Novità sui trattori e macchine agricole a EIMA INTERNATIONAL 2024
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ENTRA IN CASA VALTRA. Eima International 2024, Pad. 16 - Stand B8.
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024 Supplemento a MECCAGRI NEWSLETTER del 6 Novembre 2024 Autorizzazione del Tribunale di Roma n. 361 del 5 dicembre 2011 Edito da ABM Studio SRL Via di Donna Olimpia 166 00152 Roma info@meccagri.it
EIMA INTERNATIONAL 4
MACCHINE 9
redazione@meccagri.it D irettore r esponsabile Barbara Mengozzi C oorDinamento r eDazione Simona Pozzi r eDazione
COMPONENTI 171 ATTREZZATURE 81
Andrea Castaldi Francesco Ponti Emanuela Stìfano
(Corrispondente da Milano e responsabile Iniziative speciali) G rafiCa e i mpaGinazione Marina Proietti
ROBOTICA 203
©Tutti i diritti riservati: è vietata la riproduzione, anche parziale, dei contenuti degli articoli di questo Speciale.
In un mondo sempre di corsa, ti invitiamo a fermarti . In fiera ci sarà confusione ma da noi potrai rilassarti, respirare il clima nordico dove nasce il nostro brand. Quando diciamo ‚entra in casa Valtra‘, lo intendiamo in tutti i sensi. Scopri i nostri prodotti, parla con noi, con i concessionari Valtra, conosci i nostri valori, scegli il tuo futuro e, alla fine di questo viaggio, porta via con te un pezzo di Finlandia. Scansiona il codice QR sottostante per scoprire in anteprima quello che ti attende. Ti aspettiamo a Eima International 2024 , dal 6 al 10 novembre, padiglione 16 - stand B8 .
CONCORSO NOVITÀ TECNICHE 211
Casa Valtra
YOUR WORKING MACHINE
EPICENTRO DI INNOVAZIONE PER IL FUTURO DELL’AGRICOLTURA EIMA INTERNATIONAL 2024
EIMA INTERNATIONAL 2024
CINQUE AREE TEMATICHE Come da tradizione, EIMA 2024 offrirà cinque aree tematiche per raccontare il mondo della mecca- nizzazione agricola nella sua totalità. EIMA Green : il celebre salone dedicato alle tec- nologie meccaniche e alle attrezzature per il giar-
dinaggio e la cura degli spazi verdi ospiterà i più innovativi strumenti per la manutenzione di par- chi, impianti sportivi, giardini pubblici e privati, nonché sistemi avanzati per il decoro urbano e per l’architettura del verde. EIMA Componenti : il principale salone al mondo dedicato alla componentistica per la meccanica agricola, con industrie provenienti da tutto il mon- do che propongono alle Case costruttrici e agli operatori forniture, ricambi e accessori per ogni tipo di macchina e attrezzatura. EIMA Energy: il salone delle tecnologie per l’impie- go di fonti energetiche d’origine agricola e foresta- le è ormai il più importante appuntamento per gli operatori del settore grazie all’ampia panoramica su macchine e tecnologie per la gestione razionale ed economica di filiere agro-energetiche in ogni contesto produttivo e ambientale. Oltre alla parte espositiva, EIMA Energy offre anche un’area ester- na per le prove dimostrative di macchine e sistemi di nuova generazione. EIMA Idrotech : sempre maggiore rilevanza rico- pre questo spazio espositivo dedicato alle tecno- logie e all’impiantistica per l’irrigazione e la ge- stione dell’acqua, un settore chiamato a svolgere un importante ruolo vista la difficile situazione idrica che di anno in anno interessa diverse aree del mondo. EIMA Digital : tecnologie elettroniche più avanzate e agricoltura di precisione sono le protagoniste di questa area, uno spazio dedicato alle applicazioni
La 46esima edizione di EIMA International è pronta ad aprire i battenti, con un ricco elen- co di oltre 1.700 aziende provenienti da tutto il mondo che promettono di dare lustro a una fiera dal respiro sempre più internazionale. FederUnacoma, ente organizzatore dell’even- to, prevede infatti che questa edizione possa eguagliare se non superare i numeri di EIMA 2022, quando i visitatori complessivi sono stati 327 mila, dei quali 57 mila esteri. Dal 6 al 10 novembre andrà in scena un even- to che proietterà i visitatori nell’agricoltura del futuro attraverso le novità e le soluzioni inedi- te che saranno presentate nei padiglioni del- la fiera di Bologna. Con un mercato mondiale delle macchine agricole in crescita negli ulti- mi 15 anni del 4,7 percento annuo e dal valore complessivo di circa 164 miliardi di dollari nel 2023, EIMA si propone come capitale dell’in- novazione per permettere all’agricoltura di su- perare le sfide della sostenibilità e della caren- za di manodopera.
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SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
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informatiche e telematiche che caratterizzano in modo sempre più marcato l’agricoltura moderna. DUE AREE FOCUS: EIMA CAMPUS ED EIMA DESK Oltre ai Saloni espositivi EIMA 2024 ripropone due Aree focus, dedicate a tematiche di attualità, en- trambe presso il nuovo Padiglione EIMA Extend (lato sinistro tornelli Costituzione),. EIMA Campus: un’area dedicata alle università, alla ricerca e alla formazione, teatro di una serie di ini- ziative coordinate dall’Associazione Italiana di Inge- gneria Agraria AIIA, con la presenza di 11 atenei. In questo contesto è previsto anche uno spazio dedi- cato ad AFI Accademia, la scuola di alta formazione costituita da FederUnacoma, che inizierà la propria attività nel gennaio 2025 con corsi di formazione anche in materia di management fieristico. EIMA Desk: presenti associazioni di categoria, isti- tuti universitari, enti istituzionali e di ricerca, so- cietà di consulenza a disposizione dei visitatori per far conoscere le loro attività e offrire consulenza.
