Avant Magazine - 01/22 Suomi

entisestä on aina saanut kelpo hinnan. “Niillä on aivan jäätävän hyvä jälleenmyyntiarvo. En - simmäisen koneen ostin Avantin perustajalta Käkelän Ris- tolta . Myöhemmin testasin muitakin valmistajia. Merkkiä

ei ole tarvinnut vaihtaa, ero on ollut niin selvä Avantin hyväksi. Valmistusmaakin merkitsee paljon, kun suomalaista lihaa tuote - taan kotimaisilla koneilla. Heti kun lompakko antaa myöten, han - kin 650i-mallin omaksi”, Jari Saari tuumaa.

Tehoa ja mukavuutta työhön K onetyö Kiuru Oy:n yrittäjä Kalle Kiuru testasi tuliterää 650i-mallia piha- ja viherrakennuskautta odotellessa työntekijöidensä kanssa. Konetta käytettiin murskeen levi- tyksessä, trukkipiikkitöissä rakennustyömaalla sekä katujen puhdistuksissa.

kennustyöt alkavat, tehokkaalle hydrauliikalle ja noin paril - lekymmenelle työlaitteelle on runsaasti käyttöä. ”650i on ketterä, ja sillä voi työskennellä esimerkiksi päi - väkotien leikkitelineiden välissä. Kone on entistä hiljaisem- pi”, Kalle Kiuru kertoo. Hiljaisuudesta voi kiittää sekä uutta moottoria että testi- kuormaajan GT-ohjaamoa, joka vaimentaa niin tärinät kuin äänetkin. Selkäystävällistä ilmajousitettua istuinta Kalle jäi kuitenkin kaipaamaan, koska testikoneessa oli tavallinen istuin. Tilavaan hyttiin taas on entistä helpompi pujahtaa, ja radio kuuluu vakiovarustukseen. ”Kone on tuttua, taattua laatua parannettuna versiona. Mikäpä on työskennellessä, kun radiosta tulee hyvää mu - siikkia ja työ luistaa”, Kalle fiilistelee.

Kallella on kokemusta kahdestatoista erilaisesta Avantis- ta vuodesta 2007 lähtien. Vertailukohtana uuteen konemal - liin toimivat firman nykyiset koneet eli 640-malli ja vuosi sitten hankittu 760i. ”Työt sujuvat, 650i on selvästi tehokkain 600-sarjalainen. Konetta ei tarvitse huudattaa vaan tehtävät saa tehtyä tuot- toisasti pienemmilläkin kierroksilla, mikä näkyy polttoaine - taloudessa”, Kalle sanoo. Avant 650i:ssä on uusi Kubotan 4-sylinterinen turboah- dettu dieselmoottori, jonka teho on 44 hevosvoimaa. Kas- vaneen tehon vaikutus työntövoimaan ei jäänyt Kallelta huomaamatta. ”Kone menee kevyesti murskekasaan, ja perä pysyy hy - vin maassa isollakin kuormalla.” Halogeeneista ledeihin vaihdetut ajovalot sekä lasin- pyyhkijöiden ja peilien uusi sijoittelu parantavat näkyvyyt - tä. Tehostuneen ilmanvaihdon ansiosta ohjaamo ei huurru. Muutokset parantavat myös turvallisuutta niin syyssateilla, talvipyryissä kuin kevään hiekkapölyssäkin. Ketterästi ahtaassakin paikassa Keväällä Konetyö Kiurussa harjattiin ja pestiin ahkerasti pihoja ja väyliä. Kun istutukset, salaojien teko, kivetysten ja nurmikoiden perustamiset, betonivalut sekä muut viherra -

Konetyö Kiurun käyttämät työlaitteet — Monia kauhoja, mm. sora- lumi- ja tasoituskauha, nelitoimi ja betonikauha — Kauhaharja, avoharja ja kadunpesulaite — Maapora, nivelaura, puskulevy, hiekoittimet, tasoitusritilä — Lumilinko, jyrsin ja trukkipiikit

Konetyö Kiuru Oy:n Kalle Kiuru viihtyi 650i:n mukavassa GT-ohjaamossa, jonka saa talvellakin hyvin lämpimäksi. Myös koneen hiljaisuudesta tuli kiitosta. “Moottori kuulostaa kivalta korvaan myös ohjaamon ulkopuolella.”

15

Made with FlippingBook - Online magazine maker