EH4048 TAMPS 20ENE2026 WA

NUEVO LEÓN/7

el horizonte

Martes 20 de enero de 2026

PROYECTARÁ AL NORESTE

‘A TODA MÁQUINA’: EL PLAN FERROVIARIO

Impacto nacional

7.5 millones de pasajeros al año (corredor centro–norte)

3,000 km de

nuevas vías para tren de pasajeros

MOTOR ECONÓMICO La llegada del Tren del Golfo al norte de México permitirá que NL, Coahuila y Tamaulipas se desarrollen económicamente

396 km Saltillo–

+700 km en licitación

Dos modalidades de servicio

Estación Nuevo Laredo

INTERESTATAL: servirá para viajar entre estados

Monterrey–Nuevo Laredo (corredor estratégico)

Los de largo trayecto tendrán maleteros, cafetería y baños

E

En el tren interestatal se contempla la construcción de 10 terminales. Mientras que en el metropolitano de Nuevo León contará

Estados Unidos

Anáhuac, Nuevo León

Estación Anáhuac

E

URBANO: se podrá viajar exclusivamente dentro de las zonas urbanas, por ejemplo, entre Santa Catarina y Monterrey

47 trenes nuevos en adquisición

65% insumos nacionales

con cuatro estaciones

Los de uso metropolitano tendrán espacio para ‘bultos’

Estación Bustamante

En el caso de la urbe regia: El tramo será de: 49 kilómetros

700 pasajeros por tren

100,000 usuarios diarios estimados CDMX– Querétaro–Irapuato

García, Nuevo León

Ramos Arizpe, Coahuila

Estación García

Estación Las Torres (Escobedo)

Y se estima que el trayecto será de 47 minutos, en promedio Su construcción iniciará el: 9 de marzo próximo

Estación Monterrey Centro Estación Santa Catarina

E

ó Estación Ramos Arizpe

Tren Saltillo – Nuevo Laredo

Estación Saltillo

E

Estación Derramadero

ESTADO DEL PROYECTO • MIA: 100% autorizada • Derecho de vía: En proceso INGENIERÍA A DETALLE • Tramo I Saltillo–Santa Catarina:

SERÁ DE PRIMER NIVEL Los trenes en la modalidad interestatal estarán muy bien equipados para un viaje cómodo de ciudad a ciudad

8%

• Tramo IV San Javier–Arroyo El Sauz: • Tramo V Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo: • Tren Querétaro – Irapuato Querétaro–Apaseo:

• VELOCIDAD MÁXIMA: 200 km/h • VELOCIDAD COMERCIAL: 90 km/h

51

• Capacidad de entre 350 y 500 asientos

• Climatización

• Maleteros

18

65.15

V elocidad máxima: 200 k 6 •Obras actuales: terraplén y puente ferroviario m /h Apaseo–Irapuato:

• Baños

u d To

L ongit

394 k • Cafetería

m de v

B AÑOS E s p a c i o s p a r a p e rs o n a s c o n mo v i l id a d r e d uc id a . • Portaequipajes

• Espacios para personas con movilidad reducida

FUENTE: SICT

80000

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