rena per la sfilata dei trattori finalisti del Tractor of the Year, l’area dimostrativa delle filiere bioener- getiche realizzata in collaborazione con ITABIA, e quella di Garden E-Motion, dedicata alle macchi- ne per il giardinaggio e la cura del verde. NOVITÀ TECNICHE IL CUORE DELL’INNOVAZIONE Nell’area del Quadriportico del quartiere fieristico bolognese saranno esposte tutte le soluzioni che hanno preso parte al Concorso delle Novità Tec- niche, uno dei principali appuntamenti di EIMA. Complessivamente sono state premiate 68 solu- zioni innovative – 20 come “Novità Tecnica” assolu- ta e 48 come “Segnalazione” – in rappresentanza di ogni segmento della vasta gamma merceologica presente ad EIMA International, dalle trattrici alle macchine operatrici, dalle attrezzature alla com- ponentistica sino all’elettronica specializzata. «La premiazione del concorso Novità Tecniche è un appuntamento di grande importanza, non sol- tanto nel calendario degli eventi EIMA ma nella vita stessa della nostra Federazione e del nostro settore – ha spiegato la presidente di FederUnaco- ma, Mariateresa Maschio –. Il Concorso è l’occasio- ne ideale per parlare di innovazione in senso am- pio, per riflettere su come la tecnologia risponde alle grandi sfide della produttività e della sosteni- bilità e per ragionare su come sostenere la ricerca,
lingue, servizi di interpretariato e di assistenza con- trattualistica. «Pienamente attivo, dopo il succes- so delle ultime edizioni, è il programma “Special Guest” – ha detto il direttore generale di FederU- nacoma Simona Rapastella – che prevede un pac- chetto di ospitalità per gli importatori, i rivenditori e gli operatori esteri, che si affianca all’incoming tradizionalmente organizzato in collaborazione con l’ICE, e alle visite delle delegazioni ufficiali co- ordinate con le Ambasciate e con le Camere di Commercio, che offrono ulteriori opportunità di cooperazione, soprattutto per i Paesi emergenti». OLTRE 150 CONVEGNI, CONFERENZE E WORKSHOP Di respiro internazionale sono anche le tematiche che verranno affrontate nei cinque giorni della rassegna mediante incontri dedicati, vedasi fra le altre quelle relative alla crisi mondiale delle risor- se idriche, alla coltivazione dei territori marginali e delle aree estreme del pianeta, e alla costituzione dell’area di libero scambio nel continente africano, alla quale è dedicato un importante Forum. Complessivamente EIMA 2024 ospiterà non meno di 150 tra convegni, conferenze e workshop, per of- frire aggiornamenti su tecnologie e politiche per l’agricoltura e l’agromeccanica, declinati per setto- ri merceologici e organizzati in parte nell’ambito dei cinque Saloni tematici di EIMA.
giacché l’innovazione è una sfida ‘di sistema’ che coinvolge, oltre alle industrie, gli enti pubblici, le organizzazioni professionali, le strutture per l’istru- zione e la formazione». ATTIVO IL PROGRAMMA “SPECIAL GUEST” Oltre a essere una vetrina delle innovazioni, EIMA è un sistema concepito per supportare il business delle imprese, e il “matching” fra la domanda e l’of- ferta a livello mondiale. Gli operatori economici, gli imprenditori agricoli e i tecnici dell’agromeccani- ca trovano in EIMA supporti informativi in cinque
UNO SPAZIO DEDICATO ALLA ROBOTICA E AREE DEMO PER IL GIARDINAGGIO E LE FILIERE BIOENERGETICHE
Novità di questa edizione l’area REAL (Robotics and electronics for agricolture live) che vedrà le più avanzate tecnologie robotizzate con un calendario di prove giornaliere, mentre trovano conferma l’a-
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SPECIALE EIMA INTERNATIONAL
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
MACCHINE
DIAMO IL MEGLIO NELLE CONDIZIONI ESTREME
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ANTONIO CARRARO
GRUPPO BCS
CASE IH
FENDT 28 GOLDONI KEESTRACK 38 KUBOTA 42
50 56 60 66 72 74
LANDINI
McCORMICK NEW HOLLAND
STEYR
For Tireless Machinery
TYM
PETRONAS Arbor è la gamma completa di lubrificanti dedicata alle macchine agricole, in grado di mantenere l’efficienza del motore e garantire un ciclo di vita più lungo. PETRONAS Arbor è stata formulata per assicurare un’eccezionale pulizia dei pistoni, protezione antiusura, controllo delle morchie, gestione delle particelle di fuliggine e mantenimento di una viscosità ottimale, con l’obiettivo di migliorare le prestazioni e l’affidabilità nel duro lavoro quotidiano. L’affidabilità delle vostre macchine inizia dai lubrificanti
VALTRA
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ANTONIO CARRARO PADIGLIONE 36 - STAND A6
ANTONIO CARRARO PADIGLIONE 36 - STAND A6
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
NUOVI MOTORI E TRASMISSIONI PER UN’OFFERTA SEMPRE PIÙ RICCA
Piatto ricco di novità a EIMA 2024 per la Casa di Campodarsego, con nuovi modelli con potenze superiori ai 100 cavalli e un’offerta quanto mai variegata di trattori specializzati tradizionali e isodiametrici, con motori termici o elettrici e nuove trasmissioni idrostatiche e a variazione continua. SPECIALIZZATI DA OLTRE 100 CAVALLI CON LE SERIE CENTO E R Si amplia verso l’alto la gamma di Antonio Carraro grazie ai motori F28 di FPT, unità a 4 cilindri tur- bo intercooler common rail da 2,8 litri di cubatura in grado di soddisfare i più esigenti controlli sulle emissioni di gas di scarico della normativa Stage V. Questi motori equipaggeranno dal 2025 le nuo- ve serie Cento e R: in particolare, i motori 8200 da 74,8 cavalli (55 kilowatt) verranno montati sui Cento, mentre le unità 11200 da 103 cavalli (75,6 kilowatt) spetteranno ai nuovi R. Proprio ai motori siglati 11200 spetta un importante primato per l’a- zienda padovana, vale a dire quello di portare An- tonio Carraro nella fascia di potenza sopra ai 100 cavalli. SRe, NUOVO SVILUPPO DEL CONCEPT IBRIDO ELETTRICO-MECCANICO Dopo due anni di lavoro, a EIMA 2024 sarà presen- tato il primo frutto del progetto Life Atena che ha coinvolto, oltre ad Antonio Carraro, anche tre par- tner d’eccezione, Ecothea (startup del Politecnico di Torino), ERO GmbH e Consorzio di tutela Cone- gliano Valdobbiadene Prosecco DOCG, con l’obiet- tivo di sviluppare nuove tecnologie che migliorino l’impatto ambientale dei mezzi agricoli. Erede dei due prototipi SRX Hybrid ed eSP pre- sentati a EIMA 2022, SRe è un trattore full electric isodiametrico compatto, reversibile e articolato.
