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JEUDI 6 JUIN 2024 / FINANCES NEWS HEBDO

ECONOMIE

Mobilité durable

insuffisant pour répondre aux besoins croissants des auto- mobilistes. Au moment où la France compte, au 30 avril 2024, 129.525 unités avec la perspec- tive d’atteindre 400.000 bornes à l’horizon 2030. «L’infrastructure actuelle pré- sente plusieurs limitations, comme la capacité insuffisante des bornes de recharge rapide, les coûts énergétiques élevés ainsi que la dépendance aux sources d’énergie non renou- velables. Nous proposons l’ins- tallation de panneaux photo- voltaïques pour une alimenta- tion durable et efficace. Il est important d’intégrer des réseaux intelligents (Smart Grids) pour optimiser la gestion de l’énergie. Nous prônons également la mise en place de bornes de recharge rapide avec des systèmes de gestion avancés pour surveiller et contrôler la consommation d’énergie», explique Dbilij. La Flascam veut développer des bornes de recharge avec de nombreux partenaires. Elle explore activement des partena- riats et des collaborations avec des acteurs fiables pour assu- rer la mise en œuvre des initia- tives d’expansion des infrastruc- tures. En favorisant des relations synergiques, elle ambitionne de créer un environnement propice à la mobilité durable et de contri- buer à la transition en cours vers un avenir plus vert. «Pour faire face à l’insuffisance du nombre, nos bornes de recharge seront judicieusement placées dans des zones stra- tégiques garantissant un accès facile et rapide pour les utilisa- teurs, avec une couverture éten- due à travers le Royaume. Les bornes sont faciles à utiliser et aussi à trouver dans les circuits les plus fréquentés. Notre appli- cation permet de localiser les bornes facilement, de réserver à l’avance et recevoir les notifi- cations en temps réel sur l’état de la recharge. Nous propo- sons également des modes de paiement flexibles et sécurisés pour une commodité maximale» , conclut Dbilij. ◆

La demande est sans cesse croissante et le Maroc doit accompagner le développement du tourisme. La faiblesse du réseau en bornes de recharge reste la principale contrainte à surmonter. Les loueurs donnent des pistes pour booster la voiture électrique

Par C. Jaidani

 Le Maroc compte seulement

119 bornes de recharge élec-

trique au moment où la France frôle les 130.000 unités.

L

a mobilité durable est devenue un enjeu majeur dans les zones urbaines en raison de la crois- sance démographique et du trafic routier. Pour réduire les émissions de CO2, l’introduction de la voiture électrique devient une nécessité. Si ce genre de véhicules a fait une percée dans de nombreux pays, au Maroc son taux de pénétration est insi- gnifiant. Pourtant, le Royaume est un pays touristique par excellence. Il accueille 12 millions de voya- geurs par an et nombre d’entre eux ont la fibre écologique. Ils

préfèrent des véhicules élec- triques pour leur mobilité. A l’ap- proche de la Coupe du monde co-organisée avec l’Espagne et le Portugal, le Maroc doit se préparer d’ores et déjà à cette échéance et accélérer le niveau de pénétration de la voiture élec- trique. Le secteur de la location de voitures figure parmi les filières concernées par cet enjeu. Les professionnels de l’activité sont conscients des défis à relever pour développer ce créneau. «Sur les 11.369 opérateurs que compte notre Fédération, il n’y a que deux loueurs qui proposent des voitures électriques, et ce malgré l’existence d’une certaine demande. Une enquête auprès de nos adhérents confirme

que la quasi-totalité des per- sonnes interrogées ne veulent pas investir pour proposer la voiture électrique à cause du manque de visibilité. Le Maroc ne peut pas rester à la traine par rapport à ce qui existe dans le monde. Il est temps de prendre les dispositions qui s’imposent pour développer ce segment», affirme Tarik Dbilij, président de la Fédération des loueurs d’au- tomobiles sans chauffeurs au Maroc (Flascam). Dans son enquête, la Fédération a relevé que la principale contrainte qui retarde la péné- tration de la voiture électrique concerne le nombre de bornes de recharge électrique, chiffré à 119 dans différentes régions du pays. Un chiffre largement

Sur les 11.369 opérateurs que compte la Flascam, il n’y a que deux loueurs qui proposent des voitures électriques.

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