su tiempo personal ba- jando al rango de un minuto y 21 segundos, llegando a 86 vueltas. “Un día mucho mejor. Tuvimos mucha actividad, mucha información; mejor en cada salida a la pista así que sí, ha sido un día positivo y esperemos que mañana con Valt- teri (Bottas) tengamos otro buen día”, señaló el mexicano comparando su día lunes, cuan- do apenas pudo hacer 11 giros, ayer jueves el equipo pudo rodar 66 giros en el Circuit. “Estamos explorando el auto, la puesta a punto, direcciones que queremos tomar. Así que vamos bien”, continúo para los canales de F1 el de Guadalajara, Jalisco. ‘Checo’ Pérez subrayó el lunes pasado que es un cambio radical. “Estos coches son radicalmente diferen- tes a lo que estábamos acostumbrados, y todavía estamos en las primeras etapas. En mi opinión, este ha sido el mayor cambio en la normativa que he vivido en mi carrera”, apuntó el azteca. Pérez contestó sobre sus sensaciones de estar de nuevo en un test invernal de F1, de cara al inicio de la campaña y con un equi- po de expansión. “Regresar se siente un poco extraño… ver algunas personas, algunos pilotos de nuevo se siente… ha paso mucho tiempo que no los veía, así que estoy feliz de regresar”, dijo. (ESPN)
Las divisiones que tendrá la categoría Time Attack son: Unlimited 1 (vehículos sin limitaciones técnicas), Unlimited 2 (autos de alto rendimiento con modificaciones avanzadas) y Unlimited 3 - Súperdeportivos & lujo
CALENDARIO Estas son las ocho fechas de la Temporada 2026 de la Serie Turismo Monterrey (STM), que se celebrarán en el asfalto del Autódromo Monterrey, en este año: FECHA DÍAS PISTA Primera Sábado 14 y domingo 15 de marzo Chicana 1, 2 y 3 Segunda Sábado 11 y domingo 12 de abril Chicana 1 y 3 Tercera Sábado 23 y domingo 24 de mayo Chicana 1 y 2 Cuarta Sábado 27 y domingo 28 de junio Chicana 2 y 3 Quinta Sábado 22 y domingo 23 de agosto Chicana 2 Sexta Sábado 19 y domingo 20 de septiembre Chicana 1 y 3 Séptima Sábado 17 y domingo 18 de octubre Chicana 3 Octava Sábado 21 y domingo 22 de noviembre GP
GERARDO VÁZQUEZ El Horizonte S i eres aficionado al de- porte del automovilis- mo… ¡prepárate!, por- que ya está la cuen- ta regresiva para una edición más de la Serie Turismo Mon- terrey, que celebrará su Tem- porada de 2026 en el asfalto del Autódromo Monterrey. El certamen del deporte motor constará de ocho fe- chas: la actividad comenzará el sábado 14 de marzo próxi- mo y concluirá el domingo 22 de noviembre. Serie Turismo Monterrey (STM) es uno de los campeo- natos regionales de automo- vilismo deportivo más impor- tante del norte de México; re- úne a pilotos profesionales y
Sujeto a cambios
amateur de alto nivel, y ofre- ce un espectáculo competiti- vo y seguro. Las categorías de automo- vilismo son: GT1, GT2 y GT3. Las categorías de motoci- clismo son: Moto Sport 400, Moto Sport 600 y Súper Sport Y habrá una categoría espe- cial: Time Attack, con exhibi- ción y competencia, y enfoca-
da en velocidad pura contra el cronómetro, donde cada pilo- to busca marcar el mejor tiem- po de la jornada. Es una de las modalidades más atractivas para el público amante del deporte motor. Reúne a coches de lujo, sú- perdeportivos y proyectos ex- tremos, convirtiéndose en un escaparate perfecto.
FOTO: GERARDO VÁZQUEZ GUAJARDO
AUTOMOVILISMO
ASTON MARTIN A escena
La gran expectativa por ver por primera vez el monoplaza diseñado por Adrian Newey se despejó ayer jueves. Lo primero que salta a la vista son los pontones. Newey los hizo extremadamente delgados, casi inexistentes en profundidad. La entrada de aire parece una ranura de buzón, alta y estrecha, y la salida está mucho más adelante de lo normal. La apuesta es más que obvia, mayor eficiencia, menor resistencia al aire en las rectas. (ESPN)
¡A TODA VELOCIDAD! “Día productivo con el equipo. Disfruté dar las vueltas”, dijo ‘Checo’ Pérez ayer
FOTO: @SCHECOPEREZ
FOTO: @ASTONMARTINF1
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