Dotato di due motori – uno da 68 cavalli (50 kilowatt) dedicato alla trasmissione mecca- nica e uno da 48 ca- valli (35 kilowatt) per la gestione della pre- sa di forza e di tutte le piccole utenze della macchina – l’SRe è ali- mentato da un da un pacco batterie da 38
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ANTONIO CARRARO PADIGLIONE 36 - STAND A6
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SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
0-15 chilometri orari con il range meccanico lavo- ro e da 0-40 chilometri orari con il range mecca- nico stradale. Ogni range meccanico è dotato di 3 gamme idrauliche, inseribili manualmente o in modalità di cambio automatico, senza perdita di trazione. L’inversore elettroidraulico al volante è straordi- nariamente pratico per manovre avanti/indietro senza dover utilizzare la frizione, mentre col solo pedale dell’acceleratore è possibile gestire la de- celerazione fino all’arresto del trattore, anche in condizioni di pendenza, senza utilizzare i freni. Inoltre, le funzioni Cruise Control (o Tempomat), Limit RPM, Intellifix, Drive Mode, Fast Revers, e la sospensione Uniflex permettono all’operatore di trovare sempre il giusto settaggio in base al tipo di lavorazione. SERIE TONY UNA FAMIGLIA DI SPECIALISTI CON TRASMISSIONE IBRIDA MECCANICO-IDROSTATICA Protagonisti di EIMA 2024 sarà sicuramente la se- rie Tony, la grande famiglia di trattori Antonio Car- raro che sarà presente con i modelli Tony V 8700- 11700 a telaio convenzionale e monodirezionale, Tony 8900 SR isodiametrico, articolato e reversibi- le, Tony 8900 TTR isodiametrico, reversibile, a ruote sterzanti e carreggiata larga, il quadricingolo Mach 4 Tony e, infine, Tony 8900 TRG, finalista del Tractor of the Year. Cuore di questa serie è la trasmissione ibrida mec- canico-idrostatica Tony: gestita tramite software e dotata di tecnologia SIM-Shift In Motion, offre 4 gamme di velocità a controllo elettronico, inseri- bili da fermo o in movimento. Il sistema operati- vo ITAC (Intelligent Tractor AC) offre funzioni au- tomatiche come il Tractor Management Control (TMC), un comando centralizzato concepito per- ché il trattore lavori sempre in condizioni ottimali in termini di risparmio e produttività. ITAC gestisce tutti i sistemi di sicurezza e il monitoraggio della diagnostica del trattore per la manutenzione pro- grammata del mezzo, permettendo all’operatore di impostare, personalizzare e memorizzare i pa- rametri di ogni lavoro. La trasmissione idrostatica offre range di velocità compresi fra i 100 metri/ora e i 40 chilometri orari. TONY 8900 TRG A RUOTE DIFFERENZIATE Finalista del Tractor of the Year 2025, il Tony 8900 TRG è un trattore a ruote differenziate, telaio rigido e guida reversibile disponibile con riduttori stan- dard abbinabili a ruote posteriori fino a 24 pollici e
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kilowattora con una tensione da 400 Volt, ricari- cabile dalla rete elettrica civile o da colonnina con connessione di categoria 2. Versatile grazie alla trasmissione a variazione con- tinua e potente per merito della velocità e della presa di forza interamente gestite da un propul- sore elettrico, l’SRe offre prestazioni paragonabi- li a un trattore da 100 cavalli ma a zero impatto ambientale. Dotato del telaio articolato ACTIO™ e della cabina pressurizzata in Categoria 4 dotata di aria condizionata, il prototipo elettrico monta un
tofare camaleontico grazie alla compattezza delle dimensioni e all’elevata possibilità di personaliz- zazione, accentuata anche dai due allestimenti “Base” e “Plus”. Maneggevole e semplice da usare, il trattore offre un potente impianto idraulico e un bilanciamento dei pesi ideale sia per l’agricoltura che per gli impieghi civili. Su richiesta è possibile avere anche la cabina RedCab. Fiore all’occhiello di questa macchina è la trasmis- sione idrostatica Infinity che consente di lavorare nei due fronti di marcia con le stesse velocità: da
sollevatore posteriore con attacco a tre punti Ca- tegoria 1 e 2, presa di forza 540/540E, joystick pro- porzionale per le attrezzature idrauliche e presa di alimentazione per le attrezzature elettriche con potenza massima di 10 kilowatt. TR 5800 INFINITY L’ISODIAMETRICO DA 52 CAVALLI CON TRASMISSIONE IDROSTATICA A VARIAZIONE CONTINUA Motore da 52 cavalli e posto di guida reversibile con telaio a ruote sterzanti: il TR 5800 Infinity è un tut-
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ANTONIO CARRARO PADIGLIONE 36 - STAND A6
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SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
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M ACH 4 T ONY
ze. La cabina Air V in Categoria 2 o pressurizzata in Categoria 4 e omologata FOPS e ROPS è di serie su tutti i Tony V: montata su silent-block, è spaziosa e dotata di ogni comfort, inclusa la climatizzazione automatica. La postazione di guida consente pie- na visibilità sulle attrezzature mentre i potenti fari di lavoro a led, integrati nel tetto della cabina, of- frono una perfetta visibilità nelle ore notturne. Il Tony 11700 V presente a EIMA 2024 si caratteriz- zerà per la nuova sospensione dell’assale anteriore denominata ELA-EveryLand Axle, un notevole pas- so in avanti in termini di ergonomia e comfort in ogni situazione di lavoro. Grazie all’escursione di circa 40 millimetri in altezza, questo accessorio op- TONY 8900 TRG
anteriori fino a 20 o riduttori ribassati. Equipaggia- to con un motore da 72,4 cavalli Stage V, è disponi- bile su richiesta con la cabina AIR caratterizzata da un posto guida ampio e confortevole. TONY 8700 V E 11700 V IDEALI PER I VIGNETI STRETTI Lo specialista del vigneto stretto adotta motori Deutz da 75 e 110 cavalli con elevati valori di coppia fin dai più bassi regimi, mantenendo una eroga- zione di potenza lineare. Versatilità e maneggevo- lezza sono assicurati dalla larghezza minima di soli 980 millimetri e dal passo di 2095 millimetri per il modello 8700 e di 2175 millimetri per il modello 11700, oltre che dalla carrozzeria priva di sporgen-
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ANTONIO CARRARO PADIGLIONE 36 - STAND A6
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zionale risulta fondamentale per alleggerire le vi- brazioni provocate dalle asperità del terreno o dal beccheggio su strada. ELA dispone di tre set up di funzionamento: manuale, ove l’operatore decide a quale altezza fissare l’assale, bloccato, con l’assale che diventa fisso, e automatico, con la sospensione che si regola automaticamente in base al carico. La Serie A completa la ricca gamma di trattori An- tonio Carraro con delle macchine robuste e più essenziali, adatte agli ambienti di agricoltura spe- cializzata più pianeggianti. Composta da 6 model- li configurabili in 48 diversi allestimenti di base, la Serie A sarà presente a Bologna con due modelli della gamma AF dedicati al frutteto: AF 2.100 N, frutteto standard, e AF 2.85 B, frutteto basso. En- trambe le versioni sono motorizzate con il 4 cilin- dri FPT F28 da 2,8 l, Stage V tarato su 100 cavalli per il modello 2.100 N e su 75 cavalli per il modello 2.85 B. SERIE A: SEI MODELLI CONFIGURABILI IN 48 DIVERSI ALLESTIMENTI DI BASE I modelli AF N offrono una larghezza minima di 1.544 millimetri, un passo di 2.154 millimetri e sono disponibili anche con cabina, mentre gli AF B ven- gono offerti solo con telaio di protezione e assicu- rano un passo è di 2.105 millimetri, un’altezza al cofano di 1.353 millimetri e una larghezza minima di 1.532 millimetri.
