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Asphalte et écologie à Saint-André-d’Argenteuil STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca
certain rétrécissement de la route pour ainsi entraîner une réduction de vitesse au centre-ville. «Les îlots seront des gonflements amé- nagés à même le pavage qui permettront un ralentissement du trafic, a confirmé le directeur du Service d’urbanisme de Saint- André-d’Argenteuil, Vincent Langevin. Dans ces îlots, il y aura des plantes vivaces, bien entendu, qui résisteront au sel et aux agres- sions hivernales. Le trop-plein de l’eau capté dans les îlots va continuer son chemin, plus filtré qu’avant, vers le réseau pluvial de la Municipalité. (…) C’est une conception effi- cace pour limiter les polluants et les sédi- ments, qui se retrouveraient plus rapide- ment dans la rivière du Nord, sans les îlots.» La première phase d’aménagement des îlots est présentement en cours, ainsi que des travaux de modification à l’angle de l’in- tersection à la hauteur de la rue Wales, qui permettront d’améliorer l’accès à la rue pour les véhicules lourds. La portion des travaux effectués par la Municipalité devrait être terminée d’ici la fin du mois et le ministère des Transports devrait ensuite procéder au planage de la chaussée actuelle pour enfin apposer le nouveau revêtement bitumineux au cours des premières semaines du mois d’octobre.
SAINT-ANDRÉ-D’ARGENTEUIL | La Munici- palité de Saint-André-d’Argenteuil a an- noncé cette semaine un projet de 694 000$ pour la revitalisation de la route du Long- Sault et du même fait de son centre-ville. La Municipalité investit 296 000$ dans le projet et le ministère des Transports com- plète avec un investissement de 398 000$. «Saint-André-d’Argenteuil a décidé d’in- vestir dans son avenir, a déclaré le maire André Jetté, lors de la mise en chantier du projet de revitalisation du centre-ville. (…) Aujourd’hui, nous investissons sans em- prunter, sans que les générations futures soient hypothéquées. Le conseil actuel est fortement convaincu qu’un investisse- ment aussi important favorisera l’investis- sement privé sur notre principale artère commerciale.» En plus de deux nouvelles couches de pavage sur la route du Long-Sault, le projet comprend l’aménagement d’îlots de bio- rétention à même la chaussée qui permet- tront une récupération optimale des eaux de pluie et celles de la fonte des neiges ainsi qu’une meilleure réten- tion des sédiments.
Photos Stéphane Lajoie
La voirie fait équipe avec l’écologie pour la réalisation des travaux de revitalisation sur la route du Long-Sault à Saint-André-d’Argenteuil.
Une initiative de
«Cela permettra un meilleur contrôle de l’eau se déversant dans la rivière et réduira les rejets et l’impact sur l’environnement, a ajouté le maire. L’eau de ruissellement servira aussi à humidifier nos plantes.» L’idée derrière les îlots est de rehausser l’allure du centre-ville avec des plantes qui auront également une mission écologique. Les îlots seront amé- nagés à des endroits stratégiques selon le dénivelé de la chaus- sée et permettront un
Programme de retrait et de remplacement des vieux appareils de chauffage au bois
Jusqu’à 600 $ de remise en argent.
Le député Roland Richer était sur place lors de la mise en chantier puisque le Gouvernement du Québec payera 398 000 $ pour l’asphaltage de la route du Long-sault.
(Jusqu’à épuisement des fonds)
santé ,
Pour la
l’économie et l’environnement.
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Récompense supplémentaire Pour un retrait ou un remplacement Les adhérents obtiennent une réduction de 100$ (après taxe) sur une assurance habitation Desjardins.
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