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ECONOMIE
DU 26/27/28/29/30 MARS 2020 FINANCES NEWS HEBDO
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Airbus/ Boeing
Aucun arrêt d’activité pour l’industrie aéronautique au Maroc
◆ Boeing et Airbus nous confient qu’ils comptent poursuvre leurs activités au Maroc. ◆ Les deux industriels annoncent prendre les mesures sanitaires nécessaires afin de lutter contre le développe- ment du Covid-19.
Par B. Chaou
Airbus : «Afin de lutter contre le dévelop- pement du Covid-19, nous appli- quons les mesures «bar- rière».
F ace à la crise sanitaire provoquée par la pan- démie du Covid-19, plusieurs entreprises au Maroc ont adopté des mesures préventives afin d’éviter la pro- pagation dudit virus. Certains secteurs ont même décidé de suspendre temporai- rement leur activité, à l’image du secteur industriel et plus par- ticulièrement celui de l’automo- bile, considéré comme l’un des moteurs de notre croissance et sur lequel le Maroc fonde de grands espoirs. Juste-ment, le Groupe Renault Maroc a déci- dé, à partir de jeudi 19 mars, la suspension de l’activité de ses deux sites de production, à savoir ceux de Casablanca et Tanger, et ce jusqu’à nouvel ordre. Tandis que PSA Peugeot a procédé à la fermeture de son usine de Kénitra pour une durée de deux semaines. Ce constat nous a poussé à nous interroger sur la situation d’un autre secteur dont l’importance n’est pas moindre, celui de l’aéronautique, constitué par un ensemble d’écosystèmes opérant autour de plusieurs constructeurs internationaux de taille, notamment Airbus, mais également le constructeur américain Boeing. Airbus maintient son activité au Maroc Opérant au Maroc sous sa filiale Stelia Aerospace, Airbus ne compte pas procéder à l’ar- rêt de son activité au Maroc, à
la différence de la France où les usines de Stelia Aerospace ont été contraintes à l’arrêt pour une durée de 4 jours avant de reprendre partiellement leur activité. « Pour donner suite à la mise en place de nouvelles mesures en France afin de contenir la pandémie du Covid-19, Stelia Aerospace a décidé d’inter- rompre temporairement les lignes de production de ses sites industriels français pour 4 jours à compter du 17 mars. Cela donnera le temps de mettre en œuvre les conditions strictes de santé et sécurité en termes d’hygiène, de nettoyage et de distanciation sociale néces- saires à la reprise des activités prévue le 23 mars. Nous conti- nuerons également, en France, de maximiser le télétravail par- tout où cela est possible », nous
a informé le management de Stelia Aerospace. «La situation n’est pas la même au Maroc» , affirme le manage- ment de Stelia. « Néanmoins, afin de lutter contre le déve- loppement de la pandémie de Covid-19, nous appliquons bien évidemment là aussi les mesures «barrière» (se laver les mains régulièrement avec de l’eau et du savon pendant au moins 1 minute, tousser et éternuer dans son coude, pas dans ses mains, utiliser un mouchoir à usage unique, éviter les embrassades et les poignées de main). Nous met- tons également en place des aménagements concernant la restauration et les vestiaires afin d’éviter les croisements d’équipes et favoriser ainsi la distanciation sociale néces- saire ».
Pour ce qui est du volet com- mercial, Airbus explique que sa filiale maintiendra son activité avec ses fournisseurs ainsi que tous ses clients opérationnels. On estime donc qu’il n’y aura pas d’impact sur le court terme. «D’une manière générale, tout en travaillant étroitement avec nos clients et fournisseurs afin de minimiser l’impact de ces décisions sur leurs opérations, la santé et la sécurité de nos employés restent, sans com- promis, notre priorité absolue», poursuit Stelia Aerospace. Boeing prend les mesures nécessaires Le constructeur américain Boeing est dans la même lignée, assurant poursuivre son activité avec ses partenaires au Maroc tout en veillant à respec- ter les précautions sanitaires
nécessaires pour faire face à la crise actuelle. Selon le top management, la chaîne de production de Boeing au Maroc continuera d’être soutenue et appuyée par le constructeur aéronautique. « Nous continuons à surveil- ler attentivement notre chaîne de fournisseurs étendue, et sommes en contact fréquent pour comprendre et anticiper les conséquences potentielles. Cette situation est précaire et évolue rapidement. Nous conti- nuerons à apporter notre sou- tien à nos partenaires maro- cains pendant cette période, et notre engagement en faveur du partenariat noué à long terme reste solide », indique Ihssane Mounir, vice-président senior des ventes commerciales et du marketing de Boeing (voir inter- view). ◆
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