AF 2.85 B
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GRUPPO BCS PADIGLIONE 19 - STAND A16
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SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
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IL FUTURO È ELETTRICO
la massima potenza disponibile sul motore di trazione, mentre il motore idraulico funziona al minimo solo per le esigenze del servoster- zo; nella Modalità Idraulica H il motore di trazione è spento e il motore idraulico acce- so; nella Modalità Completa T+H entrambi i motori sono accesi, così da far fronte alla maggior parte delle attività.
Così come il settore automotive, anche quello agricolo sta sperimentando la propulsione elettrica in alternativa ai tradizionali motori endotermici, fornendo soluzioni particolarmente interessanti specialmente per chi opera in spazi chiusi o necessita di ridotte emissioni sonore. Il Gruppo BCS si conferma pioniere di questa tecnologia,
presentando a EIMA 2024 due novità 100 percento elettriche: il trattore Ferrari e-Astral – candidato e finalista del Tractor of the Year 2025 nelle categorie Specialized e Sustainable – e il prototipo del motocoltivatore BCS.
TRASMISSIONE SINCRONIZZATA 12+12 CON INVERSORE E NUOVA FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO D’OLIO
tiene così una potenza totale di 41 kilowatt alimen- tata da batterie al litio da 48 Volt con capacità di 36 kilowattora in grado di garantire un’autonomia variabile dalle 3 alle 6 ore a seconda delle condi- zioni d’utilizzo. Il tempo di ricarica per portare le batterie dal 20 all’80 percento con ingresso da 6 kilowattora è di circa 3 ore. Per gestire al meglio l’autonomia, Ferrari ha dispo- sto tre modalità d’utilizzo: Trazione T, Idraulica H e Completa T+H. Nella Modalità Trazione T si assicura
Per il suo e-Astral Ferrari ha scelto la trasmissione 12+12 completamente sincronizzata con inversore Made in BCS Group, un cambio a 3 gamme e 4 velocità che permette di sfruttare al massimo la potenza, potendo contare sulla fluidità dell’inver- titore sincronizzato per cambi di direzione rapidi. Il trattore è dotato di trazione integrale costante, diffe-
DUE MOTORI ELETTRICI PER 41 kW COMPLESSIVI CON TRE MODALITÀ OPERATIVE
FERRARI e-ASTRAL ISODIAMETRICO COMPATTO E MULTIFIUNZIONALE A ZERO EMISSIONI
L’e-Astral è dotato di due motori elettrici: uno da 16 kilowatt per l’impianto idraulico, il servosterzo e i servizi e uno da 25 kilowatt per la trazione. Si ot-
Nasce sotto l’insegna Ferrari, storica azienda di Luzzara, nella Bassa reggiana, il nuovo trattore elettrico del Gruppo BCS. Il suo nome è e-Astral ed è uno specializzato isodiametrico con guida reversibile disponibile sia con ruote sterzanti nella versione RS che con telaio articolato nella versione AR. Municipalità o aziende agricole, colture spe- cializzate a filare o orticoltura: sono tanti i settori nei quali il Ferrari elettrico può trovare impiego, facendo dell’assenza di emissioni e della ridotta rumorosità i suoi punti di forza. Per le aziende do- tate di pannelli fotovoltaici e colonnina di ricarica il poker è servito.
Dettaglio motore
Dettaglio Brakes
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SPECIALE EIMA INTERNATIONAL - MACCHINE
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GRUPPO BCS PADIGLIONE 19 - STAND A16
GRUPPO BCS PADIGLIONE 19 - STAND A16
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bina “Vista Clima” a 4 montanti con sistema automatico di climatizzazione e illuminazio- ne full-LED per il lavoro. Per quanto riguarda l’ergonomia, è stata allungata la corsa del sedile e il braccio del joystick multifunzione occupa meno spazio e può essere regolato in lun- ghezza. Come anticipato, anche il nuovo Ferrari è dotato di guida reversibile: è sufficiente sollevare la posi- zione di seduta per ruotare di 180 gradi il sedile, un’operazione effettuabile in pochi secondi. Que- sta soluzione permette di lavorare in maniera pre- cisa nel massimo comfort, qualità che si aggiunge alla stabilità, alla manovrabilità e alla flessibilità tipiche dei trattori Ferrari. Queste macchine sono infatti in grado di svolgere qualsiasi tipo di opera- zione grazie alla loro compattezza – larghezza di un metro nella versione AR – e al raggio di sterzata di circa 2,5 metri assicurato dalla versione con te- laio articolato. SOLUZIONI IoT PER UN’AGRICOLTURA INTELLIGENTE L’e-Astral guarda al futuro anche grazie alle so- luzioni IoT che consistono nell’integrazione di di- spositivi e sensori connessi a Internet in grado di raccogliere, analizzare e condividere dati in tempo reale. È così possibile la visualizzazione dei dati anagra- fici e della posizione della macchina tramite por- tale e mappe web, il monitoraggio dei parametri operativi della macchina, il tracciamento e la regi- strazione dei passaggi della macchina in campo e il controllo da remoto di alcune funzionalità della macchina.
