BZ-BezirksZeitung Ausgabe 1:2022

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AUTO & MOTOR - TESTBERICHT WERBUNG

Citroen C4 PureTech 130 Citroen überzeugt mit exzellentem Wohlfühlfaktor

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Die französische Marke Citro- en feiert mit ihrem Dauerbrenner - dem C4 - die Transformation von der zweiten auf die dritte Modellge- neration. Wenn man beide Wägen – den Vorgänger C4 Cactus und den brandaktuellen C4 - direkt neben- einander stellt, erkennt man sofort, dass das neue Modell an der „Hüf- te“ etwas abgenommen hat. Alles in allem erinnert es an ein dynami- sches Sport-Coupé.

für, dass man auch bei längeren Fahrten garantiert keine Ermü- dungserscheinungen bekommt. Selbst bei der Materialanmutung und der Verarbeitungsqualität muss sich der Franzose gegenüber seinen Deutschen Kollegen nichts nach sa- gen lassen. Auch hier ist alles „Pic Bello“.

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Mit dem Franzosen macht softes Dahingleiten Spaß

Komfort hört beim Interieur nicht auf, sondern macht sich auch bei der Fahrt bemerkbar. So werden selbst anspruchsvollere Strecken- abschnitte mit butterweicher Ele- ganz hinter sich gelassen, ohne da- bei wie ein Schiff im Wellengang hin und her zu wanken. Der Kompaktlimousine in Form eines SUV - Crossover merkt man seine 1,3 Tonnen, die er mit wolken- ähnlichem Fahrgefühl und nahezu perfekter Geräuschdämmung über die Straße cruised, nicht an. Das ist soweit ganz gut gemacht von Citroen! Auch Unebenheiten bügelt der C4 weg, als wäre man sanft gebettet. Der große Trick da- bei ist die Advanced Comfort Fe- derung kombiniert mit optimalem Sitzkomfort und Seitenhalt.

Praktisches Head-up-Display

Möchte man den Innenraum mit einem Wort beschreiben, dann ist „Komfort“ wohl am treffendsten. Dieser zeigt sich ebenfalls in einem sehr eigenständigen Look und ver- bindet moderne Technik mit Extra- vaganz und einem Höchstmaß an Funktionalität. Die Kombination aus analogen Tasten und Digitalisiertem lässt hierbei keine Wünsche offen. Hinter dem Lenkrad verbirgt sich ein 5,5“ großer Digitaltacho, der den Fahrer über alles Wichtige in- formiert. Neue, hilfreiche Tools wie ein Head-Up-Display oder eine ka- bellose Handy-Ladestation werten den Innenraum zusätzlich auf. Die bequemen Sitze sorgen da-

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Wer aber Jagd auf Höchstge- schwindigkeiten macht, ist bei dem ruhigen Gesellen am falschen Dampfer. Durch die coupéähnliche Linienführung sieht der C4 trotz- dem sehr sportlich aus.

380 Litern im guten Durchschnitt der Klasse angesiedelt und kann durch Umklappen der Rückbank noch auf bis zu 1.250 Liter erwei- tert werden. Fazit: Der Nachfolger des Cactus beeindruckt mit Optik und Komfort und Sicherheit gleichermaßen. Kein anderes Fahrzeug dieser Klasse verbindet so viel Extravaganz mit dennoch einfacher Bedienung, so viel Komfort mit so guter Straßen- lage oder eine solch umfangreiche Ausstattung um den veranschlagten Preis. Man kann den C4 als Benzi- ner, Diesel und in einer Elektro-Ver- sion ab 24.450 Euro ordern.

131 PS starker Dreizylinder

Dieser beliefert die Vorderachse mühelos ausreichend Schubkraft vom Start an. Dabei bleibt der Ver- brauch noch im Rahmen und hält die vom Werk versprochenen 5,8 Liter Verbrauch pro 100 Kilometern fast ein. Das Kofferraumvolumen ist mit

Die Citroën C4 und ë-C4 sind mit wahlweise leistungsstarken und effizi- enten Benzin- bzw. Dieselmotorisierungen oder als 100% Elektrofahr- zeuge erhältlich. Foto: © Christian Houdek für Automobiles Citroën

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