renziale anteriore e posteriore con bloccaggio simul- taneo elettroidraulico e telaio OS-Frame con oscilla- zione di +/-15 gradi tra gli assi anteriore e posteriore. La frizione multidisco in bagno d’olio assicura maggiori morbidezza e performance grazie alle dimensioni più compatte del trattore che permet- tono di migliorare la manovrabilità. Inoltre, la mag- giore durata e l’assenza di manutenzione vanno a vantaggio della produttività. L’e-Astral monta un impianto frenante multidisco in bagno d’olio con tre dischi per freno, scelta che assicura sicurezza e buone distanze di frenata in qualsiasi condizione. IMPIANTO IDRAULICO DA 34 LITRI/MIN E DOPPIA OPZIONE PER L’ATTUAZIONE DEI DISTRIBUTORI Il nuovo impianto idraulico raggiunge una portata di 34 litri/min dedicati al sollevatore e alle prese idrauliche ed è possibile scegliere fra due opzioni per il sistema di attivazione dei distributori: trami- te distributori meccanici o tramite un nuovo joysti- ck elettronico proporzionale e multifunzione. Il trattore è equipaggiato con un sollevamento po- steriore di Categoria 2 con bracci a L regolabili in lunghezza e larghezza in grado di sollevare sino a 1.510 chilogrammi. Una frizione indipendente mul- tidisco in bagno d’olio aziona la presa di forza, di-
PROTOTIPO MOTOCOLTIVATORE 100% ELETTRICO PER LA SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE
Anche i motocoltivatori fanno il loro ingresso nel mondo dei motori elettrici con il nuovo prototipo a marchio BCS. DUE MOTORI ELETTRICI DA 4,5 kW ALIMENTATI DA BATTERIE LFP Si tratta di una macchina con due motori elettrici – uno da 3 kilowatt per la PTO e uno da 1,5 kilowatt per la trazione – in grado di offrire una potenza no- minale totale di 4,5 kilowatt. Le batterie con chi- mica LFP (litio-ferro-fosfato) sono sicure e stabili, superando ad oggi i 4.000 cicli di carica e scarica. L’autonomia massima è di 4 ore con un assorbi- mento del 25 percento della potenza mas- sima, valore che può scendere sino alle 2 ore con un assorbimento del 75 per- cento della potenza massima. Il tem- po di ricarica per portare la batteria da zero al 100 percento è di un’ora e 45 minuti. Il motocoltivatore BCS è equipaggia- to con una trasmissione a variazione continua della velocità che permet- te di raggiungere i 5 chilometri orari, mentre l’innesto della presa di forza è a controllo elettrico.
sponibile nelle velocità 540 e 540E. DISPONIBILE LA NUOVA CABINA “VISTA CLIMA” CON VISUALE A 360 GRADI
COMFORT E SICUREZZA PER UN LAVORO DI QUALITÀ
A seconda delle attività in cui il trattore verrà im- piegato, il cliente può scegliere di equipaggiare l’e-Astral con arco di protezione o con la nuova ca-
Il posto di guida con stegole regolabili in altezza, lateralmente e reversibili di 180 gradi è equipag- giato con manopole con impugnatura antiscivolo e nuovi silent-block; inoltre, le leve del manubrio di derivazione motociclistica sono più confortevoli da azionare e il comando a rotazione motociclisti- ca EasyRider consente di variare con continuità la velocità e la direzione della macchina. Il motocoltivatore è dotato di freni di lavoro indi- pendenti sulle due ruote e freno di stazionamento a leva agente su entrambe le ruote. L’avanzamento della macchina o l’attivazione della presa di forza sono consentiti solamente mantenendo azionata la leva rossa di sicurezza mentre, all’abbandono del manubrio, si arrestano immediatamente la presa di forza e la trazione delle ruote. Inoltre, qua- lora si collegassero attrezzi posteriormente, la pre- sa di forza si disinnesterebbe all’inserimento della retromarcia.
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MACCHINE - SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
CASE IH
CASE IH PADIGLIONE 14 - STAND B5
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
SPECIALE EIMA INTERNATIONAL 2024
PADIGLIONE 14 - STAND B5
SI CONCLUDE ALLA GRANDE “L’ANNO DELLA MIETITREBBIA”
A conferma del suo impegno a supporto delle grandi aziende agricole e dei contoterzisti per incrementare la produttività e ridurre al minimo i costi totali di gestione, Case IH sfrutta la sua presenza a EIMA per lanciare una nuovissima mietitrebbia, esporre per la prima volta in Italia il nuovo trattore di punta Case IH Quadtrac 715 e mostrare gli sviluppi tecnologici, tra cui la nuova app FieldOps. Novità anche per le aziende agricole più piccole, con l’aggiornamento dei trattori della serie Farmall C. AF10, CAPACITÀ MASSIMIZZATA MANUTENZIONE SEMPLIFICATA E CONNETTIVITÀ INTEGRATA A conclusione di una stagione che Case IH ha de- finito “l’anno della mietitrebbia”, il debutto della AF10, in mostra alla rassegna bolognese con una testata da 15 metri, segue la presentazione, avve- nuta un anno fa ad Agritechnica, delle mietitreb- bie della serie Axial-Flow 160 e 260, che sono ora disponibili all’ordine per il 2025. La nuova AF10, che fornisce una potenza di 775 CV – per massimizzare il flusso di raccolto aumentan- do al contempo la velocità, gravando meno sulle macchine – va ad aggiungersi alle 7260 (498 CV con serbatoio da 11.100 o 14.400 litri), 8260 (571 CV con serbatoio da 14.400 litri) e 9260 (634 CV con serbatoio da 14.400 litri), portando le mietitrebbie- Case IH in una nuova categoria di capacità. Equipaggiata ovviamente con la tecnologia a ro- tore singolo, l’AF 10, come la sorella minore AF9, si caratterizza per un rotore del 40 percento più lun- go rispetto a quello della serie 260, peculiarità che consente di ottenere un notevole aumento della produttività. La serie AF offre un pacchetto completo di tecno- logie di precisione, tra cui due display Pro 1200, l’automazione delle mietitrebbie Harvest Com- mandTM e le tecnologie RowGuide ProTM. Inoltre, l’introduzione della connettività inclusa sfrutta la connettività senza abbonamento, la resa di ali- mentazione e i dati della macchina direttamente su Case IH FieldOps, fornendo agli agricoltori una soluzione di gestione completa per tutte le attività. Dopo l’anteprima a livello mondiale in occasione del Farm Progress Show di Boone, Iowa, alla fine
AF10
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QUADTRAC 715
del mese di agosto, l’AF10 approda a EIMA 2024 dove ci sarà l’occasione di conoscerne nei dettagli le specifiche tecniche. DEBUTTA IN ITALIA QUADTRAC 715 CON RULLI PORTANTI SOSPESI IN MODO INDIPENDENTE NEL SOTTOCARRO I visitatori della kermesse felsinea avranno anche la possibilità di ammirare dal vivo, al suo debutto nel nostro Paese, il nuovo Quadtrac 715 da 778 CV, ora modello di punta della serie di trattori articola- ti a quattro cingoli. Verrà svelato inoltre un nuovo sviluppo per i trattori Quadtrac MY2025: lanciato un anno fa, il Quadtrac 715 è stato infatti recentemente premiato agli EIMA Technical Innovation Awards per i vantag- gi in termini di produttività e comfort offerti dal- la nuova sospensione meccanica Heavy Duty con ammortizzazione idraulica. Quest’ultima consente velocità di marcia più elevate su terreni acciden- tati, per garantire ritmi di lavoro elevati e i risultati desiderati dagli attrezzi, e massimizza l’impronta dei cingoli per una maggiore potenza di trazione e la minore pressione possibile sul terreno. FARMALL C: PIÙ POTENZA E COMFORT CON L’AGGIUNTA DI TECNOLOGIE PER IL PRECISION FARMING Sempre nel contesto di EIMA un nuovo Farmall 120C mostrerà gli aggiornamenti recentemen- te apportati alla serie di trattori Farmall C. Con il nuovo stile della famiglia, allineato a quello di altri recenti lanci di trattori Case IH, gli aggiornamen- ti del Farmall C includono una maggiore potenza idraulica, una massa massima più elevata, opzioni di pneumatici più grandi, un assale anteriore ag- giornato, il tutto abbinato alla piena disponibili- tà di tecnologie per l’agricoltura di precisione un tempo riservate a macchine più grandi e avanzate. In evidenza la trasmissione ActiveDrive 2 (Hi-Lo) a 24 rapporti, presente in tutti i modelli, che garanti- sce cambi marcia più fluidi e un controllo eccezio- nale, e la maggiore capacità della pompa idraulica di 82 l/min si traduce in tempi di ciclo del carica- tore più veloci e operazioni più efficienti. Inoltre, la nuova funzione ActiveClutch permette di tenere fermo il trattore tramite il pedale del freno senza bisogno della frizione, rendendolo ideale per le applicazioni con caricatore anteriore. Meritano una segnalazione anche il serbatoio con capacità incrementata a 130 litri, per consentire tempi di funzionamento più lunghi, e un nuovo design che fornisce una maggiore altezza da terra, e gli alti livelli di comfort introdotti in cabina.
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Start The Future Entra nell’era dell’agricoltura eco-sostenibile
FIELDOPS
Da menzionare, infine, sempre con riferimento ai trattori, la presenza sullo stand dei rossi di casa CNH di un trattore Puma 260, top della gamma. FIELDOPS: INTEROPERABILITÀ, FACILITÀ DI UTILIZZO E SCAMBIO DATI IN TEMPO REALE Accanto alle novità sulle macchine ci sarà un fo- cus sulla tecnologia, compresi gli ultimi sviluppi di CNH e una Connect Room che mostrerà il valore del monitoraggio remoto. FieldOps, la nuova applicazione mobile e piatta- forma web di Case IH per la gestione dei dati, col- lega e integra le informazioni agronomiche e i dati sulle prestazioni delle macchine, fornendo agli agricoltori una panoramica completa della flotta di tutti i marchi, indipendentemente dalla marca della macchina. La connettività inclusa può eliminare gli abbona- menti telematici a tempo su macchine nuove se- lezionate e semplifica la personalizzazione delle esigenze tecnologiche. CNH PARTS & SERVICE AMPLIA L’OFFERTA DI RICAMBI E ASSISTENZA Lo stand presenterà anche le ultime innovazioni in materia di ricambi e assistenza di CNH Parts & Ser- vice, con l’obiettivo di massimizzare la produttività e la redditività delle macchine Case IH per tutta
la loro durata di vita, per ridurre i costi e i tempi di fermo. Disponibile in cinque Paesi europei, myc- nhstore.com, il negozio di ricambi online, consente agli utenti di ricevere preventivi, effettua- re acquisti di ricambi sicuri, convenienti e perso- nalizzati, scegliere il “click&collect”, condividere il proprio carrello e altro ancora. DA CNH CAPITAL PACCHETTI FINANZIARI E ASSICURATIVI “SU MISURA” Anche CNH Capital, il fornitore di finanziamenti captive per la famiglia di marchi CNH, sarà presen- te allo stand allestito ad EIMA, offrendo una con- sulenza esperta sui programmi di finanziamento su misura per le attrezzature Case IH. La campagna di finanziamento EIMA è stata con- cepita all’insegna della flessibilità, offrendo la pos- sibilità di scegliere tra un piano a tasso fisso dello 0.99% per un periodo di tre anni o di pagare la pri- ma rata dopo un anno a un tasso diverso. In questo modo si bilanciano i vantaggi di un tasso di interes- se più basso con un periodo più lungo per l’incas- so. CNH Capital offre un’unica fonte per le esigenze di finanziamento, creando pacchetti finanziari e assicurativi che si adattano esattamente alla situa- zione del flusso di cassa annuale di ogni azienda agricola, consentendo di ottenere il massimo ren- dimento dagli investimenti in attrezzature.
Da sempre la nostra sfida è spostare in avanti le ambizioni alla ricerca di modelli perfetti in piena armonia con l’ambiente e con le nuove tecnologie.
Il nome che conta
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SEMPRE PIÙ FULL-LINER CON TANTE NEW ENTRY
Fendt, il brand tedesco del gruppo Agco, porta a Bologna la sua full line di prodotti particolarmente ricca di novità: dai nuovi trattori elettrici della serie e100 Vario ai 600 Vario, per proseguire con la gamma della fienagione che vede protagoniste le falciacondizionatrici Slicer, gli andanatori Former C e le rotopresse Rotana. In primo piano anche le mietitrebbie, con la Ideal 8T e l’autolivellante 5275 C SL che mostreranno quanto la gamma prodotti Fendt sia completa e attenta alle più svariate nicchie di mercato.
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e107 VARIO TUTTOFARE ELETTRICO IDEALE ANCHE IN CAMPO APERTO L’avventura di Fendt nel comparto dei motori elet- trici ha avuto inizio con uno specializzato, l’e107 V Vario, e ora prosegue con un nuovo modello adat- to anche allo svolgimento di lavori in campo aper- to: l’e107 Vario. Il trattore è equipaggiato con una batteria da 100 kilowattora di capacità in grado di erogare una potenza continua di 55 kilowatt e una massima di 66 kilowatt. Per quanto riguarda l’autonomia, i tempi di uti- lizzo variano fra le 4 e le 7 ore a seconda dell’im- piego, mentre la ricarica si può effettuare sia con una potenza di 22 kilowatt che con una di 80 per la ricarica veloce. Inoltre, tramite la divisione Agco Parts, Fendt offre anche un set di cavi con adatta- tori da 16 e 32 Ampere per la ricarica rapida da 22 kilowatt comprensivo di staffa a muro e il wallbox con un’opzione di ricarica a marchio Fendt dispo- nibile su richiesta. Il software integrato consente la ricarica con 11 o 22 kilowatt. Anche l’e107 Vario offre le tre modalità operative Eco, Dynamic e Dynamic+ e può essere equipag- giato con il caricatore frontale Fendt Cargo 3X65, gestibile tramite il joystick 3L. Il trattore monta di serie pneumatici Trelleborg appositamente svilup- pati per garantire una resistenza al rotolamento particolarmente bassa e dispone del sistema ope- rativo FendtONE. La sua silenziosità e l’assenza di emissioni lo rendono ideale anche per le operazio- ni municipali e di manutenzione del verde.
e107 V VARIO SPECIALIZZATO DALLE MILLE RISORSE Presente a Bologna anche il capostipite della fa- miglia degli elettrici Fendt, lo specializzato e107
V Vario. Con una larghezza esterna di 1,07 metri e un’altezza di 2,5 metri, si adatta perfettamente ai filari e ai parchi ma anche alle serre e agli ambienti
chiusi, luoghi dove l’assenza di emissioni diventa un importante valore aggiunto. Così come l’e107 Vario, anche lo specializzato adotta una batteria
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da 100 kilowattora e il sistema operativo FendtO- NE. Grazie alla sua velocità massima di 40 chilo- metri orari, l’e107 V Vario è ideale anche per gli spostamenti su strada.
tenza supplementare Fendt DynamicPerfomance (DP) che permette di avere potenza aggiuntiva nel momento esatto in cui è necessaria, indipen- dentemente dalla velocità di marcia o dai compiti specifici e anche a PTO ferma. Presente anche su queste macchine la nuova tra- smissione a variazione continua VarioDrive – an- cora più efficiente – e il sistema di telegonfiaggio VarioGrip che consente di aumentare la potenza di trazione fino all’8 percento, risparmiando sino al 2 percento di carburante su strada. La massa totale dei 600 Vario è di 13,5 tonnellate, mentre il carico utile è di 5,8 tonnellate. FALCIACONDIZIONATRICI COMBINATE SLICER 960 E 1010: ALTE PERFORMANCE E SEMPLICITÀ D’IMPIEGO Diverse new entry caratterizzano anche la gamma per la fienagione, a partire dalle falciacondiziona- trici combinate Slicer 960 e 1010, modelli top di
600 VARIO 4 CILINDRI DI VERSATILITÀ NEL SEGMENTO DI POTENZA MEDIO
Oggetto di grande interesse da parte dei visitatori sarà sicuramente la nuova serie 600 Vario – un’an- teprima per l’Italia – quattro modelli con potenze da 164 a 224 cavalli (110-154 kilowatt) mossi dal mo- tore 4 cilindri Agco CORE50 da 5 litri di cubatura. Con una coppia massima di 950 Newtonmetro di- sponibile fra i 1.200 e i 1.600 giri/min e una veloci- tà massima di 50 chilometri orari raggiungibile a 1.250 giri/min sul Fendt 620 Vario, i nuovi 600 Vario sono campioni di maneggevolezza grazie al raggio di sterzata di 5,1 metri con pneumatici 540/65 R 30. Rappresenta senz’altro un plus il concetto di po-
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SLICER 960
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brevettato SteerGuard e del sistema di abbassa- mento brevettato della trasmissione che consente un’altezza di trasporto inferiore a 4 metri senza do- ver smontare i bracci portadenti. Equipaggiati con l’assale tandem mobile e con la regolazione della camma in 7 posizioni, gli an- danatori Fendt offrono anche l’alleggerimento a molle registrabili in 3 posizioni e l’indicatore del- la larghezza di lavoro. Inoltre, i rotori Fendt sono esenti da manutenzione. ROTOPRESSA A CAMERA VARIABILE ROTANA 160 V XTRA Chiude il pacchetto di attrezzature per la fienagio- ne in mostra alla rassegna bolognese la rotopressa a camera variabile Rotana 160 V Xtra, una macchi- na con la camera di pressatura dal volume di 2,50 metri cubi, dalla larghezza di 1,23 metri e dal dia- metro compreso fra gli 0,70 e gli 1,60 metri. Dotata di 25 coltelli, questa macchina è adatta al lavoro con paglia, fieno o insilato e richiede una poten- za di circa 110 cavalli. A completare l’allestimento della Rotana 160 V Xtra ci pensano le funzionalità aggiuntive Load Sensing, ISOBUS e TIM.
FORMER C
IDEAL 8T
gamma della famiglia Slicer. Le 960 offrono lar- ghezze di taglio da 9,30 a 9,60 metri con 7 dischi per barra, mentre le 1010 permettono di tagliare da 9,80 a 10,10 metri, montando lo stesso nume- ro di dischi. Entrambi i modelli sono disponibili in tre allestimenti: Base, Pro con funzioni ISOBUS e B Pro con funzioni ISOBUS e nastri andanatori, così da offrire la macchina ideale per ogni azienda o contoterzista. Oltre alla omogeneità del taglio, Fendt ha sviluppato le sue falciacondizionatrici in modo da semplificare anche la manutenzione, così da assicurare la massima operatività in ogni momento della stagione. I nuovi ranghinatori centrali a due giranti Former C promettono di diventare uno dei modelli di an- danatori più amati dagli agricoltori italiani grazie alle loro elevate performance e all’elevata possibi- lità di personalizzazione dovuta ai tanti accessori disponibili. Due le versioni a listino: Pro e Isobus, con quest’ultima opzione che offre servizi come il ProConnect con Fendt FlexHigh, MyMemory o il Section Control. RANGHINATORI CENTRALI A DUE GIRANTI FORMER C TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DI CLASSE SUPERIORE Con larghezze di lavoro comprese fra i 6,90 e i 10 metri, i Former C sono dotati del sistema di sterzo
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TECNOLOGIA INNOVATIVA. PRESTAZIONI COMPROVATE. AGRI STAR II
VI PRESENTIAMO LA SERIE 65
5275 C SL
FENDT IDEAL 8T LA REGINA DI BREGANZE La serie regina delle mietitrebbie della Casa tede- sca non poteva di certo mancare a EIMA: con la sua 8T cingolata Made in Breganze, Fendt copre il seg- mento delle mietitrebbie di alta gamma assieme alle sorelle maggiori 9 e 10 e alla più piccola Ideal 7. Presente a Bologna nella versione cingolata, la 8T è equipaggiata con un motore Man Stage V da 549 cavalli con sistema AirSense Cooling e trasmissio- ne Fendt MotionShift che consente di raggiungere i 15 chilometri orari di velocità massima in campo e i 40 su strada. Per quanto riguarda i sistemi di trebbiatura, la Ideal 8T adotta il sistema trebbian- te Dual Helix e il serbatoio della granella Streamer 210 da 17.000 litri di capacità e velocità di scarico di 210 litri/secondo. Completano l’equipaggiamento i rotori elicoidali Dual Helix, il rullo di alimentazione RotorFeeder e il sistema di pulizia IDEALbalance con ventola Cyclone. Inoltre, il sistema di automa- zione IdealHarvest assicura la massima qualità di raccolta. Il sistema AutoDock consente l’aggancio
e lo sgancio automatici della testata in 5 secondi, mentre la cabina Vision offre una visibilità di 180 gradi per avere tutto sotto controllo. AUTOLIVELLANTE 5275 C SL NATA PER I RILIEVI ITALIANI A fare coppia con la Ideal 8T sarà una autolivel- lante, la 5275 C SL in particolare, una macchina nata appositamente per il mercato italiano grazie al sistema di livellamento idraulico che consente di compensare pendenze trasversali fino al 38 per- cento e longitudinali in salita fino al 35 percento e fino all’8 percento in discesa. Dotata di un motore Agco Power Stage V da 306 cavalli, l’autolivellante monta un serbatoio della granella da 8.600 litri con velocità di scarico di 105 litri/secondo ed è abbinabile alle testate FreeFlow e PowerFlow. All’interno della cabina Skyline è possibile controllare tutte le funzioni della mac- china tramite il monitor touch da 10,4 pollici che consente anche di vedere le immagini delle due videocamere montate a bordo.
SERIE 70
SERIE 80/85
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VIENI A TROVARCI A STAND B3 DEL PADIGLIONE 16
*Come da condizioni.
Scansionami
DI ESPERIENZA IN PNEUMATICI RADIALI 35 ANNI
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GOLDONI KEESTRACK PADIGLIONE 19 - STAND A2
GOLDONI KEESTRACK PADIGLIONE 19 - STAND A2
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UNA GAMMA RINNOVATA NEI CONTENUTI
core (Doosan) con filtro sottocofano e sistema SCR ultra-compatto, il Q110 si conferma il trattore da frutteto e vigneto professionale più compatto sul mercato. RESTYLING DELLE CABINE LOW PROFILE DI CATEGORIA IV ANCORA PIÙ ERGONOMICHE E SICURE Grande attenzione è stata posta dal team Ricer- ca e Sviluppo Goldoni al miglioramento del posto di guida, concentrandosi in particolar modo su comfort, sicurezza, ergonomia e attenzione ai det- tagli. Tale impegno ha dato vita alla rinnovata cabi- na Low Profile certificata di Categoria IV: nominata cabina Comfort nel 2021 con l’introduzione dei ri-
sviluppare una potenza di 55 cavalli e una coppia massima di 190 Newtonmetro. Il Q80 monta un motore a 4 cilindri da 2,4 litri in grado di ottemperare alla normativa Stage V ri- correndo esclusivamente ai sistemi DOC e DPF. Con una potenza di 75 cavalli e una coppia di 310 Newtonmetro, il trattore mantiene dimensioni estremamente compatte come dimostrano il pas- so di 1.890 millimetri e l’altezza al cofano di 1.220 millimetri. Top di gamma esposto a Bologna sarà il Q110, con motore a 4 cilindri da 2,4 litri in grado di sviluppa- re una potenza di 105 cavalli e una coppia di 390 Newtonmetro. Grazie al motore HD Hyundai Infra-
tore distinti per agevolare l’utilizzo della trattrice in modo ottimale. Il compatto C60, l’isodiametrico E60 e la trattrice con pianale di carico T60 sono equipaggiati con unità HD Hyundai Infracore (Doosan) a 3 cilindri da 1.800 centimetri cubi di cilindrata in grado di
Goldoni Keestrack si presenta a EIMA 2024 con una gamma specializzata rinnovata nei contenuti, per offrire sempre più servizi agli agricoltori con il massimo comfort e prestazioni da primato. Dal giardinaggio all’hobbystica, sino ai trattori specializzati, isodiametrici e con pianale di carico: la Casa di Migliarina di Carpi presenterà una gamma interamente motorizzata Stage V grazie alla collaborazione strategica con Doosan, marchio di Hyundai Infracore, che ha messo in campo propulsori a 3 e 4 cilindri con potenze comprese fra i 55 cavalli dei C60, E60 e T60 e i 105 cavalli del Q110, passando per i 75 del Q80. Oltre ai modelli 100% Made in Goldoni, l’azienda andrà ad ampliare la propria gamma nel segmento dei trattori professionali per la cura del verde e della prima meccanizzazione grazie alla collaborazione con TYM, marchio coreano distribuito in Italia proprio dalla Casa modenese. Versatilità e manovrabilità sono da sempre fiore all’occhiello di Goldoni, caratteristiche che ancora oggi rendono unici i trattori modenesi grazie alle dimensioni contenute dei propulsori coreani. Do- osan, tra i leader mondiali di propulsori nel settore delle costruzioni, assicura un ridotto costo totale di manutenzione grazie agli intervalli di manuten- zione estesi, un consumo di carburante tra i più ri- dotti del mercato e componenti di alta affidabilità. La coppia massima viene erogata già a regime basso grazie all’ottimizzato rapporto peso/poten- za, mentre la funzione “Cruise RPM Memory” con- sente di settare e memorizzare fino a 2 regimi mo- MOTORI COMPATTI E POTENTI CON FUNZIONE CRUISE RPM MEMORY
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